آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۱۷
۰۱:۱۸
۱۳۹۴/۰۶/۰۷

دستمزد مجری سابق «تخت گاز»در برنامه جدید

جرمی کلارکسون با دریافت ۱۰ برابر دستمزد قبلی خود در «تخت‌گاز» از برنامه جدید موتوری شرکت آمازون تبدیل به گران‌ترین مجری تلویزیونی بریتانیا خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، مجری سابق برنامه «تخت‌گاز» جرمی کلارکسون از برنامه جدید موتوری آمازون، سالانه 10 میلیون پوند دستمزد دریافت خواهد کرد. ریچارد هاموند، جیمز می و تهیه‌کننده برنامه اندی ویلیام کمتر از مجری ارشد این برنامه، اما دستمزد‌های بالایی خواهند داشت.
 
کلارکسون که به خاطر درگیری فیزیکی با تهیه‌کننده برنامه «تخت‌گاز» از این برنامه کنار گذاشته شده بود، با این دستمزد بالا تبدیل به گران‌ترین مجری تلویزیونی بریتانیا خواهد شد.
 
بر اساس گزارش‌ها، آمازون پرایم برای ساخت 36 قسمت از برنامه موتوری خود در مدت سه سال 160 میلیون پوند بودجه در نظر گرفته است. بدین ترتیب هر قسمت از این برنامه با بودجه‌ای 4.5 میلیون پوندی ساخته خواهد شد. کلارکسون 55 ساله برای هر قسمت از این برنامه 800 هزار پوند و سه همکار دیگر او هر کدام 600 هزار پوند دستمزد خواهند گرفت.
 
اگر دستمزد عوامل اصلی ساخت برنامه را از بودجه هر قسمت کم کنیم باز هم مبلغ قابل توجهی برای هزینه کردن در هر قسمت از این برنامه باقی خواهد ماند. اما برخی اعتقاد دارند که پول نمی‌تواند موفقیت این برنامه را تضمین کند.
 
کسانی که در بریتانیا خواهان تماشای برنامه جدید موتوری کلارکسون هستند، باید حق اشتراک 79 پوندی آمازون پرایم برای یک‌سال را بپردازند. این مسئله ممکن است برخی از طرفداران کلارکسون را ترغیب کند که  سری جدید برنامه «تخت‌گاز» با اجرای کریس اوانز را دنبال کنند.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو