کد خبر:
۵۴۸۸۲ ۱۲:۵۹
۱۳۹۶/۰۲/۱۹
پاسخ سازمان استاندارد به ادعای تولید خودروهای آبسوز
پدال نیوز- معاون سازمان ملی استاندارد ایران میگوید تاکنون درخواستی در ارتباط با خودروهای آب سوز که به ساخت نمونه منجر شده باشد به این سازمان ارائه نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ربه نقل از ایسنا ، جهانبخش سنجابی با اشاره به اینکه تاکنون درخواست حقیقی یا حقوقی در ارتباط با خودروهای آب سوز که به ساخت نمونه رسیده باشد به سازمان ملی استاندارد ایران ارائه نشده است، اظهار کرد: تاکنون درخواستی در ارتباط با خودروهای آب سوز به سازمان ملی استاندارد ارائه نشده و طبق اطلاعات داخلی و بینالمللی موضوع خودروهای آبسوز از مرحله طراحی مفهومی عبور کرده و به مرحله ساخت نمونه رسیده است.
وی ادامه داد: خودروهای آب سوز جزو بدیهیات آینده صنعت خودرو خواهد بود که دنیا به سمت آن حرکت کرده است، اما براساس اطلاعات موجود هنوز به نمونهسازی در داخل در ارتباط با این مدل خودروها نرسیدیم.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با توضیح فرآیند تولید خودروهای آب سوز در داخل کشور، خاطر نشان کرد: فرآیند کار به این شکل است که اگر طراحی این خودرو کپیبرداری از خارج نبوده و طراحی داخل باشد گام اول آن در ارتباط با دانش بنیان بودن محصول توسط معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری مدنظر قرار میگیرد و در صورت صحه گذاشتن به این مساله درخواست کننده میتواند تقاضای یکی از سه گواهی برای محصولات دانش بنیان را داشته باشد تا در این رابطه مجوز لازم صادر شود.
سنجابی افزود: اگر برای نوع محصول استانداردی تدوین شده باشد میتواند گواهی انطباق استاندارد ملی را اعلام کند و اگر محصول به تولید انبوه برسد و دو سال متوالی رعایت استانداردها توسط آن محرز شود میتواند تقاضای پروانه کاربرد علامت دانشنما یا استاندارد دانش بنیان را ارائه کند.
به گفته وی، اگر استاندارد ملی برای محصول تدوین نشده باشد همان مسالهای که در مورد خودروهای آب سوز وجود دارد ولی استاندارد کارخانهای در ارتباط با آن تدوین شده و مدنظر قرار گرفته باشد که اصول استاندارد در آن رعایت شود سازمان ملی استاندارد میتواند گواهی کیفیت محصول را صادر کند و در واقع به آن پروانه دهد تا کار به مرحلهی تولید برسد.
به گزارش ایسنا، فیلمی که اخیرا در این زمینه در برخی شبکههای اجتماعی منتشر شده ظاهرا مربوط به حضور فردی به نام "ع. ج" مدعی تبدیل خودروهای بنزینسوز به آبسوز در یکی از برنامههای تلویزیونی شبکه سه سیما با اجرای رضا رشیدپور است.
در این فیلم فرد نامبرده مدعی است با هزینه حدود 600 هزار تومان خودروی بنزینسوز را به خودرویی آبسوز تبدیل میکند. این فرد مدعی شده از 26 کشور جهان دعوتنامه برای ارائه اختراعش دریافت کرده اما به هیچ کدام از این دعوتنامهها پاسخ نداده زیرا میخواهد این تکنولوژی در اختیار مردم خودش باشد.
این درحالی است که شهرام آزادی - عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی - در گفتوگو با ایسنا ضمن رد ادعای حرکت خودرو با آب به جای بنزین میگوید: تمام این ادعاها و دیگر ادعاهای مشابه بدون هرگونه مبنای علمی و کارشناسی بوده و نوعی عوامفریبی برای مقاصد خاص است.
وی در این رابطه ادامه میدهد: بنابراین باید از مدعیان تبدیل کردن خودروهای متعارف به خودروی آبسوز پرسید چگونه مدعی دست یافتن به چنین فنآوری با منابع و امکانات محدود خود شدهاند، در حالیکه مراکز میلیارد دلاری خارجی تاکنون چنین ادعایی نداشتهاند.
این عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی همچنین با اشاره به اینکه در حال حاضر بالاترین فنآوری که صنعت خودروی جهان در زمینه استفاده از سوختهای جایگزین به آن دست یافته، فنآوری استفاده از هیدروژن در پیل سوختی است، بیان میکند: در این فنآوری که هنوز تجاری و عام نشده در فعل و انفعالاتی هیدروژن در پیل سوختی به انرژی الکتریکی برای به حرکت درآوردن خودرو تبدیل شده و خروجی سیستم نیز آب است که از اگزوز خارج میشود.
به گفته آزادی، پیشبینی میشود ظرف 10 تا 20 سال آینده بیشتر خودروهای تولیدی در جهان از سوخت هیدروژن برای حرکت استفاده کنند، اما اینکه از آب برای به حرکت درآوردن خودرو استفاده شود از نظر مبانی عقلی و علمی کاملا مردود است.
وی ادامه داد: خودروهای آب سوز جزو بدیهیات آینده صنعت خودرو خواهد بود که دنیا به سمت آن حرکت کرده است، اما براساس اطلاعات موجود هنوز به نمونهسازی در داخل در ارتباط با این مدل خودروها نرسیدیم.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با توضیح فرآیند تولید خودروهای آب سوز در داخل کشور، خاطر نشان کرد: فرآیند کار به این شکل است که اگر طراحی این خودرو کپیبرداری از خارج نبوده و طراحی داخل باشد گام اول آن در ارتباط با دانش بنیان بودن محصول توسط معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری مدنظر قرار میگیرد و در صورت صحه گذاشتن به این مساله درخواست کننده میتواند تقاضای یکی از سه گواهی برای محصولات دانش بنیان را داشته باشد تا در این رابطه مجوز لازم صادر شود.
سنجابی افزود: اگر برای نوع محصول استانداردی تدوین شده باشد میتواند گواهی انطباق استاندارد ملی را اعلام کند و اگر محصول به تولید انبوه برسد و دو سال متوالی رعایت استانداردها توسط آن محرز شود میتواند تقاضای پروانه کاربرد علامت دانشنما یا استاندارد دانش بنیان را ارائه کند.
به گفته وی، اگر استاندارد ملی برای محصول تدوین نشده باشد همان مسالهای که در مورد خودروهای آب سوز وجود دارد ولی استاندارد کارخانهای در ارتباط با آن تدوین شده و مدنظر قرار گرفته باشد که اصول استاندارد در آن رعایت شود سازمان ملی استاندارد میتواند گواهی کیفیت محصول را صادر کند و در واقع به آن پروانه دهد تا کار به مرحلهی تولید برسد.
به گزارش ایسنا، فیلمی که اخیرا در این زمینه در برخی شبکههای اجتماعی منتشر شده ظاهرا مربوط به حضور فردی به نام "ع. ج" مدعی تبدیل خودروهای بنزینسوز به آبسوز در یکی از برنامههای تلویزیونی شبکه سه سیما با اجرای رضا رشیدپور است.
در این فیلم فرد نامبرده مدعی است با هزینه حدود 600 هزار تومان خودروی بنزینسوز را به خودرویی آبسوز تبدیل میکند. این فرد مدعی شده از 26 کشور جهان دعوتنامه برای ارائه اختراعش دریافت کرده اما به هیچ کدام از این دعوتنامهها پاسخ نداده زیرا میخواهد این تکنولوژی در اختیار مردم خودش باشد.
این درحالی است که شهرام آزادی - عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی - در گفتوگو با ایسنا ضمن رد ادعای حرکت خودرو با آب به جای بنزین میگوید: تمام این ادعاها و دیگر ادعاهای مشابه بدون هرگونه مبنای علمی و کارشناسی بوده و نوعی عوامفریبی برای مقاصد خاص است.
وی در این رابطه ادامه میدهد: بنابراین باید از مدعیان تبدیل کردن خودروهای متعارف به خودروی آبسوز پرسید چگونه مدعی دست یافتن به چنین فنآوری با منابع و امکانات محدود خود شدهاند، در حالیکه مراکز میلیارد دلاری خارجی تاکنون چنین ادعایی نداشتهاند.
این عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی همچنین با اشاره به اینکه در حال حاضر بالاترین فنآوری که صنعت خودروی جهان در زمینه استفاده از سوختهای جایگزین به آن دست یافته، فنآوری استفاده از هیدروژن در پیل سوختی است، بیان میکند: در این فنآوری که هنوز تجاری و عام نشده در فعل و انفعالاتی هیدروژن در پیل سوختی به انرژی الکتریکی برای به حرکت درآوردن خودرو تبدیل شده و خروجی سیستم نیز آب است که از اگزوز خارج میشود.
به گفته آزادی، پیشبینی میشود ظرف 10 تا 20 سال آینده بیشتر خودروهای تولیدی در جهان از سوخت هیدروژن برای حرکت استفاده کنند، اما اینکه از آب برای به حرکت درآوردن خودرو استفاده شود از نظر مبانی عقلی و علمی کاملا مردود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور