کد خبر:
۵۷۸۷۳ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
پس از ورود 200 دستگاه موتورسیکلت چینی :
راهاندازی خط تولید موتورسیکلت برقی در سایپا
پدال نیوز: گروه صنعتی سایپا قرار است به عنوان اولین تولیدکننده موتورسیکلتهای برقی در کشور با سرمایهگذاری مشترک با شریک چینی خود، اولین خط تولید موتورسیکلتهای برقی را ایجاد کند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین محموله موتورسیکلتهای برقی مرداد ماه وارد کشور میشود. گروه صنعتی سایپا سرانجام پس از سالها انتظار قرار است اولین محموله از نسخههای کاربردی موتورسیکلتهای برقی را به کشور وارد کند. این محموله که قرار است مرداد ماه راهی بازار شود، آغازی است برای سرمایهگذاری مشترک موتورسازان برقی با تولیدکنندگان ایرانی و ایجاد خط تولید موتورسیکلت برقی در کشور.
اگرچه ورود موتورسیکلتهای برقی به بازار ایران داستانی بلند دارد و سالهاست شهرداری تهران و برخی دیگر از مناطق، با طرحها و برنامههای مختلف سعی در جایگزینی موتورسیکلتهای بنزینی با نوع برقی آن دارند، اما هر بار مشکلاتی مانند ضعف خدمات پس از فروش، کیفیت نامناسب موتورهای وارداتی و قیمت بالای آنها، تمایلی را بین مصرفکنندگان برای خرید این وسیله نقلیه پاک ایجاد نکرده بود.
در تمام این سالها پیشنهادهای بسیاری مانند فروش لیزینگی موتورهای برقی، کمکهای بلاعوض و حتی حذف گواهینامه رانندگی برای راندن موتورهای برقی مطرح شد اما هیچگاه ردی از موتورسیلکتهای برقی در خیابانهای شهر دیده نشد.
پس از تدوین استانداردهای موردنیاز برای شمارهگذاری موتورسیکلتهای برقی در سازمان استاندارد و مشخص شدن مدلهای قابل ثبت سفارش بود که طلسم شمارهگذاری موتورسیلکتهای برقی شکست و این وسایل نقلیه پاک امکان دریافت پلاک را دریافت کردند.
پس از سالها، سازمان استاندارد مجوز استاندارد را برای هفت نوع از موتورسیکلتهای برقی صادر کرد و بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد ایران این هفت نوع موتور اجازه دریافت پلاک از پلیس راهور را پیدا کردند.
فرشید باباخانی مدیر پروژه موتوربرقی شهرداری تهران در گفتوگو با «دنیایخودرو» از واردات اولین محموله موتورسیکلتهای برقی توسط گروه صنعتی سایپا خبر داد و گفت: «اولین محموله از موتورسیکلتهای برقی کاربردی به کشور توسط گروه خودروسازی سایپا وارد میشود. این محموله شامل ۲۰۰دستگاه موتورسیکلت برقی با توان بالا و قابل استفاده در پیک موتوری برقی محدوده بازار تهران است که در مرحله اول به صورت مونتاژ شده از چین وارد کشور میشود.
وی با تاکید بر اینکه سایپا به عنوان اولین تولیدکننده موتورسیکلتهای برقی در کشور قرار است در مراحل بعدی با راهاندازی خط تولید و سرمایهگذاری مشترک با شریک چینی خود، اولین خط تولید موتورسیکلتهای برقی را در کشور ایجاد کند، گفت: «گروه صنعتی سایپا از سرمایهگذاری مشترک برای تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور خبر داده و قرار است تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور را با سرمایهگذاری مشترک شریک خارجی آغاز کند.
باباخانی تعداد موتورسیکلتهایی راکه تا یک ماه آینده به کشور وارد میشوند، ۲۰۰دستگاه اعلام و تاکید کرد: «این تعداد موتورسیکلت توسط شرکت پیک موتوری برقی بازار تهران پیشخرید شده و به محض ورود برای سرویسدهی به عنوان پیک موتوری وارد سیستم حملونقل خواهد شد.
موتورهای برقی با تسهیلات بلاعوض شهرداری وارد میشوند
باباخانی با اشاره به ورود ۲۰۰موتورسیکلت برقی به کشور تا یک ماه آینده میگوید: «شهرداری تهران به هر واردکنندهای که آمادگی واردات و ارائه خدمات پس از فروش مناسب به موتورسیکلتهای برقی را داشته باشد، بهازای هر دستگاه موتورسیکلت ۲٫۵میلیون تومان تسهیلات بلاعوض پرداخت میکند. این تسهیلات پیش از ورود محصول به کشور پرداخت میشود و واردکننده باید هنگام فروش محصول به مشتری معادل تسهیلاتی که دریافت کرده تخفیف دهد.»
وی با اشاره به عزم جدی شهرداری برای ورود دو هزار دستگاه موتورسیکلت برقی به تهران تا پایان سال گفت: «اولین محموله موتورسیکلتهای برقی که تا یک ماه دیگر وارد کشور میشوند نیز از تسهیلات بلاعوض شهرداری تهران استفاده کردهاند و شرکت واردکننده به ازای هر دستگاه دو و نیم میلیون تومان از شهرداری تسهیلات دریافت کرده است.»
اگرچه ورود موتورسیکلتهای برقی به بازار ایران داستانی بلند دارد و سالهاست شهرداری تهران و برخی دیگر از مناطق، با طرحها و برنامههای مختلف سعی در جایگزینی موتورسیکلتهای بنزینی با نوع برقی آن دارند، اما هر بار مشکلاتی مانند ضعف خدمات پس از فروش، کیفیت نامناسب موتورهای وارداتی و قیمت بالای آنها، تمایلی را بین مصرفکنندگان برای خرید این وسیله نقلیه پاک ایجاد نکرده بود.
در تمام این سالها پیشنهادهای بسیاری مانند فروش لیزینگی موتورهای برقی، کمکهای بلاعوض و حتی حذف گواهینامه رانندگی برای راندن موتورهای برقی مطرح شد اما هیچگاه ردی از موتورسیلکتهای برقی در خیابانهای شهر دیده نشد.
پس از تدوین استانداردهای موردنیاز برای شمارهگذاری موتورسیکلتهای برقی در سازمان استاندارد و مشخص شدن مدلهای قابل ثبت سفارش بود که طلسم شمارهگذاری موتورسیلکتهای برقی شکست و این وسایل نقلیه پاک امکان دریافت پلاک را دریافت کردند.
پس از سالها، سازمان استاندارد مجوز استاندارد را برای هفت نوع از موتورسیکلتهای برقی صادر کرد و بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد ایران این هفت نوع موتور اجازه دریافت پلاک از پلیس راهور را پیدا کردند.
فرشید باباخانی مدیر پروژه موتوربرقی شهرداری تهران در گفتوگو با «دنیایخودرو» از واردات اولین محموله موتورسیکلتهای برقی توسط گروه صنعتی سایپا خبر داد و گفت: «اولین محموله از موتورسیکلتهای برقی کاربردی به کشور توسط گروه خودروسازی سایپا وارد میشود. این محموله شامل ۲۰۰دستگاه موتورسیکلت برقی با توان بالا و قابل استفاده در پیک موتوری برقی محدوده بازار تهران است که در مرحله اول به صورت مونتاژ شده از چین وارد کشور میشود.
وی با تاکید بر اینکه سایپا به عنوان اولین تولیدکننده موتورسیکلتهای برقی در کشور قرار است در مراحل بعدی با راهاندازی خط تولید و سرمایهگذاری مشترک با شریک چینی خود، اولین خط تولید موتورسیکلتهای برقی را در کشور ایجاد کند، گفت: «گروه صنعتی سایپا از سرمایهگذاری مشترک برای تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور خبر داده و قرار است تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور را با سرمایهگذاری مشترک شریک خارجی آغاز کند.
باباخانی تعداد موتورسیکلتهایی راکه تا یک ماه آینده به کشور وارد میشوند، ۲۰۰دستگاه اعلام و تاکید کرد: «این تعداد موتورسیکلت توسط شرکت پیک موتوری برقی بازار تهران پیشخرید شده و به محض ورود برای سرویسدهی به عنوان پیک موتوری وارد سیستم حملونقل خواهد شد.
موتورهای برقی با تسهیلات بلاعوض شهرداری وارد میشوند
باباخانی با اشاره به ورود ۲۰۰موتورسیکلت برقی به کشور تا یک ماه آینده میگوید: «شهرداری تهران به هر واردکنندهای که آمادگی واردات و ارائه خدمات پس از فروش مناسب به موتورسیکلتهای برقی را داشته باشد، بهازای هر دستگاه موتورسیکلت ۲٫۵میلیون تومان تسهیلات بلاعوض پرداخت میکند. این تسهیلات پیش از ورود محصول به کشور پرداخت میشود و واردکننده باید هنگام فروش محصول به مشتری معادل تسهیلاتی که دریافت کرده تخفیف دهد.»
وی با اشاره به عزم جدی شهرداری برای ورود دو هزار دستگاه موتورسیکلت برقی به تهران تا پایان سال گفت: «اولین محموله موتورسیکلتهای برقی که تا یک ماه دیگر وارد کشور میشوند نیز از تسهیلات بلاعوض شهرداری تهران استفاده کردهاند و شرکت واردکننده به ازای هر دستگاه دو و نیم میلیون تومان از شهرداری تسهیلات دریافت کرده است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!