کد خبر:
                         ۵۷۱۷۶                         ۱۴:۰۲
                                                  ۱۳۹۶/۰۳/۲۰
                     در تصادف با خودرویهای لوکس بیمهها تا چه مبلغی مسئول جبران خسارتاند؟
پدال نیوز- مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین میگوید از آنجایی که قانون نقش حمایتی دارد در صورت تصادف یک خودروی متعارف با یک خودروی لوکس شرکتهای بیمه تا سقف تعهد بیمهنامه مسوول جبران خسارت هستند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل جهاندیده در پاسخ به اینکه در تصادفهایی که با خودروهای لوکس رخ میدهد آیا شرکت بیمه باید تا سقف تعهداتش جبران خسارت کند یا متناسب با نصف دیه و قیمت خودرو مسئول پرداخت خسارت است؟ اظهار کرد: در این مورد بین کارشناسان اختلاف نظر وجود دارد. یک عده معتقدند که چون قانون حمایتی است اگر شخصی با خودرویی لوکس تصادفی کند شرکت بیمه تا سقف تعهدات بیمهنامه مسوول جبران خسارت است. 
 
وی با اشاره به نظر رئیس کل بیمه مرکزی در این مورد، خاطر نشان کرد: رئیس کل بیمه مرکزی سابقا موضوعی را مطرح کرد و گفت که با توجه به اینکه در قانون واژه متناظر آمده باید به تناسب نصف دیه در ماه حرام و قیمت خودرو، خسارت جبران شود ولی در عین حال مدیر حقوقی بیمه مرکزی موضوعی فقهی را در این باره مطرح کرد و گفت که در زمان تصادف با خودروی لوکس نیز شرکت بیمه تا سقف تعهدات بیمهنامه مسوول جبران خسارت است. ما نیز در شرکت بیمه نوین در چنین مواردی تا سقف تعهدات، خسارت را جبران میکنیم.
 
مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین در پاسخ به اینکه آیا به تازگی تخفیف عدم خسارت در بخش جانی و مالی با یکدیگر تفکیک شده، اظهار کرد: درخصوص بیمه نامههای تمدیدی بیمه نوین چون دسترسی به اطلاعات بیمه نامه وجود دارد این تفکیک انجام شده ولی درخصوص بیمه نامههای تمدیدی سایر شرکتها چون دسترسی دقیق به اطلاعات وجود ندارد فعلا این کار انجام نمیشود.
 
جهاندیده اضافه کرد: شرکت بیمه نمیتواند تخفیفی بیشتر از آنچه در قانون پیشبینی شده (2.5 درصد) روی بیمهنامهها اعمال کند.
 
وی با اشاره به تاخیر در صدور آییننامههای اجرایی بیمه شخص ثالث نیز، گفت: نبود آییننامه اجرایی بیمه شخص ثالث سردرگمی برای شرکت های بیمه به وجود میآورد. مثلا ماده 3 قانون بیمه شخص ثالث جدید گفته است که راننده هم باید دیه بگیرد، ولی هیچ آییننامهای در این مورد تصویب نشده و در دادگاهها نسبت به این موضوع اختلافنظر وجود دارد.
 
مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین، افزود: سامانه جامع خسارت که قرار بود تا 9 ماه بعد از تصویب قانون جدید راهاندازی شود هنوز راهاندازی نشده مثلا قانون نیروی انتظامی را مکلف کرده تا اطلاعات خودروها را دراختیار شرکتهای بیمه قرار دهد، ولی نیروی انتظامی مدتی است این همکاری را قطع کرده این در حالیست که بیمه مرکزی و شرکتهای بیمه آمادگی ارائه اطلاعات مربوط به خودروهای دارای بیمه به صورت برخط را دارند.
 
جهاندیده در پاسخ به اینکه آیا امیدوار است مالیات بر ارزش افزوده بر بیمهنامهها در سال 1396 برداشته شود، ادامه داد: در این مورد هر سال قولهایی داده میشود، ولی هنوز هیچ اتفاقی رخ نداده شاید این موضوع بتواند به خاطر درآمد بالایی باشد که مالیات بر ارزش افزوده برای دولت دارد.
                  وی با اشاره به نظر رئیس کل بیمه مرکزی در این مورد، خاطر نشان کرد: رئیس کل بیمه مرکزی سابقا موضوعی را مطرح کرد و گفت که با توجه به اینکه در قانون واژه متناظر آمده باید به تناسب نصف دیه در ماه حرام و قیمت خودرو، خسارت جبران شود ولی در عین حال مدیر حقوقی بیمه مرکزی موضوعی فقهی را در این باره مطرح کرد و گفت که در زمان تصادف با خودروی لوکس نیز شرکت بیمه تا سقف تعهدات بیمهنامه مسوول جبران خسارت است. ما نیز در شرکت بیمه نوین در چنین مواردی تا سقف تعهدات، خسارت را جبران میکنیم.
مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین در پاسخ به اینکه آیا به تازگی تخفیف عدم خسارت در بخش جانی و مالی با یکدیگر تفکیک شده، اظهار کرد: درخصوص بیمه نامههای تمدیدی بیمه نوین چون دسترسی به اطلاعات بیمه نامه وجود دارد این تفکیک انجام شده ولی درخصوص بیمه نامههای تمدیدی سایر شرکتها چون دسترسی دقیق به اطلاعات وجود ندارد فعلا این کار انجام نمیشود.
جهاندیده اضافه کرد: شرکت بیمه نمیتواند تخفیفی بیشتر از آنچه در قانون پیشبینی شده (2.5 درصد) روی بیمهنامهها اعمال کند.
وی با اشاره به تاخیر در صدور آییننامههای اجرایی بیمه شخص ثالث نیز، گفت: نبود آییننامه اجرایی بیمه شخص ثالث سردرگمی برای شرکت های بیمه به وجود میآورد. مثلا ماده 3 قانون بیمه شخص ثالث جدید گفته است که راننده هم باید دیه بگیرد، ولی هیچ آییننامهای در این مورد تصویب نشده و در دادگاهها نسبت به این موضوع اختلافنظر وجود دارد.
مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین، افزود: سامانه جامع خسارت که قرار بود تا 9 ماه بعد از تصویب قانون جدید راهاندازی شود هنوز راهاندازی نشده مثلا قانون نیروی انتظامی را مکلف کرده تا اطلاعات خودروها را دراختیار شرکتهای بیمه قرار دهد، ولی نیروی انتظامی مدتی است این همکاری را قطع کرده این در حالیست که بیمه مرکزی و شرکتهای بیمه آمادگی ارائه اطلاعات مربوط به خودروهای دارای بیمه به صورت برخط را دارند.
جهاندیده در پاسخ به اینکه آیا امیدوار است مالیات بر ارزش افزوده بر بیمهنامهها در سال 1396 برداشته شود، ادامه داد: در این مورد هر سال قولهایی داده میشود، ولی هنوز هیچ اتفاقی رخ نداده شاید این موضوع بتواند به خاطر درآمد بالایی باشد که مالیات بر ارزش افزوده برای دولت دارد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
          
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      