کد خبر:
۵۵۱۹۱ ۰۸:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۲۴
پیشبینی وضعیت بازار خودرو در تابستان 96
پدال نیوز: در روزهای اخیر یکی از مهمترین مسائل برای مدیران فروش و بازاریابی شرکتهای خودرویی، پیشبینی وضعیت فروش خودرو در تابستان پیشرو است! به همین جهت بررسیهای زیادی برای رسیدن به بهترین پیشبینی انجام میشود اما در حقیقت باید گفت بهترین بیشبینی زمانی قابل انجام دادن است که بازار در آرامش وجود داشته باشد و مولفههای آن در ثبات به سر برند؛ شرایطی که کموبیش در سال گذشته تجربه کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اما امسال برخلاف سال ٩۵ مولفههای بازار، تابع مسائل گوناگونی هستند که میتواند هریک آثار زیادی بر میزان فروش خودرو بگذارد. نزدیکترین و مهمترین مساله انتخابات پیش روی ریاست جمهوری است که تاثیر زیادی بر مولفههای بازار خواهد گذاشت.
**بعد از انجام انتخابات دو سناریو قابل پیشبینی است در سناریوی اول دولت بدون تغییر میماند و تنها احتمالا در وزارت صمت شاهد تغییراتی خواهیم بود. در این صورت سیاستهای گذشته صنعت خودرو و آنچه تا امروز رخ داده است با سرعت بیشتری پیگیری خواهد شد؛ سیاست کلی که بر تولید بیشتر و واردات کمتر متمرکز است، البته ثبات ۴ ساله آینده باعث خواهد شد سرمایهگذاریهای خارجی بیشتری جذب صنعت خودروی ایران شود و بسیاری از قراردادهای قبلی با سرعت پیگیری شوند.
**اما سناریوی دوم تغییر دولت است؛ در این حالت احتمالا یک دوره گذار شش ماهه را تجربه خواهیم کرد که بازار در حالت اغما خواهد رفت و شاید در کوتاهمدت شاهد افزایش قیمتها باشیم. اگر قیمت ارز نیز افزایش یابد که این امر محتمل است، افزایش قیمتها بهخصوص در بازار وارداتیها دوچندان خواهد بود اما در درازمدت احتمالا میزان واردات افزایش مییابد و در طرف مقابل ممکن است تعدادی از قراردادها با خودروسازان تراز اول خارجی به مرحله اجرا نرسد. در حقیقت تا امروز تنها قراردادها با گروه PSA شامل پژو و سیتروئن عملیاتی شده است زیرا پژو احتیاج مبرمی به بازار ایران داشت و این گروه ورودی به بازار آمریکا ندارد. اما دیگر خودروسازان مانند رنو- نیسان، فولکس واگن و هیوندای در صورت رخ دادن سناریوی دوم با احتیاط بسیار بیشتری وارد بازار ایران خواهند شد. البته همانطور که در سطور بالاتر توضیح داده شد، به میزان کاهش سرمایهگذاری در تولید خودرو این نیاز از طریق واردات تامین خواهد شد البته اگر در سناریوی دوم شاهد تغییرات شدید قیمت ارز نباشیم، زیرا در هر صنعتی بهخصوص صنعت خودرو که وابستگی زیادی به ارز دارد، تغییرات و افزایش قیمت ارز میتواند اثر منفی زیادی روی این صنعت و بهوجود آمدن بازار سیاه ایجاد کند.
در نهایت تا کمتر از ۱۰روز آینده وضعیت بازار خودروی ایران در سال ٩۶ مشخص خواهد شد و از این تاریخ به بعد مدیران بازاریابی و فروش میتوانند برنامههای خود را بهطور دقیقتری تنظیم و اجرا کنند.
منبع: دنیای خودرو
**بعد از انجام انتخابات دو سناریو قابل پیشبینی است در سناریوی اول دولت بدون تغییر میماند و تنها احتمالا در وزارت صمت شاهد تغییراتی خواهیم بود. در این صورت سیاستهای گذشته صنعت خودرو و آنچه تا امروز رخ داده است با سرعت بیشتری پیگیری خواهد شد؛ سیاست کلی که بر تولید بیشتر و واردات کمتر متمرکز است، البته ثبات ۴ ساله آینده باعث خواهد شد سرمایهگذاریهای خارجی بیشتری جذب صنعت خودروی ایران شود و بسیاری از قراردادهای قبلی با سرعت پیگیری شوند.
**اما سناریوی دوم تغییر دولت است؛ در این حالت احتمالا یک دوره گذار شش ماهه را تجربه خواهیم کرد که بازار در حالت اغما خواهد رفت و شاید در کوتاهمدت شاهد افزایش قیمتها باشیم. اگر قیمت ارز نیز افزایش یابد که این امر محتمل است، افزایش قیمتها بهخصوص در بازار وارداتیها دوچندان خواهد بود اما در درازمدت احتمالا میزان واردات افزایش مییابد و در طرف مقابل ممکن است تعدادی از قراردادها با خودروسازان تراز اول خارجی به مرحله اجرا نرسد. در حقیقت تا امروز تنها قراردادها با گروه PSA شامل پژو و سیتروئن عملیاتی شده است زیرا پژو احتیاج مبرمی به بازار ایران داشت و این گروه ورودی به بازار آمریکا ندارد. اما دیگر خودروسازان مانند رنو- نیسان، فولکس واگن و هیوندای در صورت رخ دادن سناریوی دوم با احتیاط بسیار بیشتری وارد بازار ایران خواهند شد. البته همانطور که در سطور بالاتر توضیح داده شد، به میزان کاهش سرمایهگذاری در تولید خودرو این نیاز از طریق واردات تامین خواهد شد البته اگر در سناریوی دوم شاهد تغییرات شدید قیمت ارز نباشیم، زیرا در هر صنعتی بهخصوص صنعت خودرو که وابستگی زیادی به ارز دارد، تغییرات و افزایش قیمت ارز میتواند اثر منفی زیادی روی این صنعت و بهوجود آمدن بازار سیاه ایجاد کند.
در نهایت تا کمتر از ۱۰روز آینده وضعیت بازار خودروی ایران در سال ٩۶ مشخص خواهد شد و از این تاریخ به بعد مدیران بازاریابی و فروش میتوانند برنامههای خود را بهطور دقیقتری تنظیم و اجرا کنند.
منبع: دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای