کد خبر:
۵۷۸۲۵ ۱۰:۵۹
۱۳۹۶/۰۳/۲۹
با یک بار شارژ خودرو، ۶۵۰ کیلومتر برانید
پدال نیوز- شرکت آمریکایی هنریک فیسکر خودروی الکتریکی تولید کرده که قادر است با یک بار شارژ،۶۵۰ کیلومتر را طی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شرکت هنریک فیسکر (Henrik Fisker) با طراحی جدیدی دوباره به بازار خودروهای الکتریکی بازگشت. این شرکت با یک خودروی جدید موسوم به EMotion وارد بازار شدهاست؛ خودرویی که تنها با یک بار شارژ کردن قادر است 400 مایل (650 کیلومتر) را طی کند. بدنه این خودرو با استفاده از کامپوزیت الیاف کربنی و آلومینیوم ساخته شده و باتری آن یک فناوری بسیار نوآورانه محسوب میشود.
فیسکر یک شرکت جداگانه به نام فیسکر نانوتک (Fisker Nanotech) راهاندازی کرده که در حوزه تولید باتری فعالیت دارد. این شرکت محصول کاملاً جدیدی برای ذخیرهسازی انرژی تولید کرده است که در آن ترکیبی از باتری یون لیتیم و ابرخازن گرافنی استفاده شدهاست.
فیسکر نانوتک توسط جک کاوانوف مدیریت میشود. کاوانوف تا چندی پیش یکی از اعضای Nanotech Energy بود؛ گروهی در دانشگاه کالیفرنیا که بهصورت تخصصی روی بهبود ابرخازنهای گرافنی کار میکنند. به این ابرخازنها سوپرکپس گفته میشود که قادراند مقدار زیادی انرژی الکتریکی را همانند باتری ذخیرهسازی کنند، با این تفاوت که سرعت شارژ آنها بسیار بالاست. مشکل این ابرخازنها این است که دانسیته توان پایینی دارند.
کاواناف میگوید: «مشکل قبلی درباره استفاده از گرافن در ابرخازنها این بوده که دانسیته و توانایی ذخیره انرژی را چندان افزایش نمیدادند. ما در این پروژه ساختار گرافن را بهگونهای تغییر دادیم که دانسیته انرژی ابرخازن بهبود یافت.»
یکی از کارهایی که این شرکت انجام داده این است که روشی برای تولید ارزان قیمت گرافن ارائه کرده است که قیمت آن به 10 سنت برای هر گرم میرسد. بنابراین میتوان گرافن را برای تولید صنعتی استفاده کرد.
شرکت فیسکر الیاف کربنی و ساختار آلومینیومی را برای افزایش ایمنی مورد استفاده قرار داده که الیاف کربنی موجب کاهش وزن و چرخهای آلومینیومی موجب کاهش جرم چرخشی تا 40 درصد شدهاست.EMotion احتمالا در سال 2019 وارد بازار شود.
فیسکر یک شرکت جداگانه به نام فیسکر نانوتک (Fisker Nanotech) راهاندازی کرده که در حوزه تولید باتری فعالیت دارد. این شرکت محصول کاملاً جدیدی برای ذخیرهسازی انرژی تولید کرده است که در آن ترکیبی از باتری یون لیتیم و ابرخازن گرافنی استفاده شدهاست.
فیسکر نانوتک توسط جک کاوانوف مدیریت میشود. کاوانوف تا چندی پیش یکی از اعضای Nanotech Energy بود؛ گروهی در دانشگاه کالیفرنیا که بهصورت تخصصی روی بهبود ابرخازنهای گرافنی کار میکنند. به این ابرخازنها سوپرکپس گفته میشود که قادراند مقدار زیادی انرژی الکتریکی را همانند باتری ذخیرهسازی کنند، با این تفاوت که سرعت شارژ آنها بسیار بالاست. مشکل این ابرخازنها این است که دانسیته توان پایینی دارند.
کاواناف میگوید: «مشکل قبلی درباره استفاده از گرافن در ابرخازنها این بوده که دانسیته و توانایی ذخیره انرژی را چندان افزایش نمیدادند. ما در این پروژه ساختار گرافن را بهگونهای تغییر دادیم که دانسیته انرژی ابرخازن بهبود یافت.»
یکی از کارهایی که این شرکت انجام داده این است که روشی برای تولید ارزان قیمت گرافن ارائه کرده است که قیمت آن به 10 سنت برای هر گرم میرسد. بنابراین میتوان گرافن را برای تولید صنعتی استفاده کرد.
شرکت فیسکر الیاف کربنی و ساختار آلومینیومی را برای افزایش ایمنی مورد استفاده قرار داده که الیاف کربنی موجب کاهش وزن و چرخهای آلومینیومی موجب کاهش جرم چرخشی تا 40 درصد شدهاست.EMotion احتمالا در سال 2019 وارد بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس