کد خبر:
۵۶۶۳۲ ۱۲:۱۰
۱۳۹۶/۰۳/۱۳
قطعات چینی با لباس تولیدات داخل عرضه میشوند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: شرکتهای تولیدکننده با اظهار بر اینکه نرخ بیمه در مسیر صعودی قرار گرفته، قیمت تمام شده خودروهایشان از ۵۰۰ هزار تومان تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گرانتر کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی، در خصوص افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط شرکتهای تولیدکننده، اظهار داشت: شرکتهای تولیدکننده با اظهار بر اینکه نرخ بیمه در مسیر صعودی قرار گرفته، قیمت تمام شده خودروهایشان از ۵۰۰ هزار تومان تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گرانتر کردهاند، در حالیکه بعد از بررسیهای انجام شده، مشخص شد نرخ بیمه تنها حدود ۵۰ تا ۶۰ هزار تومان نسبت به گذشته دچار افزایش شده است.
او در این راستا در خصوص وضعیت بازار خودرو بیان کرد: عامل تأثیر گذار در تعیین قیمت خودروها در بازار، میزان عرضه توسط شرکتهای تولیدکننده است، به طوریکه اگر این میزان اندک باشد قیمت خودرو، روندی صعودی و در صورت ازدیاد عرضه خودروها زیر قیمت در بازار به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با توجه به اینکه کیفیت خودروها هم راستا با قیمتهایشان افزایش پیدا نکرده، عنوان کرد: باید گزارشی توسط کارشناسان ذیربط به صورت ماهانه در خصوص بررسی فنی خودروها منتشر شود، اما افراد از انتشار آن سر باز میزنند که نشان از درجا زدن شرکتهای تولیدکننده دارد.
او در ادامه افزود: خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند، پراید و دیگر مدلها از یک ستاره ایمنی برخوردارند و از کیفیت استانداردی برای عرضه به مشتریان بهرهمند نبوده و بخش زیادی از این خودروها بعد از گذر از کارکرد ۲۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دیسک و صفحه و قطعات مهم دارند و دچار مشکلهای جدی میشوند.
موتمنی در ادامه در ارتباط با فاصله شرکتهای تولیدکننده داخلی با استانداردهای دنیا گفت: خودروهایی نظیر پراید و برخی تولیدات از این دست که از سال ۱۳۷۳ با این روال تولید میشوند، دیگر توقعی نمیتوان از شرکتهای تولیدکننده داشت
او در ادامه تأکید کرد: قالبهای این خودروها دیگر منسوخ شده و فاقد استانداردهای فعلی هستند، همچنین وجود رکود در بازار و مشکل مالی و کمبود نقدینگی سبب میشود تا افراد از قطعات بی کیفیت خارجی برای تولیدات خود استفاده کنند.
موتمنی افزود: اکثر قطعات در خودروها از تولیدات بی کیفیت چینی است و ادعای استفاده از قطعات تولید داخلی بی پایه است، متأسفانه برخی اقدام به واردات محصولات بی کیفیت خارجی کرده و سپس با نام و برند داخلی در بازار عرضه میکنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
او در این راستا در خصوص وضعیت بازار خودرو بیان کرد: عامل تأثیر گذار در تعیین قیمت خودروها در بازار، میزان عرضه توسط شرکتهای تولیدکننده است، به طوریکه اگر این میزان اندک باشد قیمت خودرو، روندی صعودی و در صورت ازدیاد عرضه خودروها زیر قیمت در بازار به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با توجه به اینکه کیفیت خودروها هم راستا با قیمتهایشان افزایش پیدا نکرده، عنوان کرد: باید گزارشی توسط کارشناسان ذیربط به صورت ماهانه در خصوص بررسی فنی خودروها منتشر شود، اما افراد از انتشار آن سر باز میزنند که نشان از درجا زدن شرکتهای تولیدکننده دارد.
او در ادامه افزود: خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند، پراید و دیگر مدلها از یک ستاره ایمنی برخوردارند و از کیفیت استانداردی برای عرضه به مشتریان بهرهمند نبوده و بخش زیادی از این خودروها بعد از گذر از کارکرد ۲۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دیسک و صفحه و قطعات مهم دارند و دچار مشکلهای جدی میشوند.
موتمنی در ادامه در ارتباط با فاصله شرکتهای تولیدکننده داخلی با استانداردهای دنیا گفت: خودروهایی نظیر پراید و برخی تولیدات از این دست که از سال ۱۳۷۳ با این روال تولید میشوند، دیگر توقعی نمیتوان از شرکتهای تولیدکننده داشت
او در ادامه تأکید کرد: قالبهای این خودروها دیگر منسوخ شده و فاقد استانداردهای فعلی هستند، همچنین وجود رکود در بازار و مشکل مالی و کمبود نقدینگی سبب میشود تا افراد از قطعات بی کیفیت خارجی برای تولیدات خود استفاده کنند.
موتمنی افزود: اکثر قطعات در خودروها از تولیدات بی کیفیت چینی است و ادعای استفاده از قطعات تولید داخلی بی پایه است، متأسفانه برخی اقدام به واردات محصولات بی کیفیت خارجی کرده و سپس با نام و برند داخلی در بازار عرضه میکنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها