آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۷۳۱
۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۲/۳۱

طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها بکجا رسید؟

پدال نیوز- علی‌رغم اظهارات چندباره مسئولان شهری مبنی بر طراحی طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: هیچ بحثی دراین‌باره مطرح نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار تقی مهری  با اشاره به تشدید برخورد پلیس با تخلفات ترافیکی موتورسیکلت‌سواران اظهار کرد: از ابتدای امسال و خصوصاً در فروردین ماه 96، طرح‌های تشدید برخورد با تخلفات موتورسیکلت‌سواران در سراسر کشور و به‌خصوص در شهر تهران به اجرا در آمد.
 
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اضافه کرد: امیدواریم تشدید برخوردها و اجرای این طرح‌ها تا پایان سال ادامه یابد و موتورسواران نیز توجه بیشتری به رعایت قوانین ترافیکی و حفظ سلامت خود داشته باشند.
 
وی در پاسخ به این سؤال که آیا اعمال محدودیت تردد موتورسیکلت‌سواران در محدوده طرح ترافیک شهر تهران و دیگر کلان‌شهرها به اجرا در خواهد آمد یا خیر، گفت: موضوع اعمال محدودیت تردد در مناطقی همچون محدوده طرح ترافیک اصلاً مورد بحث نبوده و چنین مسئله‌ای اصلاً مطرح نیست.
 
به گزارش تسنیم این اظهارات رئیس پلیس راهور ناجا در حالی است که پیش از این اقبال شاکری، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران از اجبار موتورسواران به اخذ آرم ترافیک برای ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 96 خبر داده و گفته بود: «در لایحه تعرفه‌های طرح ترافیک سال 96، پیشنهادی مبتنی بر آرم طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها مطرح شده بود و در کمیسیون عمران شورا نیز تصویب شد».
 
همچنین ابوالفضل قناعتی، دیگر عضو شورا هم هزینه صدور این مجوز را اعلام کرده و گفته بود: «موتورسیکلت‌های کاربراتوری برای دریافت مجوز طرح ترافیک باید 20 درصد بهای طرحی را که از یک خودرو گرفته می‌شود پرداخت کنند و میزان اخذ بها از صاحبان موتورسیکلت‌های انژکتوری نیز 10 درصد بهای یک طرح ترافیک ویژه خودروها است.»، ضمن اینکه موتورسیکلت‌های برقی مشمول دریافت مجوز طرح ترافیک نشده و می‌توانند بدون پرداخت وجه بابت طرح ترافیک در این محدوده تردد کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته