نام ۲ شرکت ایرانی در فهرست ۵۰ خودروساز بزرگ جهان
پدال نیوز : شرکت های ایران خودرو و سایپا به ترتیب رتبه های ۲۵ و ۳۲ را در رده بندی بزرگترین خودروسازان جهان به خود اختصاص دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، آمارهای منتشر شده از سوی سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری نشان می دهد دو خودروساز ایرانی در بین 50 تولید کننده بزرگ دنیا قرار گرفته اند.
در سال 2014 بالغ بر 90 میلیون و 717 هزار و 246 خودرو در جهان تولید شد که 1.08 درصد از این رقم سهم دو خودروساز بزرگ ایرانی بوده است.
تویوتای ژاپن بزرگترین خودروساز جهان در این سال شناخته شده است. این شرکت 10 میلیون و 475 هزار و 338 خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیش از هر شرکت دیگر است.
فولکس واگن آلمان با تولید 9 میلیون و 894 هزار و 891 دستگاه در رتبه دوم و جنرال موتورز آمریکا با تولید 9 میلیون و 609 هزار و 326 دستگاه در رتبه سوم از این نظر قرار گرفته اند.
هیوندای، فورد، نیسان، فیات، هندا، سوزوکی و پژو نیز به ترتیب رتبه های چهارم تا دهم بزرگترین خودروسازان جهان را به خود اختصاص داده اند.
بر اساس این گزارش ایران خودرو در رتبه 25 بزرگترین خودروسازان جهان قرار گرفته است. این شرکت 586 هزار و 725 دستگاه خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیشتر از شرکت هایی مثل ایسوزو، چری و پروتون است.
493 هزار و 585 دستگاه از تولیدات این شرکت مربوط به خودروهای سواری بوده است.
شرکت سایپا نیز در میان بزرگترین خودروسازان جهان رتبه 32 را به خود اختصاص داده است. کل تولید این شرکت در سال 2014 بالغ بر 401 هزار 962 دستگاه بوده که 346 هزار و 914 دستگاه از این رقم مربوط به تولید خودروهای سواری بوده است.
تولید سایپا در این سال بیشتر از شرکت هایی مثل پروتون، آوتوواز و گاز بوده است.
در سال 2014 بالغ بر 90 میلیون و 717 هزار و 246 خودرو در جهان تولید شد که 1.08 درصد از این رقم سهم دو خودروساز بزرگ ایرانی بوده است.
تویوتای ژاپن بزرگترین خودروساز جهان در این سال شناخته شده است. این شرکت 10 میلیون و 475 هزار و 338 خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیش از هر شرکت دیگر است.
فولکس واگن آلمان با تولید 9 میلیون و 894 هزار و 891 دستگاه در رتبه دوم و جنرال موتورز آمریکا با تولید 9 میلیون و 609 هزار و 326 دستگاه در رتبه سوم از این نظر قرار گرفته اند.
هیوندای، فورد، نیسان، فیات، هندا، سوزوکی و پژو نیز به ترتیب رتبه های چهارم تا دهم بزرگترین خودروسازان جهان را به خود اختصاص داده اند.
بر اساس این گزارش ایران خودرو در رتبه 25 بزرگترین خودروسازان جهان قرار گرفته است. این شرکت 586 هزار و 725 دستگاه خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیشتر از شرکت هایی مثل ایسوزو، چری و پروتون است.
493 هزار و 585 دستگاه از تولیدات این شرکت مربوط به خودروهای سواری بوده است.
شرکت سایپا نیز در میان بزرگترین خودروسازان جهان رتبه 32 را به خود اختصاص داده است. کل تولید این شرکت در سال 2014 بالغ بر 401 هزار 962 دستگاه بوده که 346 هزار و 914 دستگاه از این رقم مربوط به تولید خودروهای سواری بوده است.
تولید سایپا در این سال بیشتر از شرکت هایی مثل پروتون، آوتوواز و گاز بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان