مرجع نام مدل‌های مختلف لامبورگینی + تصاویر
پدال نیوز: در این مطلب می‌خواهیم مرجع نامگذاری مدل‌های مختلف تاریخ لامبورگینی را بررسی کنیم. تعجبی ندارد که نام بیشتر آنها از «گاوها» گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، در این مطلب می‌خواهیم مرجع نامگذاری مدل‌های مختلف تاریخ لامبورگینی را
بررسی کنیم. تعجبی ندارد که نام بیشتر آنها از «گاوها» گرفته شده است.
ایسلرو مدل ۱۹۶۸
در سال ۱۹۴۷، ماتادور معروف، مانولت (Manolete) توسط گاوی به نام «ایسلرو» کشته شد. در این حالت، لامبورگینی از فرصت استفاده کرد و نام «لامبورگینی ایسلرو» شکل گرفت. موتور ۴ لیتری V12 در ایسلر، قدرتی به میزان ۳۵۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد.
اسپادا مدل ۱۹۶۸
اسپادا (Espada) در زبان اسپانیولی به معنای «شمشیر» است و اغلب به شخص گاوباز اطلاق می‌شود. این خودروی چهار سرنشینه، از یک موتور ۴ لیتری V12 استفاده می‌کرد که قدرت خروجی آن بین ۳۲۵ تا ۳۵۰ اسب‌بخار بود.
میورا SV مدل ۱۹۷۱
میورا یک موتور ۴ لیتری V12 داشت که قدرتی به میزان ۴۳۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد و نامگذاری بر اساس گونه‌ای قدرتمند و نترس از گاوهای جنگجوی اسپانیایی صورت گرفته بود؛ یک نام شایسته برای یکی از مهمترین مدل‌های نمادین لامبورگینی تا به امروز.
اوراکو مدل ۱۹۷۲
اوراکو با یک موتور ۲/۵ لیتری V8 ارائه شد که برای آن ۲۲۰ اسب‌بخار به همراه داشت. اوراکو (Urraco) در اصطلاح اسپانیایی به «گاو کوچک» گفته می‌شود. لامبورگینی در این مدل قصد داشت با ارائه یک خودروی کوچکتر و ارزان‌تر، علی‌رغم اعتصاب‌ها و مشکلات مکانیکی، به آمار فروش کمک کند. اوراکو ظرفیتی برابر چهار سرنشین داشت.
کانتاش LP400 مدل ۱۹۷۳
در این مدل، موتور ۴ لیتری V12 قدرتی به میزان ۳۷۵ اسب‌بخار تولید می کرد و اساس طراحی لامبورگینی را تشکیل می‌داد. نام «کانتاش» بیشتر یک لفظ بی‌شرمانه از سرگشتگی و شگفتی پس از دیدن زیبایی است.
جالپا مدل ۱۹۸۱
لامبورگینی با هدف یک نسخه نرم‌ترو آرام‌تر از «کانتاش»، مدل جالپا با سقف تارگا را تولید کرد. موتور ۳/۵ لیتری V8 در جالپا قدرتی به میزان ۲۵۵ اسب‌بخار داشت. جالپا نام گونه‌ای از گاوهای وحشی بوده است.
مورسیه‌لاگو LP640 مدل ۲۰۰۶
مورسیه‌لاگو LP640 (یا مورچیه لاگو) یک موتور ۶/۵ لیتری V12 در خود داشت که قدرتی برابر ۶۴۰ اسب‌بخار برایش تولید می‌کرد. مورسیه‌لاگو (Murciélago) که در لغت اسپانیایی به معنای چماق یا چوب بیسبال است، نام یک گاو وحشی بود که از ۲۸ ضربه یک «ماتادور» جان سالم به در برد.
رِوِنتون مدل ۲۰۰۸
رِوِنتون (Reventón) به یک گاو وحشی اطلاق می‌شد که در سال ۱۹۴۳ گاوبازی را به نام فلیکس گوزمن (Felix Guzman) به قتل رساند. لامبورگینی رونتون برای پیشرانه از یک موتور ۶/۵ لیتری V12 استفاده می‌کرد که قدرتی به میزان ۶۵۰ اسب‌بخار برای آن به همراه داشت. تولید این مدل به ۲۰ دستگاه محدود شده بود.
گایاردو LP560-4 مدل ۲۰۰۹
گایاردو LP560-4 به عنوان یکی از پرفروش‌ترین محصولات لامبورگینی، یک سوپرماشین مثلثی و ذوزنقه‌ای بود که با استفاده از یک موتور ۵/۲ لیتری V10، قدرتی به میزان ۵۶۰ اسب‌بخار داشت. نامگذاری این مدل بر اساس یک گونه مشهور از گاوهای وحشی صورت گرفته است.
سستو المنتو مدل ۲۰۱۰
یکی از خاص‌ترین محصولاتی که لامبورگینی تولید کرده، همین سستو المنتو است. این مدل که از همان موتور ۵/۲ لیتری V10 مورد استفاده در «گایاردو» استفاده کرده، در همین حال، قدرتی به میزان ۵۷۰ اسب‌بخار دارد. سستو المنتو در زبان اسپانیایی به معنای «عنصر ششم» است به کربن با عدد اتمی ۶ و فیبرکربن اشاره دارد؛ عنصری که بیشترین سهم را در ساختار خودرو دارد.
اونتادور LP700-4 مدل ۲۰۱۲
اونتادور همراه با یک موتور ۶/۵ لیتری V12 که قدرتی برابر ۷۰۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد، نام خود را از یک گاو وحشی برنده مسابقات «اسپانیش کوریدا» گرفته است. طراحی شگفت‌انگیز و شتاب‌گیری فوق‌العاده باعث شده تا اونتادور به درخشان‌ترین خودروی حال‌حاضر لامبورگینی تبدیل شود.
وننو مدل ۲۰۱۳
در پنجاهمین سالگرد تولد لامبورگینی، این کمپانی اقدام به ساخت یک مدل فوق‌گران‌قیمت و فوق‌خاص به نام «وننو» کرد. البته تنها ۳ نمونه از این مدل تولید شد. برای پیشرانه، یک موتور ۶/۵ لیتری V12 مورد استفاده قرار گرفت که ۷۴۰ اسب‌بخار به همراه داشت. مطابق گفته لامبورگینی، وننو نام «یکی از قدرتمندترین و تهاجمی‌ترین گاوهای وحشی» بوده است.
اوراکان LP610-4 مدل ۲۰۱۵
لامبورگینی اوراکان LP610-4 مدل ۲۰۱۵ یک موتور ۵/۲ لیتری V10 در اختیار گرفته است که قدرتی به میزان ۶۱۰ اسب‌بخار تولید می‌کند. نام اوراکان (Huracán) در لغت به معنای «طوفان» است، ولی در عین حال، به یک گاو وحشی اسپانیایی برمی‌گردد که در حوالی سال ۱۸۷۹ به خاطر «نترس‌بودن و قدرت حمله بی‌نظیرش» معروف بوده است.
ایسلرو مدل ۱۹۶۸
در سال ۱۹۴۷، ماتادور معروف، مانولت (Manolete) توسط گاوی به نام «ایسلرو» کشته شد. در این حالت، لامبورگینی از فرصت استفاده کرد و نام «لامبورگینی ایسلرو» شکل گرفت. موتور ۴ لیتری V12 در ایسلر، قدرتی به میزان ۳۵۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد.
اسپادا مدل ۱۹۶۸
اسپادا (Espada) در زبان اسپانیولی به معنای «شمشیر» است و اغلب به شخص گاوباز اطلاق می‌شود. این خودروی چهار سرنشینه، از یک موتور ۴ لیتری V12 استفاده می‌کرد که قدرت خروجی آن بین ۳۲۵ تا ۳۵۰ اسب‌بخار بود.
میورا SV مدل ۱۹۷۱
میورا یک موتور ۴ لیتری V12 داشت که قدرتی به میزان ۴۳۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد و نامگذاری بر اساس گونه‌ای قدرتمند و نترس از گاوهای جنگجوی اسپانیایی صورت گرفته بود؛ یک نام شایسته برای یکی از مهمترین مدل‌های نمادین لامبورگینی تا به امروز.
اوراکو مدل ۱۹۷۲
اوراکو با یک موتور ۲/۵ لیتری V8 ارائه شد که برای آن ۲۲۰ اسب‌بخار به همراه داشت. اوراکو (Urraco) در اصطلاح اسپانیایی به «گاو کوچک» گفته می‌شود. لامبورگینی در این مدل قصد داشت با ارائه یک خودروی کوچکتر و ارزان‌تر، علی‌رغم اعتصاب‌ها و مشکلات مکانیکی، به آمار فروش کمک کند. اوراکو ظرفیتی برابر چهار سرنشین داشت.
کانتاش LP400 مدل ۱۹۷۳
در این مدل، موتور ۴ لیتری V12 قدرتی به میزان ۳۷۵ اسب‌بخار تولید می کرد و اساس طراحی لامبورگینی را تشکیل می‌داد. نام «کانتاش» بیشتر یک لفظ بی‌شرمانه از سرگشتگی و شگفتی پس از دیدن زیبایی است.
جالپا مدل ۱۹۸۱
لامبورگینی با هدف یک نسخه نرم‌ترو آرام‌تر از «کانتاش»، مدل جالپا با سقف تارگا را تولید کرد. موتور ۳/۵ لیتری V8 در جالپا قدرتی به میزان ۲۵۵ اسب‌بخار داشت. جالپا نام گونه‌ای از گاوهای وحشی بوده است.
مورسیه‌لاگو LP640 مدل ۲۰۰۶
مورسیه‌لاگو LP640 (یا مورچیه لاگو) یک موتور ۶/۵ لیتری V12 در خود داشت که قدرتی برابر ۶۴۰ اسب‌بخار برایش تولید می‌کرد. مورسیه‌لاگو (Murciélago) که در لغت اسپانیایی به معنای چماق یا چوب بیسبال است، نام یک گاو وحشی بود که از ۲۸ ضربه یک «ماتادور» جان سالم به در برد.
رِوِنتون مدل ۲۰۰۸
رِوِنتون (Reventón) به یک گاو وحشی اطلاق می‌شد که در سال ۱۹۴۳ گاوبازی را به نام فلیکس گوزمن (Felix Guzman) به قتل رساند. لامبورگینی رونتون برای پیشرانه از یک موتور ۶/۵ لیتری V12 استفاده می‌کرد که قدرتی به میزان ۶۵۰ اسب‌بخار برای آن به همراه داشت. تولید این مدل به ۲۰ دستگاه محدود شده بود.
گایاردو LP560-4 مدل ۲۰۰۹
گایاردو LP560-4 به عنوان یکی از پرفروش‌ترین محصولات لامبورگینی، یک سوپرماشین مثلثی و ذوزنقه‌ای بود که با استفاده از یک موتور ۵/۲ لیتری V10، قدرتی به میزان ۵۶۰ اسب‌بخار داشت. نامگذاری این مدل بر اساس یک گونه مشهور از گاوهای وحشی صورت گرفته است.
سستو المنتو مدل ۲۰۱۰
یکی از خاص‌ترین محصولاتی که لامبورگینی تولید کرده، همین سستو المنتو است. این مدل که از همان موتور ۵/۲ لیتری V10 مورد استفاده در «گایاردو» استفاده کرده، در همین حال، قدرتی به میزان ۵۷۰ اسب‌بخار دارد. سستو المنتو در زبان اسپانیایی به معنای «عنصر ششم» است به کربن با عدد اتمی ۶ و فیبرکربن اشاره دارد؛ عنصری که بیشترین سهم را در ساختار خودرو دارد.
اونتادور LP700-4 مدل ۲۰۱۲
اونتادور همراه با یک موتور ۶/۵ لیتری V12 که قدرتی برابر ۷۰۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد، نام خود را از یک گاو وحشی برنده مسابقات «اسپانیش کوریدا» گرفته است. طراحی شگفت‌انگیز و شتاب‌گیری فوق‌العاده باعث شده تا اونتادور به درخشان‌ترین خودروی حال‌حاضر لامبورگینی تبدیل شود.
وننو مدل ۲۰۱۳
در پنجاهمین سالگرد تولد لامبورگینی، این کمپانی اقدام به ساخت یک مدل فوق‌گران‌قیمت و فوق‌خاص به نام «وننو» کرد. البته تنها ۳ نمونه از این مدل تولید شد. برای پیشرانه، یک موتور ۶/۵ لیتری V12 مورد استفاده قرار گرفت که ۷۴۰ اسب‌بخار به همراه داشت. مطابق گفته لامبورگینی، وننو نام «یکی از قدرتمندترین و تهاجمی‌ترین گاوهای وحشی» بوده است.
اوراکان LP610-4 مدل ۲۰۱۵
لامبورگینی اوراکان LP610-4 مدل ۲۰۱۵ یک موتور ۵/۲ لیتری V10 در اختیار گرفته است که قدرتی به میزان ۶۱۰ اسب‌بخار تولید می‌کند. نام اوراکان (Huracán) در لغت به معنای «طوفان» است، ولی در عین حال، به یک گاو وحشی اسپانیایی برمی‌گردد که در حوالی سال ۱۸۷۹ به خاطر «نترس‌بودن و قدرت حمله بی‌نظیرش» معروف بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان