کد خبر:
۵۷۸۹۱ ۱۱:۰۴
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
لزوم برخورد با مسافرکشهای شخصی در قم
پدال نیوز - مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم گفت: علت نارضایتی رانندگان تاکسی در قم از کمبود مسافر، فعالیت تعداد بالای مسافرکش شخصی است که باید با آن برخورد جدی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مرتضی عزتی با اشاره به اینکه در حال حاضر پنج هزار و 932 دستگاه انواع تاکسی در سطح شهر قم تردد میکند، گفت: این تعداد شامل تاکسی بیسیم با 900 دستگاه، نزدیک به 2400 دستگاه تاکسی خطوط، 230 دستگاه ون و حدود 2300 دستگاه تاکسی گردشی است.
وی با بیان اینکه بیش از پنج هزار وانت بار و هزار و 500 دستگاه سرویس مدرسه هم توسط تاکسیرانی قم ساماندهی میشود، ادامه داد: در حال حاضر 21 هزار راننده با تاکسیرانی قم همکاری دارد که اگر هر کدام از این افراد سه نفر را تحت پوشش داشته باشند جمعیتی حدود 72 هزار نفر و به عبارتی یک پانزدهم جمعیت قم تحت پوشش ناوگان تاکسیرانی این شهر هستند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی قم با اشاره به اینکه میانگین عمر تاکسیهای قم 9 سال و نیم بود، گفت: طی یک سال و نیم گذشته تلاشهای زیادی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی صورت گرفت و بیش از یکهزار و 200 دستگاه نوسازی شد که در حال حاضر میانگین عمر تاکسیهای قم به پنج سال و نیم رسیده است.
وی در ادامه با اشاره به اینکه تعداد دستگاههای تاکسی هر شهر با توجه به تراکم جمعیت، وسعت و بافت شهری مشخص میشود، گفت: این تعداد برای استان قم به ازای هر 150 نفر یک دستگاه تاکسی است.
فعالیت 6 هزار تاکسی در قم
عزتی با بیان اینکه در حال حاضر 6 هزار دستگاه اعم از تاکسی گردشی و خطوط در قم فعالیت دارد، عنوان کرد: با توجه به جمعیت، این شهر نیازمند هشت هزار دستگاه تاکسی هستیم.
وی ادامه داد: با توجه به بافت شهری و تراکمی که در مرکز شهر قم وجود دارد و بیشتر مسیرهایی شهر هم به مرکز شهر منتهی میشود به همین دلیل طی چهار سال گذشته ناوگان تاکسیرانی گسترش نداشته و بیشتر تلاشها در راستای نوسازی ناوگان است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم در پاسخ به سؤالی درباره نارضایتی برخی از تاکسیرانهای شهر از نبود مسافر ابراز داشت: در حال حاضر بیش از سه هزار خودرو شخصی در سطح شهر اقدام به جابهجایی مسافر میکنند و از طرفی دیگر برخی افراد بعد از ظهرها هم به عنوان شغل دوم جابهجایی مسافر را دارند که همین نکته باعث ایجاد برخی از نارضایتیها در تاکسیرانها شده و پلیس راهور باید در این زمینه به شکل جدیتری اقدام کند و با مسافرکشهای خودروهای شخصی برخورد کند.
نصب مانیتورهای تبلیغاتی
وی همچنین به طرح جدید نصب مانیتور تبلیغاتی در برخی از تاکسیهای سطح شهر اشاره کرد و گفت: 50 دستگاه تاکسی مانیتورهای تبلیغاتی را در تاکسیهای خود نصب کردهاند که بر اساس تصمیمات گرفته شده 60 درصد درآمد به راننده، 30 درصد به شرکت حمل و نقل و مابقی هم به شرکت تبلیغاتی تعلق دارد و چنانچه این طرح درآمدزا باشد در آینده در سایر تاکسیها هم گسترش پیدا میکند.
عزتی در ادامه به طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی اشاره کرد و گفت: رانندگان تاکسیهای پایینتر از مدل 85 میتوانند به سایت تعیین شده برای آنها مراجعه کرده و از تسهیلات نوسازی استفاده کنند و این سایت تا دو ماه دیگر همچنان باز است.
نوسازی وانتبارها با وام 8 درصد
وی به نوسازی وانتبارها هم اشاره کرد و اظهار داشت: دارندگان وانتبارهای قدیمی هم باید به سایت اعلام شده مراجعه کنند و تسهیلات نوسازی با وام 8 درصد دریافت و خودرو خود را نوسازی کنند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم در ادامه نسبت به وضعیت کامیونها هم هشدار داد و ابراز کرد: کامیونها با سوخت دیزلی باید هر چه سریعتر برای دریافت پروانه حمل بار به سازمان تاکسیرانی مراجعه کنند در غیر این صورت سوخت خودروی آنها از تیرماه قطع میشود.
وی با بیان اینکه بیش از پنج هزار وانت بار و هزار و 500 دستگاه سرویس مدرسه هم توسط تاکسیرانی قم ساماندهی میشود، ادامه داد: در حال حاضر 21 هزار راننده با تاکسیرانی قم همکاری دارد که اگر هر کدام از این افراد سه نفر را تحت پوشش داشته باشند جمعیتی حدود 72 هزار نفر و به عبارتی یک پانزدهم جمعیت قم تحت پوشش ناوگان تاکسیرانی این شهر هستند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی قم با اشاره به اینکه میانگین عمر تاکسیهای قم 9 سال و نیم بود، گفت: طی یک سال و نیم گذشته تلاشهای زیادی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی صورت گرفت و بیش از یکهزار و 200 دستگاه نوسازی شد که در حال حاضر میانگین عمر تاکسیهای قم به پنج سال و نیم رسیده است.
وی در ادامه با اشاره به اینکه تعداد دستگاههای تاکسی هر شهر با توجه به تراکم جمعیت، وسعت و بافت شهری مشخص میشود، گفت: این تعداد برای استان قم به ازای هر 150 نفر یک دستگاه تاکسی است.
فعالیت 6 هزار تاکسی در قم
عزتی با بیان اینکه در حال حاضر 6 هزار دستگاه اعم از تاکسی گردشی و خطوط در قم فعالیت دارد، عنوان کرد: با توجه به جمعیت، این شهر نیازمند هشت هزار دستگاه تاکسی هستیم.
وی ادامه داد: با توجه به بافت شهری و تراکمی که در مرکز شهر قم وجود دارد و بیشتر مسیرهایی شهر هم به مرکز شهر منتهی میشود به همین دلیل طی چهار سال گذشته ناوگان تاکسیرانی گسترش نداشته و بیشتر تلاشها در راستای نوسازی ناوگان است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم در پاسخ به سؤالی درباره نارضایتی برخی از تاکسیرانهای شهر از نبود مسافر ابراز داشت: در حال حاضر بیش از سه هزار خودرو شخصی در سطح شهر اقدام به جابهجایی مسافر میکنند و از طرفی دیگر برخی افراد بعد از ظهرها هم به عنوان شغل دوم جابهجایی مسافر را دارند که همین نکته باعث ایجاد برخی از نارضایتیها در تاکسیرانها شده و پلیس راهور باید در این زمینه به شکل جدیتری اقدام کند و با مسافرکشهای خودروهای شخصی برخورد کند.
نصب مانیتورهای تبلیغاتی
وی همچنین به طرح جدید نصب مانیتور تبلیغاتی در برخی از تاکسیهای سطح شهر اشاره کرد و گفت: 50 دستگاه تاکسی مانیتورهای تبلیغاتی را در تاکسیهای خود نصب کردهاند که بر اساس تصمیمات گرفته شده 60 درصد درآمد به راننده، 30 درصد به شرکت حمل و نقل و مابقی هم به شرکت تبلیغاتی تعلق دارد و چنانچه این طرح درآمدزا باشد در آینده در سایر تاکسیها هم گسترش پیدا میکند.
عزتی در ادامه به طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی اشاره کرد و گفت: رانندگان تاکسیهای پایینتر از مدل 85 میتوانند به سایت تعیین شده برای آنها مراجعه کرده و از تسهیلات نوسازی استفاده کنند و این سایت تا دو ماه دیگر همچنان باز است.
نوسازی وانتبارها با وام 8 درصد
وی به نوسازی وانتبارها هم اشاره کرد و اظهار داشت: دارندگان وانتبارهای قدیمی هم باید به سایت اعلام شده مراجعه کنند و تسهیلات نوسازی با وام 8 درصد دریافت و خودرو خود را نوسازی کنند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم در ادامه نسبت به وضعیت کامیونها هم هشدار داد و ابراز کرد: کامیونها با سوخت دیزلی باید هر چه سریعتر برای دریافت پروانه حمل بار به سازمان تاکسیرانی مراجعه کنند در غیر این صورت سوخت خودروی آنها از تیرماه قطع میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند