کد خبر:
۵۶۶۳۴ ۱۲:۱۲
۱۳۹۶/۰۳/۱۳
بیشتر وانت‌های داخلی بی‌کیفیت‌اند!
پدال نیوز: براساس جدیدترین ارزیابی صورت گرفته بیشتر وانت‌های داخلی همچنان در پایین‌ترین سطح کیفی تولید می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گزارش ارزیابی کیفی خودروهای تولیدی در اردیبهشت ماه امسال را منتشر کرد.
بررسی این گزارش نشان می‌دهد که همچون ماه‌های پیش از آن بیشتر وانت‌های در حال تولید در خودروسازان داخلی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند.
این وانتها شامل وانت نیسان دوگانه‌سوز، وانت آریسان، وانت نیسان تک‌سوز، وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ دوکابین، وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ تک‌کابین و وانت سایپا ۱۵۱ هستند.
البته دو وانت تولیدی در اردیبهشت ماه شامل وانت تندر و وانت پیکاپ فوتون نیز توانسته‌اند به ترتیب سه و دو ستاره کیفی را کسب کنند.
در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کیفی دریافت می‌کنند. یک ستاره پایین‌ترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان می‌دهد.
منبع: ایسنا
بررسی این گزارش نشان می‌دهد که همچون ماه‌های پیش از آن بیشتر وانت‌های در حال تولید در خودروسازان داخلی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند.
این وانتها شامل وانت نیسان دوگانه‌سوز، وانت آریسان، وانت نیسان تک‌سوز، وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ دوکابین، وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ تک‌کابین و وانت سایپا ۱۵۱ هستند.
البته دو وانت تولیدی در اردیبهشت ماه شامل وانت تندر و وانت پیکاپ فوتون نیز توانسته‌اند به ترتیب سه و دو ستاره کیفی را کسب کنند.
در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کیفی دریافت می‌کنند. یک ستاره پایین‌ترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان می‌دهد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو