کد خبر:
۵۷۲۸۳ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۳/۲۱
افزایش نرخ کرایهها بکجا رسید؟
پدال نیوز- معاون عمرانی فرمانداری تهران با اشاره به بررسی موضوع افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی در هیات حل اختلاف وزارت کشور افزود: تاکنون افزایش تصویب شده در این هیات به فرمانداری تهران ابلاغ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، غلامحسین آرام با تاکید بر تصویب افزایش 10 درصدی نرخ کرایه در سه بخش تاکسی، اتوبوس و مترو در هیات حل اختلاف وزارت کشور گفت: از هنگامی که این افزایش توسط هیات حل اختلاف وزارت کشور به فرمانداری ابلاغ شود لازم الاجرا است؛ اما تاکنون این اتفاق نیفتاده و لذا در حال حاضر هیچگونه افزایش قیمتی قانونی نیست.
وی افزود: برای اجرایی شدن این مصوبه زمانی تعیین نشده و ابلاغ آن هر زمانی که باشد اجرای آن را الزام می کند.
به گزارش ایسنا، در پی مخالفت فرمانداری تهران با افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در سال جاری که به تصویب شورای اسلامی شهر تهران رسیده بود، مصوبه به هیات حل اختلاف وزارت کشور ارسال شد و نهایتا در این هیأت افزایش 10 درصدی نرخ کرایه ها در سه بخش مترو، تاکسی و اتوبوس به تصویب رسید.
وی افزود: برای اجرایی شدن این مصوبه زمانی تعیین نشده و ابلاغ آن هر زمانی که باشد اجرای آن را الزام می کند.
به گزارش ایسنا، در پی مخالفت فرمانداری تهران با افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در سال جاری که به تصویب شورای اسلامی شهر تهران رسیده بود، مصوبه به هیات حل اختلاف وزارت کشور ارسال شد و نهایتا در این هیأت افزایش 10 درصدی نرخ کرایه ها در سه بخش مترو، تاکسی و اتوبوس به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
