کد خبر:
                         ۵۷۲۲۴                         ۰۹:۵۴
                                                  ۱۳۹۶/۰۳/۲۱
                     مشکل ساز شدن محدودیت پلیس برای تردد کامیونها
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: محدودیت هایی که راهنمایی و رانندگی برای تردد کامیون ها در روز در نظر گرفته مشکل ساز شده است، چراکه دو نهاد پلیس راهنمایی و رانندگی و شهرداری تهران زیر چتر یک مدیریت واحد قرار ندارند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا تقی پور سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به تردد کامیون ها در شهر تهران به هنگام استراحت مردم، اظهار داشت: شورای اسلامی شهر تهران به دلیل اهمیت موضوع بارها اعتراض خود را در این باره مطرح کرده اما به نتیجه ای نرسیده است. 
 
وی با بیان اینکه فعالیت این خودروها در شب درست نیست، افزود: اساسا انجام کارهای ساختمانی در شب سر و صدای زیاد ایجاد می کند و این شکل از کار از نظر شورای شهر تهران نادرست است.
 
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: زمان تخلیه بار در شب سر و صدای بسیار زیادی به وجود می آید و باعث می شود که مردم شب ها در رنج و زحمت زندگی کنند.
 
تقی پور با اشاره به راه حل برطرف کردن این موضوع گفت: در تمام دنیا از قطعات پیش ساخته برای ساختمان ها استفاده می شود، در حالی که در ایران اینگونه نیست و همین موضوع هم باعث می شود زمانی که کارگران مصالح را تخلیه و بارگیری می کنند، آلودگی صوتی ایجاد شود.
 
وی اضافه کرد: محدودیت هایی که راهنمایی و رانندگی برای تردد کامیون ها در روز در نظر گرفته مشکل ساز شده است، چراکه دو نهاد پلیس راهنمایی و رانندگی و شهرداری تهران زیر چتر یک مدیریت واحد قرار ندارند.
 
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: تا زمانی که آنها زیر یک چتر واحد قرار نداشته باشند این مشکل همچنان باقی است و راه حل مناسبی که عملی باشد برای آن وجود نخواهد داشت.
 
تقی پور گفت: مقررات و محدودیت هایی وضع شده اما اینکه یک راه حل عملیاتی اتخاذ شود تاکنون پیدا نشده است، به همین دلیل برای حل این مشکل اگر پیشنهادی از طریق شهروندان یا نهادهای دیگر مطرح شود در شورا بررسی خواهیم کرد.
                  وی با بیان اینکه فعالیت این خودروها در شب درست نیست، افزود: اساسا انجام کارهای ساختمانی در شب سر و صدای زیاد ایجاد می کند و این شکل از کار از نظر شورای شهر تهران نادرست است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: زمان تخلیه بار در شب سر و صدای بسیار زیادی به وجود می آید و باعث می شود که مردم شب ها در رنج و زحمت زندگی کنند.
تقی پور با اشاره به راه حل برطرف کردن این موضوع گفت: در تمام دنیا از قطعات پیش ساخته برای ساختمان ها استفاده می شود، در حالی که در ایران اینگونه نیست و همین موضوع هم باعث می شود زمانی که کارگران مصالح را تخلیه و بارگیری می کنند، آلودگی صوتی ایجاد شود.
وی اضافه کرد: محدودیت هایی که راهنمایی و رانندگی برای تردد کامیون ها در روز در نظر گرفته مشکل ساز شده است، چراکه دو نهاد پلیس راهنمایی و رانندگی و شهرداری تهران زیر چتر یک مدیریت واحد قرار ندارند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: تا زمانی که آنها زیر یک چتر واحد قرار نداشته باشند این مشکل همچنان باقی است و راه حل مناسبی که عملی باشد برای آن وجود نخواهد داشت.
تقی پور گفت: مقررات و محدودیت هایی وضع شده اما اینکه یک راه حل عملیاتی اتخاذ شود تاکنون پیدا نشده است، به همین دلیل برای حل این مشکل اگر پیشنهادی از طریق شهروندان یا نهادهای دیگر مطرح شود در شورا بررسی خواهیم کرد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      