آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۴۰۸
۱۴:۵۳
۱۳۹۶/۰۲/۲۶

آفتاب سوخته ای با ۷۳۰ اسب بخار قدرت +تصاویر

پدال نیوز: تیونر آلمانی در آخرین محصول خود به سراغ کوپه پرقدرت مرسدس رفته و تقریبا در تمام جنبه ها آن را ارتقا داده اما جذاب ترین بخش آن رنگ پرتقالی براقی است که ظاهری برنزه شده به S63 بخشیده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، اگر مرسدس بنز AMG-63 به اندازه کافی آدرنالین خونتان را افزایش نمی‍دهد، محصول فوستلا دقیقا مخصوص شماست. تیونر آلمانی در آخرین محصول خود به سراغ کوپه پرقدرت مرسدس رفته و تقریبا در تمام جنبه ها آن را ارتقا داده اما جذاب ترین بخش آن رنگ پرتقالی براقی است که ظاهری برنزه شده به S63 بخشیده است.
This Bright Orange 730-HP Mercedes-AMG S6

This Bright Orange 730-HP Mercedes-AMG S6

در نمای ظاهری نیز یک کیت بدنه کامل به اتومبیل اضافه شده که روحیه اسپرتی خودرو را چند برابر کرده است. گلگیرهای پف کرده و بزرگ، رکاب های جانبی و بالچه های اضافه شده به زیر سپر جلو و عقب از جمله این موارد است.

This Bright Orange 730-HP Mercedes-AMG S6

This Bright Orange 730-HP Mercedes-AMG S6

رینگ های ۱۵ پره با پوشش مات شاید چندان مناسب نباشد اما در مقابل جلوه رنگ متالیک خیلی جلب توجه نمی‍کند. البته تغییرات فوستلا فقط به ظواهر محدود نمی‍شود و در زیر کاپوت این کوپه قدرتمند نیز تغییراتی زیادی اعمال شده است. تقویت پیشرانه ۵٫۵ لیتری V8 تویین توربو موجب شده قدرت S63 از ۵۷۷ اسب بخار در نمونه استاندارد به ۷۳۰ اسب بخار در نسخه تیونینگ شده رسیده و بتواند به راحتی با لامبورگینی آونتادور S رقابت کند. با وجود اینکه جزییات بیشتری از این اتومبیل منتشر نشده اما با توجه به شتاب صفر تا صد ۴٫۱ ثانیه ای، انتظار می‍رود شتاب محصول فوستلا حدود ۳٫۵ ثانیه باشد.

This Bright Orange 730-HP Mercedes-AMG S6

This Bright Orange 730-HP Mercedes-AMG S6

درحالی که AMG S63 فوستلا هیچ چیز از یک مرسدس لوکس کمتر ندارد، بی شک بسیار خوفناک تر از مدل استاندارد خواهد بود. هرچند بخش های مختلف اضافه شده کاملا در بدنه جذب نشده اما این ابرکوپه آفتاب سوخته رقیب سرسختی برای سوپراسپرت های ایتالیایی خواهد بود.




گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد