کد خبر:
۵۵۰۳۶ ۰۸:۳۷
۱۳۹۶/۰۲/۲۲
پژوهایی که به ایران میآیند، چه قیمتی دارند؟
پدال نیوز: همه چشمها به سمت خودروهای جدید راهی شده؛ خودروهایی که میتوان گفت اولین میوه و ثمره برجام در صنعت خودروی ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاش پدال نیوز، همه چشمها به سمت خودروهای جدید راهی شده؛ خودروهایی که میتوان گفت اولین میوه و ثمره برجام در صنعت خودروی ایران است.
به گزارش ایرانجیب به نقل از خبرآنلاین، در دوره پسابرجام، خودروسازی کشور با پژو برای تولید خودروهای 208، 2008 و 301 قرارداد بست.
پژو 2008 به عنوان اولین محصول مونتاژ شده در شرکت سرمایهگذاری مشترک ایرانخودرو و پژو یا همان شرکت ایکاپ است. این خودرو بهعنوان اولین کراساوور شرکت پژو در ایران شناخته خواهد شد. پژو ۲۰۰۸ را میتوان اولین محصول مونتاژ داخلی بعد از برجام دانست که حاصل قرارداد ایرانخودرو و پژو است.
براساس گزارش ایرانخودرو، موتور پژو2008 تولیدی در ایران از محصول مشابه آن در اروپا قویتر است و توان خروجی آن معادل 163 اسب بخار و گشتاور تولیدی برابر با 240 نیوتن متر است. نیروی حاصل از این پیشرانه به وسیله یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلوی آن منتقل میشود.
هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو ۲۰۰۸ را بین ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان اعلام کرده است. این در حالیست که قبل از آن به طور غیررسمی قیمتهایی بین ۷۵ تا ۹۰ میلیون تومان برای مدلهای دنده دستی و دنده اتوماتیک این خودرو شنیده میشد. بنا به گفته یکهزارع، قیمت قطعی و نهایی 2008 در آینده و زمانی که پیش فروش شود (احتمالا اواخر اردیبهشتماه)، مشخص خواهد شد.
قیمت پژو 301، خودرویی که آخر امسال به تولید میرسد
گزارشها حاکی از آن است که از اواخر امسال خودروی ۳۰۱ تولید و وارد بازار خواهد شد. پژو ۳۰۱ خودروی فرانسوی در کلاس بدنه سدان است. این خودرو تا یکسال دیگر وارد خیابانهای ایران میشود تا با سدانهای موجود در بازار ایران رقابت سختی را آغاز کند. پژو ۳۰۱ از سال ۲۰۱۲ توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد.
مدیرعامل ایرانخودرو در بهمنماه 94، قیمت پژو ۳۰۱ دندهای در ایران را ۵۸ میلیون تومان و نسخه اتومات آن را 62 میلیون تومان پیشبینی کرده بود.
قیمت برآوردی پژو 208
خودروی دیگری که پس از پژو 301 به تولید انبوه خواهد رسید، پژو ۲۰۸ است. این خودرو از نظر اندازه، در کلاس خودروهای سوپر مینی قرار میگیرد. تفاوتهایی که در ظاهر پژو ۲۰۸ نسبت به ۲۰۷ رخ داده، طراحی چراغهای جلو و عقب، پنجره کناری و محل اتصال آینهها است. پژو ۲۰۸ حدودا ۱۱۰ کیلوگرم سبکتر از مدل مشابه خود پژو ۲۰۷ وزن دارد.
پیشرانه پژو ۲۰۸ داری چهار مدل ۱٫۰ لیتری ، ۱٫۲ لیتری ، ۱٫۴ لیتری و 1.6 لیتری است که با استفاده از جدیدترین تکنولوژی میکروهیبریدی (E - HDI) باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندهها شده است. پژو ۲۰۸ در بهار سال ۲۰۱۲ در فرانسه و در تابستان در انگلستان عرضه شد.
پیش از این، در اواخر سال 94 قیمت پژو ۲۰۸ حدود ۶۸ میلیون تومان برآورد شده بود.
به گزارش ایرانجیب به نقل از خبرآنلاین، در دوره پسابرجام، خودروسازی کشور با پژو برای تولید خودروهای 208، 2008 و 301 قرارداد بست.
پژو 2008 به عنوان اولین محصول مونتاژ شده در شرکت سرمایهگذاری مشترک ایرانخودرو و پژو یا همان شرکت ایکاپ است. این خودرو بهعنوان اولین کراساوور شرکت پژو در ایران شناخته خواهد شد. پژو ۲۰۰۸ را میتوان اولین محصول مونتاژ داخلی بعد از برجام دانست که حاصل قرارداد ایرانخودرو و پژو است.
براساس گزارش ایرانخودرو، موتور پژو2008 تولیدی در ایران از محصول مشابه آن در اروپا قویتر است و توان خروجی آن معادل 163 اسب بخار و گشتاور تولیدی برابر با 240 نیوتن متر است. نیروی حاصل از این پیشرانه به وسیله یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلوی آن منتقل میشود.
هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو ۲۰۰۸ را بین ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان اعلام کرده است. این در حالیست که قبل از آن به طور غیررسمی قیمتهایی بین ۷۵ تا ۹۰ میلیون تومان برای مدلهای دنده دستی و دنده اتوماتیک این خودرو شنیده میشد. بنا به گفته یکهزارع، قیمت قطعی و نهایی 2008 در آینده و زمانی که پیش فروش شود (احتمالا اواخر اردیبهشتماه)، مشخص خواهد شد.
قیمت پژو 301، خودرویی که آخر امسال به تولید میرسد
گزارشها حاکی از آن است که از اواخر امسال خودروی ۳۰۱ تولید و وارد بازار خواهد شد. پژو ۳۰۱ خودروی فرانسوی در کلاس بدنه سدان است. این خودرو تا یکسال دیگر وارد خیابانهای ایران میشود تا با سدانهای موجود در بازار ایران رقابت سختی را آغاز کند. پژو ۳۰۱ از سال ۲۰۱۲ توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد.
مدیرعامل ایرانخودرو در بهمنماه 94، قیمت پژو ۳۰۱ دندهای در ایران را ۵۸ میلیون تومان و نسخه اتومات آن را 62 میلیون تومان پیشبینی کرده بود.
قیمت برآوردی پژو 208
خودروی دیگری که پس از پژو 301 به تولید انبوه خواهد رسید، پژو ۲۰۸ است. این خودرو از نظر اندازه، در کلاس خودروهای سوپر مینی قرار میگیرد. تفاوتهایی که در ظاهر پژو ۲۰۸ نسبت به ۲۰۷ رخ داده، طراحی چراغهای جلو و عقب، پنجره کناری و محل اتصال آینهها است. پژو ۲۰۸ حدودا ۱۱۰ کیلوگرم سبکتر از مدل مشابه خود پژو ۲۰۷ وزن دارد.
پیشرانه پژو ۲۰۸ داری چهار مدل ۱٫۰ لیتری ، ۱٫۲ لیتری ، ۱٫۴ لیتری و 1.6 لیتری است که با استفاده از جدیدترین تکنولوژی میکروهیبریدی (E - HDI) باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندهها شده است. پژو ۲۰۸ در بهار سال ۲۰۱۲ در فرانسه و در تابستان در انگلستان عرضه شد.
پیش از این، در اواخر سال 94 قیمت پژو ۲۰۸ حدود ۶۸ میلیون تومان برآورد شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد