تجمیع شرکتهای قطعهسازی
شهرکهای قطعهسازی؛ راهکار کاهش هزینهها
پدال نیوز : وزیر صنعت، معدن و تجارت چندی پیش در بازدید از شرکت سایپای کاشان بر ایجاد شهرکهای صنعتی قطعهسازی و بهرهگیری از قطعهسازان با تجربه در این زمینه و سرمایهگذاری ویژه در این بخش تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بهطور قطع ایجاد و توسعه شهرکهای صنعتی قطعهسازی فرصت مناسبی را برای گردهمایی تمامی قطعهسازان داخلی در یک مجموعه بزرگ فراهم کرده و بر همفکری و مشارکت مدیران این مجموعهها در ارتقای کیفیت قطعات تولیدی تاثیرگذار خواهد بود. این درحالی است که ایجاد شهرکهای صنعتی قطعهسازی به صورت تخصصی و توسعه این شهرکها یکی از اهداف افق 1404 صنعت خودرو است که تمامی کارشناسان نیز به اهمیت آن اذعان دارند. بنا بر گفته کارشناسان با گردهمایی قطعهسازان داخلی و ایجاد شهرکهای صنعتی، هزینههای حملونقل به میزان چشمگیری کاهش پیدا میکند که این امر منجر به کاهش هزینههای تولیدی قطعات و قیمت تمام شده خودروها خواهد شد.
در همین زمینه عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازی کشور اظهار کرد: تاکنون شهرکهای صنعتی قطعهسازی در کشور ایجاد نشده است، هرچند در چند سال گذشته برنامههایی به منظور ایجاد این شهرکها با کمک گروه صنعتی ایران خودرو در نظر گرفته شده بود اما متاسفانه این برنامهها اجرایی نشد.
محمدرضا نجفیمنش ادامه داد: قرار بر این بود که یک شهرک صنعتی در تاکستان قزوین با هدف تولید قطعه ایجاد شود ولی این طرح به دلیل تغییر مدیران و مسئولان اجرایی نشد. همچنین قرار بود با همکاری کشور ترکیه یک شهرک صنعتی قطعهسازی تاسیس و به صورت مشترک از این شهرک استفاده شود ولی این پروژه به مرحله عملیاتی نرسید. به گفته وی، در حال حاضر در ژاپن شرکتهای قطعهسازی در کنار خودروسازان فعالیت میکنند که این امر در کاهش قیمت تمام شده خودروها تاثیرگذار است، چراکه هزینه حملونقل به میزان چشمگیری کاهش پیدا کرده و قطعات به موقع و در زمان تعیین شده به خودروسازان تحویل داده میشود.
مزیتهای ایجاد شهرکهای صنعتی تخصصی قطعهسازی
هماکنون قطعهسازان به شکل پراکنده در کشور فعالیت میکنند و هنوز شهرکهای صنعتی که به صورت تخصصی در زمینه قطعهسازی فعالیت میکنند، در کشور تاسیس نشده است. نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور در گفتوگو با صمت ضمن اشاره به این مطلب اظهار کرد: ایجاد شهرکهای صنعتی قطعهسازی در کاهش هزینه تولید و قیمت تمام شده خودروها نقش زیادی دارد.
همچنین تاسیس این شهرکها در ارتقای دانش فنی برای ساخت و تولید قطعات اثرگذار خواهد بود. به گفته احمدرضا رعنایی، با ایجاد و توسعه شهرکهای صنعتی تخصصی قطعهسازی و همکاری قطعهسازان در یک مجموعه، فناوریهای تولید قطعات ارتقا یافته، در نتیجه کیفیت قطعات تولیدی افزایش پیدا میکند. وی معتقد است: زمانی که تمامی قطعهسازان در یک مجموعه به عنوان شهرک صنعتی دور هم جمع شوند، میتوانند مواد اولیه ساخت قطعات را با همکاری یکدیگر تهیه کرده و به صورت مشترک اقدام به واردات مواد اولیه کنند.
به باور نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور، در این شرایط هیاتهای خارجی که برای بازدید به کشور وارد میشوند نیز میتوانند در شهرکهای صنعتی قطعهسازی حضور داشته باشند و تمامی قطعهسازان در صحبتهای خود با هیاتهای خارجی از فناوریها و دانش فنی این کشورهای خارجی استفاده کنند.
رعنایی افزود: ایجاد شهرکهای صنعتی قطعهسازی هزینههای حملونقل را کاهش داده و با همکاری بیشتر مدیران و کارشناسان در یک مجموعه بسیاری از هزینههای تولید قطعات کاهش پیدا میکند. وی توضیح داد: برای رسیدگی به مشکلاتی که قطعهسازان با آن سروکار دارند، حضور مسئولان و بازدید از این قطعهسازان در یک مجموعه میتواند در حلوفصل مشکلات آنها تاثیر داشته باشد و هنگامی که بسیاری از مشکلات قطعهسازان مانند بیمه و مالیاتها حل شود، هزینههای تولید نیز کاهش پیدا میکند.
برنامهریزی برای احداث شهرکهای صنعتی قطعهسازی
احداث شهرکهای صنعتی قطعهسازی در مجاورت با خودروسازان منجر میشود تا کارشناسان و مدیران شرکتهای قطعهسازی به راحتی تبادل اطلاعات کنند که این امر، باعث ارتقای کیفیت قطعات تولیدی خواهد شد و این موضوعی است که نایب رییس انجمن قطعهسازی کشور در گفتوگو با صمت بر آن تاکید میکند.
به گفته رضا رضایی، تجمع قطعهسازان در یک مجموعه مزیتهای بهتری را نسبت به پراکنده بودن آنها دارد. وی نیز نظری مطابق با سایر کارشناسان دارد و معتقد است شکلگیری شهرکهای صنعتی قطعهسازی منجر به کاهش هزینههای حملونقل خواهد شد که این امر روی قیمت تمام شده قطعات تولیدی تاثیر زیادی دارد. به باور این نایب رییس انجمن قطعهسازی برای شکلگیری شهرکهای صنعتی تخصصی قطعهسازی نخستین مرحله هدفگذاری و برنامهریزی قطعهسازان در این زمینه است و اقدام بعدی سرمایهگذاری به منظور احداث این شهرکهاست.
براساس این گزارش، ایجاد شهرکهای صنعتی به شکل تخصصی، یکی از حلقههای گمشده صنعت قطعهسازی کشورمان است که برنامهریزی برای تاسیس و توسعه این شهرکها به دلیل مزیتهای مناسبی که برای قطعهسازان و خودروسازان داخلی به همراه خواهد داشت، ضروری به نظر میرسد. ایجاد شهرکهای قطعهسازی منجر به کاهش هزینههای تولید قطعات میشود که این امر به طور قطع در کاهش قیمت تمامشده خودروهای تولیدی اثرگذار خواهد بود. همچنین ایجاد این شهرکها منجر به همکاری و مشارکت بیشتر مدیران و قطعهسازان در یک مجموعه خواهد شد که در ارتقای دانش فنی ساخت و تولید قطعات تاثیرگذار است.
در همین زمینه عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازی کشور اظهار کرد: تاکنون شهرکهای صنعتی قطعهسازی در کشور ایجاد نشده است، هرچند در چند سال گذشته برنامههایی به منظور ایجاد این شهرکها با کمک گروه صنعتی ایران خودرو در نظر گرفته شده بود اما متاسفانه این برنامهها اجرایی نشد.
محمدرضا نجفیمنش ادامه داد: قرار بر این بود که یک شهرک صنعتی در تاکستان قزوین با هدف تولید قطعه ایجاد شود ولی این طرح به دلیل تغییر مدیران و مسئولان اجرایی نشد. همچنین قرار بود با همکاری کشور ترکیه یک شهرک صنعتی قطعهسازی تاسیس و به صورت مشترک از این شهرک استفاده شود ولی این پروژه به مرحله عملیاتی نرسید. به گفته وی، در حال حاضر در ژاپن شرکتهای قطعهسازی در کنار خودروسازان فعالیت میکنند که این امر در کاهش قیمت تمام شده خودروها تاثیرگذار است، چراکه هزینه حملونقل به میزان چشمگیری کاهش پیدا کرده و قطعات به موقع و در زمان تعیین شده به خودروسازان تحویل داده میشود.
مزیتهای ایجاد شهرکهای صنعتی تخصصی قطعهسازی
هماکنون قطعهسازان به شکل پراکنده در کشور فعالیت میکنند و هنوز شهرکهای صنعتی که به صورت تخصصی در زمینه قطعهسازی فعالیت میکنند، در کشور تاسیس نشده است. نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور در گفتوگو با صمت ضمن اشاره به این مطلب اظهار کرد: ایجاد شهرکهای صنعتی قطعهسازی در کاهش هزینه تولید و قیمت تمام شده خودروها نقش زیادی دارد.
همچنین تاسیس این شهرکها در ارتقای دانش فنی برای ساخت و تولید قطعات اثرگذار خواهد بود. به گفته احمدرضا رعنایی، با ایجاد و توسعه شهرکهای صنعتی تخصصی قطعهسازی و همکاری قطعهسازان در یک مجموعه، فناوریهای تولید قطعات ارتقا یافته، در نتیجه کیفیت قطعات تولیدی افزایش پیدا میکند. وی معتقد است: زمانی که تمامی قطعهسازان در یک مجموعه به عنوان شهرک صنعتی دور هم جمع شوند، میتوانند مواد اولیه ساخت قطعات را با همکاری یکدیگر تهیه کرده و به صورت مشترک اقدام به واردات مواد اولیه کنند.
به باور نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور، در این شرایط هیاتهای خارجی که برای بازدید به کشور وارد میشوند نیز میتوانند در شهرکهای صنعتی قطعهسازی حضور داشته باشند و تمامی قطعهسازان در صحبتهای خود با هیاتهای خارجی از فناوریها و دانش فنی این کشورهای خارجی استفاده کنند.
رعنایی افزود: ایجاد شهرکهای صنعتی قطعهسازی هزینههای حملونقل را کاهش داده و با همکاری بیشتر مدیران و کارشناسان در یک مجموعه بسیاری از هزینههای تولید قطعات کاهش پیدا میکند. وی توضیح داد: برای رسیدگی به مشکلاتی که قطعهسازان با آن سروکار دارند، حضور مسئولان و بازدید از این قطعهسازان در یک مجموعه میتواند در حلوفصل مشکلات آنها تاثیر داشته باشد و هنگامی که بسیاری از مشکلات قطعهسازان مانند بیمه و مالیاتها حل شود، هزینههای تولید نیز کاهش پیدا میکند.
برنامهریزی برای احداث شهرکهای صنعتی قطعهسازی
احداث شهرکهای صنعتی قطعهسازی در مجاورت با خودروسازان منجر میشود تا کارشناسان و مدیران شرکتهای قطعهسازی به راحتی تبادل اطلاعات کنند که این امر، باعث ارتقای کیفیت قطعات تولیدی خواهد شد و این موضوعی است که نایب رییس انجمن قطعهسازی کشور در گفتوگو با صمت بر آن تاکید میکند.
به گفته رضا رضایی، تجمع قطعهسازان در یک مجموعه مزیتهای بهتری را نسبت به پراکنده بودن آنها دارد. وی نیز نظری مطابق با سایر کارشناسان دارد و معتقد است شکلگیری شهرکهای صنعتی قطعهسازی منجر به کاهش هزینههای حملونقل خواهد شد که این امر روی قیمت تمام شده قطعات تولیدی تاثیر زیادی دارد. به باور این نایب رییس انجمن قطعهسازی برای شکلگیری شهرکهای صنعتی تخصصی قطعهسازی نخستین مرحله هدفگذاری و برنامهریزی قطعهسازان در این زمینه است و اقدام بعدی سرمایهگذاری به منظور احداث این شهرکهاست.
براساس این گزارش، ایجاد شهرکهای صنعتی به شکل تخصصی، یکی از حلقههای گمشده صنعت قطعهسازی کشورمان است که برنامهریزی برای تاسیس و توسعه این شهرکها به دلیل مزیتهای مناسبی که برای قطعهسازان و خودروسازان داخلی به همراه خواهد داشت، ضروری به نظر میرسد. ایجاد شهرکهای قطعهسازی منجر به کاهش هزینههای تولید قطعات میشود که این امر به طور قطع در کاهش قیمت تمامشده خودروهای تولیدی اثرگذار خواهد بود. همچنین ایجاد این شهرکها منجر به همکاری و مشارکت بیشتر مدیران و قطعهسازان در یک مجموعه خواهد شد که در ارتقای دانش فنی ساخت و تولید قطعات تاثیرگذار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها