آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۹۶۶
۱۴:۱۹
۱۳۹۶/۰۲/۲۰
دومین پژو پسابرجامی

مشخصات فنی پژو 301 که به بازار ایران می‌آید +عکس

پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید پژو ۳۰۱ از اواخر سال جاری خبر داده است. اما این خودروی سدان اقتصادی که دومین محصول مونتاژ داخل پس از برجام به حساب می‌آید چه مشخصات فنی دارد؟
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید پژو ۳۰۱ از اواخر سال جاری خبر داده است. اما این خودروی سدان اقتصادی که دومین محصول مونتاژ داخل پس از برجام به حساب می‌آید چه مشخصات فنی دارد؟

مشخصات فنی پژو ۳۰۱ که اواخر امسال به بازار می‌آید
به گزارش خبرآنلاین،چندی پیش با حضور رئیس جمهوری به صورت رسمی مونتاژ پژو 2008 شروع شد. این خودرو یک کراس‌اور به حساب می‌آید و شاید برای خیلی‌ها به خاطر قیمتش گزینه مناسبی نباشد. اما قرار است تا اواخر سال جاری مدل دیگری از برند پژو که در ایران حسابی پرطرفدار است به بازار بیاید که نظر گروه دیگری از مشتریان را جلب می‌کند. سال گذشته ژان فیلیپه‌ ایمپراتو - مدیرعامل شرکت پژو، در ایران حضور یافته و در چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران‌ از عرضه خودروهای پژو 2008، نسل جدید خودروی پژو 301 و خودروی هاچ‌بک پژو 208 در ایران خبر داد.

301، خودرو میان‌رده شرکت فرانسوی پژو است. این اتومبیل اولین بار در سال 2012 رونمایی و تولید شد. تنها یک نسل از این خودرو تا امروز معرفی شده که در کلاس خودرویی سدان (خودرو صندوق‌دار 4در) قرار دارد. فروش این اتومبیل در همان سال اول در ترکیه آغاز شد و سپس در کشورهای آسیای غربی، آفریقا و اروپا شرقی آماده فروش شد.

به گزارش خبرآنلاین،پژو 301 در یک مدل 1٫2 لیتری و دو مدل 1٫6 لیتری به بازار جهانی عرضه شده است. پیشرانه 1٫2 لیتری این اتومبیل که در پژو 208 هم استفاده شده، توانایی تولید قدرت 72 اسب‌بخار را دارد. پیشرانه 1٫6 لیتری این خودرو در دو مدل بنزینی با قدرت 115 اسب‌بخار و دیزلی 92 اسب‌بخار عرضه شده است. این اتومبیل در انواع جعبه‌دنده‌های 5 سرعته دستی، 4 سرعته و 6 سرعته خودکار به فروش‌ می‌رود. پژو 301 از پلت‌فرم PSA PF1 بهره می‌برد. از این پلت‌فرم در خودروهای سیترئن C3، سیتروئن C2، پژو 207 و پژو 208 استفاده شده است.
طراحی خارجی

نمای خارجی پژو 301 جدید، تغییرات زیادی نسبت به نسل پیشین خودرو تجربه کرده است. یکی از مهم‌ترین تغییرات، در جلو‌پنجره‌ی خودرو صورت گرفته است؛ این بخش اکنون کوچک‌تر و عریض‌تر است و اکنون هماهنگی بیشتری با سایر بخش‌های خودرو دارد؛ آرم پژو نیز از روی کاپوت خودرو حذف شده و روی پنجره‌ی آن نصب شده است و این موضوع بر جذابیت خودرو افزوده است. بخش بالای دریچه‌ی ورود هوا فرم کشیده‌ای دارد و دو انتهای آن، محل قرارگیری چراغ‌های LED هستند؛ پژو چراغ‌های مه‌شکن را نیز زیر این چراغ‌ها نصب کرده است.
سپر جلوی پژو 301 جدید، حجیم‌تر از نسل گذشته‌ی آن است و این موضوع ظاهر تهاجمی‌تری به خودرو می‌بخشد. این روند افزایش حجم، روی کاپوت خودرو نیز ادامه پیدا کرده است؛ خطوط روی کاپوت و انحناهای روی آن به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که ظاهری عضلانی به خودرو می‌بخشند. فرم چراغ‌های این خودرو نیز تغییراتی به خود دیده است و با انحنایی که به بخش پایین آن‌ها اضافه شده، طراحی 301 بیش از پیش به سدان لوکس پژو 508 نزدیک شده است.


تجربه رانندگی
پژو 301 به‌راحتی از پس پیچ‌ها برمی‌آید و پایداری آن حین گذر از چنین مسیرهایی بسیار مناسب است. چسبندگی لاستیک‌های خودرو به سطح جاده نیز بسیار خوب است. عملکرد فرمان خودرو، همان‌طور که از خودرویی در این کلاس انتظار می‌رود، مانند خودروهای اسپرت تند و تیز نیست.
سیستم تعلیق خودرو نیز عملکرد قابل قبولی در زمینه‌ی خنثی‌سازی ناهمواری‌های روی جاده ایفا می‌کند و تجربه‌ی سواری راحتی برای سرنشینان خودرو به ارمغان می‌آورد. خودرو حین حرکت در جاده‌‌های ناهموار نیز صدای چندان آزاردهنده‌ای به داخل کابین انتقال نمی‌دهد.

به طور کلی 301 توانایی ارائه‌ تجربه‌ی آرام و راحت سواری خوبی در کلاس خود دارد و مالکان این خودرو، سواری آن را نرم و دلنشین عنوان کرده‌اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد