کد خبر:
۵۵۷۵۸ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۰۲/۳۱
فرصتسوزی در قطعهسازی با نپرداختن مطالبات
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مشکل اصلی قطعهسازان در حال حاضر تأخیر در مطالبات از شرکتهای خودروسازی است و در جلسه ای که با مدیران خودروسازی داشتیم، قرار بر این شد که مطالبات قطعهسازان پرداخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، عبدالله رضیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: صنعت خودرو در دولت دهم و یازدهم با مشکلات جدی روبهرو بود، در حالیکه بدهیهای شرکت های خودروسازی افزایش و تولید به 10 هزار دستگاه کاهش یافت، از طرفی، انباشت نیروی انسانی هم، مشکل دیگر خودروسازان بود.
وی با اشاره به شرایط بسیار بحرانی صنعت خودرو در سالهای گذشته، افزود: در حال حاضر بدهی شرکتهای خودروسازی، هزار و 500 میلیارد تومان کم شده و تیراژ خودرو هم بالا رفته و خودروسازان در تلاشند، محصولات جدید با پلتفرمهای نوین به بازار ارائه کنند تا بیشتر مورد پسند مشتریان قرار گیرد.
نماینده مردم قائمشهر در خانه ملت تصریح کرد : مجموعه این اتفاقات باعث شده صنعت خودرو نجات پیدا کند، در صورتیکه صنعت خودروی کشور تعطیل میشد، تنها 800 هزار نفر از کارگران کارخانه های قطعه سازی بیکار شده و این موضوع موجب بحران شدیدی در کشور بود.
وی همچنین اذعان داشت: مشکل اصلی قطعهسازان در حال حاضر تأخیر در مطالبات از شرکت های خودروسازی است و در جلسه ای که مدتی پیش در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با مدیران خودروسازی و نمایندگان قطعهسازان داشتیم، قرار بر این شد که مطالبات قطعهسازان پرداخت شود.
رضیان اظهار داشت: درست است که تولید خودرو در کشور مشکلاتی دارد اما ما مجبوریم که صنعت خودروسازی داخلی را حفظ کنیم زیرا اشتغالی که این صنعت ایجاد کرده در حد وسیعی است و تعطیلی کارخانههای خودروسازی باعث تشدید بحران اشتغال در جامعه می شود.
وی تصریح کرد : وضعیت قطعه سازی در کشور بسیار مطلوب است و برای مشارکت با خارجی ها زمینه وسیعی فراهم شده و قراردادی که با سه شرکت خودروسازی خارجی بستهایم، موجب تولید 80 درصد قطعات در داخل کشور شده و این خود ایجاد اشتغال میکند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان تأکید کرد: باید به بخش خودروسازی اعتماد کرد و دولت با کاهش بروکراسیهای بی مورد، جلوی گسترش صنعت خودروسازی را در کشور نگیرد.
وی با اشاره به شرایط بسیار بحرانی صنعت خودرو در سالهای گذشته، افزود: در حال حاضر بدهی شرکتهای خودروسازی، هزار و 500 میلیارد تومان کم شده و تیراژ خودرو هم بالا رفته و خودروسازان در تلاشند، محصولات جدید با پلتفرمهای نوین به بازار ارائه کنند تا بیشتر مورد پسند مشتریان قرار گیرد.
نماینده مردم قائمشهر در خانه ملت تصریح کرد : مجموعه این اتفاقات باعث شده صنعت خودرو نجات پیدا کند، در صورتیکه صنعت خودروی کشور تعطیل میشد، تنها 800 هزار نفر از کارگران کارخانه های قطعه سازی بیکار شده و این موضوع موجب بحران شدیدی در کشور بود.
وی همچنین اذعان داشت: مشکل اصلی قطعهسازان در حال حاضر تأخیر در مطالبات از شرکت های خودروسازی است و در جلسه ای که مدتی پیش در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با مدیران خودروسازی و نمایندگان قطعهسازان داشتیم، قرار بر این شد که مطالبات قطعهسازان پرداخت شود.
رضیان اظهار داشت: درست است که تولید خودرو در کشور مشکلاتی دارد اما ما مجبوریم که صنعت خودروسازی داخلی را حفظ کنیم زیرا اشتغالی که این صنعت ایجاد کرده در حد وسیعی است و تعطیلی کارخانههای خودروسازی باعث تشدید بحران اشتغال در جامعه می شود.
وی تصریح کرد : وضعیت قطعه سازی در کشور بسیار مطلوب است و برای مشارکت با خارجی ها زمینه وسیعی فراهم شده و قراردادی که با سه شرکت خودروسازی خارجی بستهایم، موجب تولید 80 درصد قطعات در داخل کشور شده و این خود ایجاد اشتغال میکند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان تأکید کرد: باید به بخش خودروسازی اعتماد کرد و دولت با کاهش بروکراسیهای بی مورد، جلوی گسترش صنعت خودروسازی را در کشور نگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها