برای نخستین بار اجرایی میشود؛
پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی استان فارس
پدال نیوز : با اتمام مطالعات کارشناسی از سوی بانک شهر، امکان پرداخت کرایه به شکل آنلاین و آفلاین، برای نخستین بار در تاکسیهای شیراز قابل اجرا شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، با اتمام مطالعات کارشناسی از سوی بانک شهر، امکان پرداخت کرایه به شکل آنلاین و آفلاین، برای نخستین بار در تاکسیهای شیراز قابل اجرا شد.
به گزارش ایلنا، مدیرعامل شرکت فنآوری شهرآوازه، اظهار کرد: این سامانه در خودروها و تاکسیهای نوسازیشده که متصل به ECU هستند، قابل اجراست و مجموعهای از خدمات ویژه و امکانات خاص را به راننده میدهد تا بر اساس نوع استفاده از تاکسی(دربستی، گردشی، خطی و آزاد) مبلغ کرایه را با دقت بالایی محاسبه کند و امکان پرداخت کرایه را به صورت آفلاین(با کارت شهروندی) و آنلاین(با کارتهای شتابی) و بر اساس پارامترهای مختلف از جمله مصرف سوخت، زمان و مسافت سفر به صورت همزمان داشته باشد.
صمدی خاطر نشان کرد: همچنین در این سامانه، ویژگی دیگری با عنوان "تاکسی کال(Taxi Call)" پیشبینی شده است؛ به این شکل که مسافر با استفاده از موبایل، نزدیکترین تاکسی را با کمترین نرخ جستجو میکند و همچنین با توجه به نوع مسافر تاکسی، تبلیغات متناسب نیز در فضای خودرو قابل ارائه خواهد بود.
وی افزود: قطعاً این سامانه، ابزار خوبی برای افزایش رضایتمندی بیشتر مسافران، درآمد رانندگان و کاهش زمان بیسرنشین بودن تاکسیهاست و به ویژه امکانات خوبی را برای سهولت تردد گردشگران فراهم میکند.
مدیرعامل شرکت فنآوری شهرآوازه با بیان این که این پروژه با کار مطالعاتی دو ساله و با بررسی عوامل شکست پروژههای قبلی در این زمینه، به مرحله اجرا رسیده است، افزود: این امکان، به شکل یکپارچه و در فاز اول برای 12هزار تاکسی در شهر شیراز در حال انجام است و میتواند در سطح سایر واحدهای ارایهکننده خدمات مشابه مانند آژانسها، شرکتهای تاکسیرانی و مراکز توریستی شیراز، توسعه یابد و در ادامه در سایر شهرها نیز اجرا شود.
مدیرعامل شرکت فنآوری شهرآوازه افزود: سامانه پرداخت کرایه در تاکسیها به شکل آنلاین و آفلاین، در سه مرحله چهار هزارتایی در مدت 13ماه در شیراز، انجام خواهد شد.
به گفته وی، در حال حاضر و بر اساس مذاکرات صورت گرفته با سازمان تاکسیرانی شیراز، این امکان در شیراز برای 80درصد تاکسیها وجود دارد که و امیدواریم تا زمان اجرای کامل این پروژه، همه تاکسیها به این امکان مجهز شوند.
به گزارش ایلنا، مدیرعامل شرکت فنآوری شهرآوازه، اظهار کرد: این سامانه در خودروها و تاکسیهای نوسازیشده که متصل به ECU هستند، قابل اجراست و مجموعهای از خدمات ویژه و امکانات خاص را به راننده میدهد تا بر اساس نوع استفاده از تاکسی(دربستی، گردشی، خطی و آزاد) مبلغ کرایه را با دقت بالایی محاسبه کند و امکان پرداخت کرایه را به صورت آفلاین(با کارت شهروندی) و آنلاین(با کارتهای شتابی) و بر اساس پارامترهای مختلف از جمله مصرف سوخت، زمان و مسافت سفر به صورت همزمان داشته باشد.
صمدی خاطر نشان کرد: همچنین در این سامانه، ویژگی دیگری با عنوان "تاکسی کال(Taxi Call)" پیشبینی شده است؛ به این شکل که مسافر با استفاده از موبایل، نزدیکترین تاکسی را با کمترین نرخ جستجو میکند و همچنین با توجه به نوع مسافر تاکسی، تبلیغات متناسب نیز در فضای خودرو قابل ارائه خواهد بود.
وی افزود: قطعاً این سامانه، ابزار خوبی برای افزایش رضایتمندی بیشتر مسافران، درآمد رانندگان و کاهش زمان بیسرنشین بودن تاکسیهاست و به ویژه امکانات خوبی را برای سهولت تردد گردشگران فراهم میکند.
مدیرعامل شرکت فنآوری شهرآوازه با بیان این که این پروژه با کار مطالعاتی دو ساله و با بررسی عوامل شکست پروژههای قبلی در این زمینه، به مرحله اجرا رسیده است، افزود: این امکان، به شکل یکپارچه و در فاز اول برای 12هزار تاکسی در شهر شیراز در حال انجام است و میتواند در سطح سایر واحدهای ارایهکننده خدمات مشابه مانند آژانسها، شرکتهای تاکسیرانی و مراکز توریستی شیراز، توسعه یابد و در ادامه در سایر شهرها نیز اجرا شود.
مدیرعامل شرکت فنآوری شهرآوازه افزود: سامانه پرداخت کرایه در تاکسیها به شکل آنلاین و آفلاین، در سه مرحله چهار هزارتایی در مدت 13ماه در شیراز، انجام خواهد شد.
به گفته وی، در حال حاضر و بر اساس مذاکرات صورت گرفته با سازمان تاکسیرانی شیراز، این امکان در شیراز برای 80درصد تاکسیها وجود دارد که و امیدواریم تا زمان اجرای کامل این پروژه، همه تاکسیها به این امکان مجهز شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش