در حاشیه کمپین نخریدن خودرو؛
با پول"دنا" چهخودروهایی میتوان خرید؟ + گزارش تصویری
پدال نیوز: کمپین نخریدن خودرو صفر ، از سوی هر کس و با هر هدفی باشد ، فعلا به نفع مردم تمام شده و منجر به کاهش قیمتها در بازار و رکودی که باز هم کاهش قیمتها را به دنبال خواهد داشت شده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، مدیرعامل
محترم ایران خودرو اخیرا در مصاحبه ای با اشاره به قیمت خودرو و کمپین عدم
خرید خودرو، گفته است: "ارزان نمی کنیم... اگر قیمت دلار 1000 تومان
شود،ما نیز قیمت خودرو را کاهش می دهیم ولی این موضوع عملی نمی شود
صرف نظر از این موارد ذکر چند نکته ضروری به نظر می رسد :
1- اولا تردیدی نیست که کمپین نخریدن خودرو صفر ، از سوی هر کس و با هر هدفی باشد ، فعلا به نفع مردم تمام شده و منجر به کاهش قیمتها در بازار و رکودی که باز هم کاهش قیمتها را به دنبال خواهد داشت شده است . این اتفاق چه باب طبع خودروسازان باشد و با نباشد روی داده است و گریزی از آن نیست .
2- علی رغم اینکه خودرو سازان سعی در وانمود کردن به این موضوع دارند که کمپین اثری در وضعیت آنها نگذاشته ، نیم نگاهی به سایت فروش خودروسازان نشان از ارائه روشهای متنوع فروش در یک ماه اخیر دارد که در 4 سال گذشته که دوران یکه تازی هرچه تمام تر خودروسازان بود ، کاملا منسوخ شده بود .
3- اشاره به قیمت ارز باز هم این سوال را به ذهن متبادر می سازد که پس صدای بوقهای کرکننده خود کفایی در صنعت خودرو و تولید داخل و کذا و کذا چه شد ؟ درست است که افزایش قیمت ارز هزینه های مواد اولیه و تولید را بالا برده است ، اما این دلیل نمیشود که قیمت خودرویی که آقایان خودروساز مدعی تکنولوژی آن هستند نعل به نعل با قیمت دلار بالا و پایین شود . اینگونه که پیداست ظاهرا صنعت خودرو ما با این همه توجه و عزیز کردگی تنها در باد لاستیک خودکفاست و تنها آن است که قیمتش با دلار بالا و پایین نمی شود !
4- از سیاست و سیاسی کاری هم که نگوییم بهتر است ! کیست که نداند همین صنعت خودرو در سایه سیاست و دخالت دولت و تزریق وام بانکی و غیره ... سرپا مانده است . ای بسا اگر سیاست و ملاحظات سیاسی نبود آقایان خودرو ساز نمی توانستند به همین راحتی پول مردم را به جای هزینه کردن در تولید و بالا بردن کیفیت محصولاتشان صرف خرید سهام بانک و ساختمان سازی و غیره کنند ، سی هزار میلیارد تومان معوقات بانکی داشته باشند و کسی نگوید بالای چشمتان ابروست و هزاران نفری که هر ساله در اربه های مرگشان به کام مرگ می فرستند نادیده گرفته شوند . به نظر می رسد آقایان خیلی هم باید ممنون سیاست باشند !
5- و نهایتا برای حسن ختام و تنوع مطلب شاید بد نباشد نگاهی به قیمت چند خودرو بیاندازیم . مثلا ببینیم با قیمت 45 میلیونی خودروی دنا که حدود 15 هزار دلار است در بازار جهانی چه خودروهایی می توان خرید:
صرف نظر از این موارد ذکر چند نکته ضروری به نظر می رسد :
1- اولا تردیدی نیست که کمپین نخریدن خودرو صفر ، از سوی هر کس و با هر هدفی باشد ، فعلا به نفع مردم تمام شده و منجر به کاهش قیمتها در بازار و رکودی که باز هم کاهش قیمتها را به دنبال خواهد داشت شده است . این اتفاق چه باب طبع خودروسازان باشد و با نباشد روی داده است و گریزی از آن نیست .
2- علی رغم اینکه خودرو سازان سعی در وانمود کردن به این موضوع دارند که کمپین اثری در وضعیت آنها نگذاشته ، نیم نگاهی به سایت فروش خودروسازان نشان از ارائه روشهای متنوع فروش در یک ماه اخیر دارد که در 4 سال گذشته که دوران یکه تازی هرچه تمام تر خودروسازان بود ، کاملا منسوخ شده بود .
3- اشاره به قیمت ارز باز هم این سوال را به ذهن متبادر می سازد که پس صدای بوقهای کرکننده خود کفایی در صنعت خودرو و تولید داخل و کذا و کذا چه شد ؟ درست است که افزایش قیمت ارز هزینه های مواد اولیه و تولید را بالا برده است ، اما این دلیل نمیشود که قیمت خودرویی که آقایان خودروساز مدعی تکنولوژی آن هستند نعل به نعل با قیمت دلار بالا و پایین شود . اینگونه که پیداست ظاهرا صنعت خودرو ما با این همه توجه و عزیز کردگی تنها در باد لاستیک خودکفاست و تنها آن است که قیمتش با دلار بالا و پایین نمی شود !
4- از سیاست و سیاسی کاری هم که نگوییم بهتر است ! کیست که نداند همین صنعت خودرو در سایه سیاست و دخالت دولت و تزریق وام بانکی و غیره ... سرپا مانده است . ای بسا اگر سیاست و ملاحظات سیاسی نبود آقایان خودرو ساز نمی توانستند به همین راحتی پول مردم را به جای هزینه کردن در تولید و بالا بردن کیفیت محصولاتشان صرف خرید سهام بانک و ساختمان سازی و غیره کنند ، سی هزار میلیارد تومان معوقات بانکی داشته باشند و کسی نگوید بالای چشمتان ابروست و هزاران نفری که هر ساله در اربه های مرگشان به کام مرگ می فرستند نادیده گرفته شوند . به نظر می رسد آقایان خیلی هم باید ممنون سیاست باشند !
5- و نهایتا برای حسن ختام و تنوع مطلب شاید بد نباشد نگاهی به قیمت چند خودرو بیاندازیم . مثلا ببینیم با قیمت 45 میلیونی خودروی دنا که حدود 15 هزار دلار است در بازار جهانی چه خودروهایی می توان خرید:

هیوندای وولستر 18000 دلار

هیوندای اکسنت 14700 دلار

میتسوبیشی لنسر 17000 دلار

کیا فورت 15900 دلار

میتسوبیشی اوتلندر 19500 دلار

کیا سول 15700 دلار

تویوتا یاریس 16000 دلار

مزدا 3 17800 دلار
که البته همه اینها مربوط به مدلهای 2016 است و مدلهای امسال ، یعنی 2015 آن با 15 تا 20 درصد کاهش عرضه می شود .
سرتان سلامت ...
منبع: خانواده ایرانی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش