کد خبر:
۵۶۰۴۸ ۰۹:۴۶
۱۳۹۶/۰۳/۰۵
رییس اتحادیه فروشندگان باتری:
باتری خودرو با تعرفه کالای تزیینی وارد میشود
پدال نیوز: رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگن باتری گفت: باتری خودرو از اقلام مورد نیاز است و تعرفه واردات باتری نیاز به اصلاح دارد، در حال حاضر این کالا با تعرفه ۷۹درصد محاسبه میشود که همپای کالاهای تزیینی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقی علی اکبری در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین در خصوص وضعیت بازار باتری خودرو گفت: امسال تا حدی کمبود باتری در بازار وجود دارد که به طور دقیق این موضوع تا پایان خرداد مشخص خواهد شد. هم اکنون گزارشی برای اتاق اصناف و وزارت صنعت، معدن و تجارت آماده کردیم تا در صورت مشخص شدن نیاز به واردات، تعرفه گمرکی در این بخش اصلاح شود و کمبود در بازار انگیزه ای برای قاچاقچیان این محصول ایجاد نکند.
وی افزود: تعرفه گمرکی واردات باتری 79 درصد است که معادل تعرفه واردات محصولات تزیینی است، در حالی که باتری خودرو محصولی است که مورد نیاز است و ظرفیت 11 کارخانه تولیدی این محصول جوابگوی نیاز بازار نیست.
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری با بیان اینکه کیفیت تولید باتری در کشور قابل رقابت با محصولات مشابه خارجی است، ادامه داد: از نظر کیفیت باتری های تولیدی تا 99 درصد قابل رقابت با نمونه های خارجی هستند، اما بر اساس برآوردی که داشتیم در فصل شروع گرمای تابستان 12 میلیون باتری مورد نیاز است در حالی که این کارخانه ها توان تولید 10 میلیون باتری را دارند.
علی اکبری در بخش دیگری از صحبت خود با اشاره به اینکه تا سال گذشته موجی از کالای قاچاق در فروشگاه های عرضه باتری دیده می شد، اظهار داشت: با سخت گیری هایی که نهادهای نظارتی انجام دادند باتری های قاچاق دیگر کمتر در مراکز عرضه دیده می شود، اما فروشنده ها با نگه داری این باتری ها در انبارهای غیر رسمی اقدام به سفارش گیری از مشتری می کنند و عرضه این کالاها ادامه دارد.
وی افزود: تعرفه گمرکی واردات باتری 79 درصد است که معادل تعرفه واردات محصولات تزیینی است، در حالی که باتری خودرو محصولی است که مورد نیاز است و ظرفیت 11 کارخانه تولیدی این محصول جوابگوی نیاز بازار نیست.
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری با بیان اینکه کیفیت تولید باتری در کشور قابل رقابت با محصولات مشابه خارجی است، ادامه داد: از نظر کیفیت باتری های تولیدی تا 99 درصد قابل رقابت با نمونه های خارجی هستند، اما بر اساس برآوردی که داشتیم در فصل شروع گرمای تابستان 12 میلیون باتری مورد نیاز است در حالی که این کارخانه ها توان تولید 10 میلیون باتری را دارند.
علی اکبری در بخش دیگری از صحبت خود با اشاره به اینکه تا سال گذشته موجی از کالای قاچاق در فروشگاه های عرضه باتری دیده می شد، اظهار داشت: با سخت گیری هایی که نهادهای نظارتی انجام دادند باتری های قاچاق دیگر کمتر در مراکز عرضه دیده می شود، اما فروشنده ها با نگه داری این باتری ها در انبارهای غیر رسمی اقدام به سفارش گیری از مشتری می کنند و عرضه این کالاها ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش