کد خبر:
۵۷۲۲۴ ۰۹:۵۴
۱۳۹۶/۰۳/۲۱
مشکل ساز شدن محدودیت پلیس برای تردد کامیونها
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: محدودیت هایی که راهنمایی و رانندگی برای تردد کامیون ها در روز در نظر گرفته مشکل ساز شده است، چراکه دو نهاد پلیس راهنمایی و رانندگی و شهرداری تهران زیر چتر یک مدیریت واحد قرار ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا تقی پور سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به تردد کامیون ها در شهر تهران به هنگام استراحت مردم، اظهار داشت: شورای اسلامی شهر تهران به دلیل اهمیت موضوع بارها اعتراض خود را در این باره مطرح کرده اما به نتیجه ای نرسیده است.
وی با بیان اینکه فعالیت این خودروها در شب درست نیست، افزود: اساسا انجام کارهای ساختمانی در شب سر و صدای زیاد ایجاد می کند و این شکل از کار از نظر شورای شهر تهران نادرست است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: زمان تخلیه بار در شب سر و صدای بسیار زیادی به وجود می آید و باعث می شود که مردم شب ها در رنج و زحمت زندگی کنند.
تقی پور با اشاره به راه حل برطرف کردن این موضوع گفت: در تمام دنیا از قطعات پیش ساخته برای ساختمان ها استفاده می شود، در حالی که در ایران اینگونه نیست و همین موضوع هم باعث می شود زمانی که کارگران مصالح را تخلیه و بارگیری می کنند، آلودگی صوتی ایجاد شود.
وی اضافه کرد: محدودیت هایی که راهنمایی و رانندگی برای تردد کامیون ها در روز در نظر گرفته مشکل ساز شده است، چراکه دو نهاد پلیس راهنمایی و رانندگی و شهرداری تهران زیر چتر یک مدیریت واحد قرار ندارند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: تا زمانی که آنها زیر یک چتر واحد قرار نداشته باشند این مشکل همچنان باقی است و راه حل مناسبی که عملی باشد برای آن وجود نخواهد داشت.
تقی پور گفت: مقررات و محدودیت هایی وضع شده اما اینکه یک راه حل عملیاتی اتخاذ شود تاکنون پیدا نشده است، به همین دلیل برای حل این مشکل اگر پیشنهادی از طریق شهروندان یا نهادهای دیگر مطرح شود در شورا بررسی خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه فعالیت این خودروها در شب درست نیست، افزود: اساسا انجام کارهای ساختمانی در شب سر و صدای زیاد ایجاد می کند و این شکل از کار از نظر شورای شهر تهران نادرست است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: زمان تخلیه بار در شب سر و صدای بسیار زیادی به وجود می آید و باعث می شود که مردم شب ها در رنج و زحمت زندگی کنند.
تقی پور با اشاره به راه حل برطرف کردن این موضوع گفت: در تمام دنیا از قطعات پیش ساخته برای ساختمان ها استفاده می شود، در حالی که در ایران اینگونه نیست و همین موضوع هم باعث می شود زمانی که کارگران مصالح را تخلیه و بارگیری می کنند، آلودگی صوتی ایجاد شود.
وی اضافه کرد: محدودیت هایی که راهنمایی و رانندگی برای تردد کامیون ها در روز در نظر گرفته مشکل ساز شده است، چراکه دو نهاد پلیس راهنمایی و رانندگی و شهرداری تهران زیر چتر یک مدیریت واحد قرار ندارند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: تا زمانی که آنها زیر یک چتر واحد قرار نداشته باشند این مشکل همچنان باقی است و راه حل مناسبی که عملی باشد برای آن وجود نخواهد داشت.
تقی پور گفت: مقررات و محدودیت هایی وضع شده اما اینکه یک راه حل عملیاتی اتخاذ شود تاکنون پیدا نشده است، به همین دلیل برای حل این مشکل اگر پیشنهادی از طریق شهروندان یا نهادهای دیگر مطرح شود در شورا بررسی خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش