کد خبر:
۵۵۳۶۷ ۰۹:۲۶
۱۳۹۶/۰۲/۲۶
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران:
سالانه ۷۰۰ نفر در سوانح رانندگی در تهران میمیرند
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: شفافیت در مدیریت شهری باید به گونهای باشد که کسی نتواند تخلف کند باید شرایط را به گونهای پیش ببریم که از تخلف پیشگیری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، احمد دنیامالی نامزد پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران با حضور در خبرگزاری فارس، درباره عدم حضور در لیست انتخاباتی اصلاحطلبان اظهار داشت: مبنای لیست به این معنی است که افرادی که در آن حضور پیدا میکنند سبد رای داشته باشند.
وی افزود: باید یک پوستاندازی انجام شود و کارها به نسلهای جوانتر سپرده شود و همینطور در رایها اتکا به نیروهایی باشد که سبد رای لازم را داشته باشند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به انتقاد از لیست اصلاحطلبان نیز گفت: رایآوری لیست از لحاظ جریانی خوب است ولی از لحاظ کلونی مقداری ضعیف است.
دنیامالی درباره نحوه نظارت بر شورای شهر تهران نیز اظهار داشت: موضوع نظارت بر مدیریت شهری تهران روز به روز مورد توجه بیشتری قرار میگیرد و باید شرایطی بوجود بیاید تا مکانیزم حرکت مدیریت شهری شفاف و پویاتر باشد و در یک قالب شیشهای تمامی ابعاد و اجزاء را بتوان مشاهده کرد.
وی گفت: شفافیت باید به گونهای باشد که کسی نتواند تخلف کند باید شرایط را به گونهای پیش ببریم که از تخلف پیشگیری شود نه اینکه بگذاریم تخلفی صورت بگیرد و پس از آن نسبت به رفع تخلف اقدام کنیم.
دنیامالی یادآور شد: ما پارادوکسهایی نیز در قوانین شهری داریم به عنوان مثال در حوزه حسابرسیها بعضی از شرکتها و سازمانها معاف از مالیات هستند ولی حسابرس با موارد قانونی اعلام میکند باید مالیات بدهند.
این کاندید پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران،گفت: در خیلی جاها خلاءهای قانونی داریم و باید به این سمت پیش برویم که پروژههای شهر در یک قالب و چارچوب تعریف شده واگذار شود و مدیریت شهری تنها سیاستگذار و ناظر باشد در این صورت بخشی از مشکلات مرتفع میشود.
وی افزود: شورای دوم و سوم عملکرد قابل دفاعی داشته است که دستاوردهای مصوبات آن دوره در سطح شهر قابل مشاهده است.
وی درباره سازمانها و شرکتهای شهرداری تهران گفت: در دنیا سازمانها را به روز و چابک میکنند تا پاسخگوی نیاز شهری باشند ما در حوزه نظارت با مفاهیم شعاری بحث داشتهایم و خیلی از آدمها جایشان عوض شده است.
دنیامالی تاکید کرد: نظارت گام به گام است و باید شرایط آن به گونهای باشد که شفافیت در طول اجرا و دوره همیشه عملی شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: اگر فضای کار شیشهای باشد دیگر مشکلات آتی را نخواهیم داشت.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه مطلع میشود که 90 درصد رایهای کمیسیون ماده 100 اجرای نمیشود گفت: اعضای این کمیسیون سه نفر هستند که شامل قاضی،نماینده وزارت کشور و عضو شورا است.
دنیامالی افزود: اگر در واحد مسکونی تغییراتی ایجاد شود که کاربری آن اداری شود در کمیسیون ماده 100 از واژه قلع و قم استفاده میشود ولی به معنای تخریب نیست بلکه به این معنی است که اقدامات لازم برای تبدیل شدن به کاربری قبلی انجام شود. ولی تصور از واژه قلع و قم این است که نسبت به ساخت و ساز ساختمان اقدام میکند.
وی با اشاره به اینکه باید درباره هویت مدیریت شهری اقدامات گستردهای صورت بگیرد گفت: باید شهرداری در زمینههای مختلف ارتقا پیدا کند. بلدیه از قدیم محل رجوع مردم بوده است و باید توجه بیشتری به حال و روز مردم داشته باشیم. یکی از آسیبها این است که مرتباً در حال تصویب قانون هستیم و افرادی که باید آن را اجرا کند اگر صالح نباشد با مشکلات زیادی مواجه خواهیم شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: ما همیشه درمورد شورای اول که منحل شد قضاوتهایی داشتیم ولی یکی از کارهای پربرکت این شورا تشکیل شورایاریها بوده است. ولی به غیر از دعواهای سیاسی که بود اقدامات شورای اول قابل قبول است اما برایند آن خوب نبوده است.
وی افزود: در شورای چهارم خیلی تلاش کردیم که تضارب آرا وجود داشته باشد و در شورای چهارم بیش از 90 درصد طرحها و لوایحی که مطرح شد هیچ وقت به صورت جریانی به آن پرداخته نشده است.
وی افزود: تضارب آرا اگر از حد خود خارج نشود و آسیبی به حوزه اخلاق وارد نکند قطعا خیر و برکت دارد.
دنیامالی درباره بدهی شهرداری تهران گفت: میزان این بدهی 20 تا 22 هزار میلیارد تومان برآورد شده است که با توجه به اینکه پیمانکاران باید به بخشی از تعهدات خود برای دریافت مابقی قرارداد خود عمل کنند این میزان بدهی عادی است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: حدود 6 سال است که رونق ساخت و ساز در شهر نداریم ولی عدهای با پارادوکس اعلام میکنند که شهر را فروخته اند و از سوی دیگر میگویند رکود ساخت و ساز است. بنابراین با توجه به اینکه شهر درآمد پایداری ندارد برای تامین منابع اقداماتی نیز صورت میگیرد. لذا باید از ارائه اطلاعات فارغ از مطالعات دقیق جلوگیری شود.
وی افزود: 700 نفر در طول سال جانشان را در سوانح رانندگی از دست میدهند لذا باید فرهنگسازی در زمینه رفتارهای ترافیکی صورت گیرد تا این کار نیز صورت گیرد.
وی افزود: باید یک پوستاندازی انجام شود و کارها به نسلهای جوانتر سپرده شود و همینطور در رایها اتکا به نیروهایی باشد که سبد رای لازم را داشته باشند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به انتقاد از لیست اصلاحطلبان نیز گفت: رایآوری لیست از لحاظ جریانی خوب است ولی از لحاظ کلونی مقداری ضعیف است.
دنیامالی درباره نحوه نظارت بر شورای شهر تهران نیز اظهار داشت: موضوع نظارت بر مدیریت شهری تهران روز به روز مورد توجه بیشتری قرار میگیرد و باید شرایطی بوجود بیاید تا مکانیزم حرکت مدیریت شهری شفاف و پویاتر باشد و در یک قالب شیشهای تمامی ابعاد و اجزاء را بتوان مشاهده کرد.
وی گفت: شفافیت باید به گونهای باشد که کسی نتواند تخلف کند باید شرایط را به گونهای پیش ببریم که از تخلف پیشگیری شود نه اینکه بگذاریم تخلفی صورت بگیرد و پس از آن نسبت به رفع تخلف اقدام کنیم.
دنیامالی یادآور شد: ما پارادوکسهایی نیز در قوانین شهری داریم به عنوان مثال در حوزه حسابرسیها بعضی از شرکتها و سازمانها معاف از مالیات هستند ولی حسابرس با موارد قانونی اعلام میکند باید مالیات بدهند.
این کاندید پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران،گفت: در خیلی جاها خلاءهای قانونی داریم و باید به این سمت پیش برویم که پروژههای شهر در یک قالب و چارچوب تعریف شده واگذار شود و مدیریت شهری تنها سیاستگذار و ناظر باشد در این صورت بخشی از مشکلات مرتفع میشود.
وی افزود: شورای دوم و سوم عملکرد قابل دفاعی داشته است که دستاوردهای مصوبات آن دوره در سطح شهر قابل مشاهده است.
وی درباره سازمانها و شرکتهای شهرداری تهران گفت: در دنیا سازمانها را به روز و چابک میکنند تا پاسخگوی نیاز شهری باشند ما در حوزه نظارت با مفاهیم شعاری بحث داشتهایم و خیلی از آدمها جایشان عوض شده است.
دنیامالی تاکید کرد: نظارت گام به گام است و باید شرایط آن به گونهای باشد که شفافیت در طول اجرا و دوره همیشه عملی شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: اگر فضای کار شیشهای باشد دیگر مشکلات آتی را نخواهیم داشت.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه مطلع میشود که 90 درصد رایهای کمیسیون ماده 100 اجرای نمیشود گفت: اعضای این کمیسیون سه نفر هستند که شامل قاضی،نماینده وزارت کشور و عضو شورا است.
دنیامالی افزود: اگر در واحد مسکونی تغییراتی ایجاد شود که کاربری آن اداری شود در کمیسیون ماده 100 از واژه قلع و قم استفاده میشود ولی به معنای تخریب نیست بلکه به این معنی است که اقدامات لازم برای تبدیل شدن به کاربری قبلی انجام شود. ولی تصور از واژه قلع و قم این است که نسبت به ساخت و ساز ساختمان اقدام میکند.
وی با اشاره به اینکه باید درباره هویت مدیریت شهری اقدامات گستردهای صورت بگیرد گفت: باید شهرداری در زمینههای مختلف ارتقا پیدا کند. بلدیه از قدیم محل رجوع مردم بوده است و باید توجه بیشتری به حال و روز مردم داشته باشیم. یکی از آسیبها این است که مرتباً در حال تصویب قانون هستیم و افرادی که باید آن را اجرا کند اگر صالح نباشد با مشکلات زیادی مواجه خواهیم شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: ما همیشه درمورد شورای اول که منحل شد قضاوتهایی داشتیم ولی یکی از کارهای پربرکت این شورا تشکیل شورایاریها بوده است. ولی به غیر از دعواهای سیاسی که بود اقدامات شورای اول قابل قبول است اما برایند آن خوب نبوده است.
وی افزود: در شورای چهارم خیلی تلاش کردیم که تضارب آرا وجود داشته باشد و در شورای چهارم بیش از 90 درصد طرحها و لوایحی که مطرح شد هیچ وقت به صورت جریانی به آن پرداخته نشده است.
وی افزود: تضارب آرا اگر از حد خود خارج نشود و آسیبی به حوزه اخلاق وارد نکند قطعا خیر و برکت دارد.
دنیامالی درباره بدهی شهرداری تهران گفت: میزان این بدهی 20 تا 22 هزار میلیارد تومان برآورد شده است که با توجه به اینکه پیمانکاران باید به بخشی از تعهدات خود برای دریافت مابقی قرارداد خود عمل کنند این میزان بدهی عادی است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: حدود 6 سال است که رونق ساخت و ساز در شهر نداریم ولی عدهای با پارادوکس اعلام میکنند که شهر را فروخته اند و از سوی دیگر میگویند رکود ساخت و ساز است. بنابراین با توجه به اینکه شهر درآمد پایداری ندارد برای تامین منابع اقداماتی نیز صورت میگیرد. لذا باید از ارائه اطلاعات فارغ از مطالعات دقیق جلوگیری شود.
وی افزود: 700 نفر در طول سال جانشان را در سوانح رانندگی از دست میدهند لذا باید فرهنگسازی در زمینه رفتارهای ترافیکی صورت گیرد تا این کار نیز صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا جهش دوبرابری سود BYD آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول