کد خبر:
۵۵۱۹۱ ۰۸:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۲۴
پیشبینی وضعیت بازار خودرو در تابستان 96
پدال نیوز: در روزهای اخیر یکی از مهمترین مسائل برای مدیران فروش و بازاریابی شرکتهای خودرویی، پیشبینی وضعیت فروش خودرو در تابستان پیشرو است! به همین جهت بررسیهای زیادی برای رسیدن به بهترین پیشبینی انجام میشود اما در حقیقت باید گفت بهترین بیشبینی زمانی قابل انجام دادن است که بازار در آرامش وجود داشته باشد و مولفههای آن در ثبات به سر برند؛ شرایطی که کموبیش در سال گذشته تجربه کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اما امسال برخلاف سال ٩۵ مولفههای بازار، تابع مسائل گوناگونی هستند که میتواند هریک آثار زیادی بر میزان فروش خودرو بگذارد. نزدیکترین و مهمترین مساله انتخابات پیش روی ریاست جمهوری است که تاثیر زیادی بر مولفههای بازار خواهد گذاشت.
**بعد از انجام انتخابات دو سناریو قابل پیشبینی است در سناریوی اول دولت بدون تغییر میماند و تنها احتمالا در وزارت صمت شاهد تغییراتی خواهیم بود. در این صورت سیاستهای گذشته صنعت خودرو و آنچه تا امروز رخ داده است با سرعت بیشتری پیگیری خواهد شد؛ سیاست کلی که بر تولید بیشتر و واردات کمتر متمرکز است، البته ثبات ۴ ساله آینده باعث خواهد شد سرمایهگذاریهای خارجی بیشتری جذب صنعت خودروی ایران شود و بسیاری از قراردادهای قبلی با سرعت پیگیری شوند.
**اما سناریوی دوم تغییر دولت است؛ در این حالت احتمالا یک دوره گذار شش ماهه را تجربه خواهیم کرد که بازار در حالت اغما خواهد رفت و شاید در کوتاهمدت شاهد افزایش قیمتها باشیم. اگر قیمت ارز نیز افزایش یابد که این امر محتمل است، افزایش قیمتها بهخصوص در بازار وارداتیها دوچندان خواهد بود اما در درازمدت احتمالا میزان واردات افزایش مییابد و در طرف مقابل ممکن است تعدادی از قراردادها با خودروسازان تراز اول خارجی به مرحله اجرا نرسد. در حقیقت تا امروز تنها قراردادها با گروه PSA شامل پژو و سیتروئن عملیاتی شده است زیرا پژو احتیاج مبرمی به بازار ایران داشت و این گروه ورودی به بازار آمریکا ندارد. اما دیگر خودروسازان مانند رنو- نیسان، فولکس واگن و هیوندای در صورت رخ دادن سناریوی دوم با احتیاط بسیار بیشتری وارد بازار ایران خواهند شد. البته همانطور که در سطور بالاتر توضیح داده شد، به میزان کاهش سرمایهگذاری در تولید خودرو این نیاز از طریق واردات تامین خواهد شد البته اگر در سناریوی دوم شاهد تغییرات شدید قیمت ارز نباشیم، زیرا در هر صنعتی بهخصوص صنعت خودرو که وابستگی زیادی به ارز دارد، تغییرات و افزایش قیمت ارز میتواند اثر منفی زیادی روی این صنعت و بهوجود آمدن بازار سیاه ایجاد کند.
در نهایت تا کمتر از ۱۰روز آینده وضعیت بازار خودروی ایران در سال ٩۶ مشخص خواهد شد و از این تاریخ به بعد مدیران بازاریابی و فروش میتوانند برنامههای خود را بهطور دقیقتری تنظیم و اجرا کنند.
منبع: دنیای خودرو
**بعد از انجام انتخابات دو سناریو قابل پیشبینی است در سناریوی اول دولت بدون تغییر میماند و تنها احتمالا در وزارت صمت شاهد تغییراتی خواهیم بود. در این صورت سیاستهای گذشته صنعت خودرو و آنچه تا امروز رخ داده است با سرعت بیشتری پیگیری خواهد شد؛ سیاست کلی که بر تولید بیشتر و واردات کمتر متمرکز است، البته ثبات ۴ ساله آینده باعث خواهد شد سرمایهگذاریهای خارجی بیشتری جذب صنعت خودروی ایران شود و بسیاری از قراردادهای قبلی با سرعت پیگیری شوند.
**اما سناریوی دوم تغییر دولت است؛ در این حالت احتمالا یک دوره گذار شش ماهه را تجربه خواهیم کرد که بازار در حالت اغما خواهد رفت و شاید در کوتاهمدت شاهد افزایش قیمتها باشیم. اگر قیمت ارز نیز افزایش یابد که این امر محتمل است، افزایش قیمتها بهخصوص در بازار وارداتیها دوچندان خواهد بود اما در درازمدت احتمالا میزان واردات افزایش مییابد و در طرف مقابل ممکن است تعدادی از قراردادها با خودروسازان تراز اول خارجی به مرحله اجرا نرسد. در حقیقت تا امروز تنها قراردادها با گروه PSA شامل پژو و سیتروئن عملیاتی شده است زیرا پژو احتیاج مبرمی به بازار ایران داشت و این گروه ورودی به بازار آمریکا ندارد. اما دیگر خودروسازان مانند رنو- نیسان، فولکس واگن و هیوندای در صورت رخ دادن سناریوی دوم با احتیاط بسیار بیشتری وارد بازار ایران خواهند شد. البته همانطور که در سطور بالاتر توضیح داده شد، به میزان کاهش سرمایهگذاری در تولید خودرو این نیاز از طریق واردات تامین خواهد شد البته اگر در سناریوی دوم شاهد تغییرات شدید قیمت ارز نباشیم، زیرا در هر صنعتی بهخصوص صنعت خودرو که وابستگی زیادی به ارز دارد، تغییرات و افزایش قیمت ارز میتواند اثر منفی زیادی روی این صنعت و بهوجود آمدن بازار سیاه ایجاد کند.
در نهایت تا کمتر از ۱۰روز آینده وضعیت بازار خودروی ایران در سال ٩۶ مشخص خواهد شد و از این تاریخ به بعد مدیران بازاریابی و فروش میتوانند برنامههای خود را بهطور دقیقتری تنظیم و اجرا کنند.
منبع: دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو