ماجرای پارکینگهای مملو از خودرو
بازار خودرو ایران در حالی این روزها با تشدید رکود دستوپنجه نرم میکند که این ماجرا در شبکههای اجتماعی به منشأ اخبار و شایعات تبدیل و حتی دستمایه طنز کاربران نیز قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از اخباری که شبکههای اجتماعی طی دو سه هفته گذشته مانور زیادی روی آن دادهاند، به پر شدن انبار و پارکینگهای خودروسازان مربوط میشود تا جایی که حتی اکبر ترکان، مشاور رئیسجمهوری نیز به آن اشاره کرده است.
وی به تازگی عنوان کرده که در یکی از پارکینگهای خودروسازان کشور 80 هزار خودرو پارک است و این نشان از افت شدید تقاضا دارد.
با این حال اما خودروسازان پر بودن پارکینگها را موضوع چندان عجیبی ندانسته و تاکید دارند که رکود بازار تنها به اندازه چند هزار دستگاه، روی تولید و فروش آنها اثر گذاشته است.
بنا به گزارش دنیای اقتصاد، به گفته خودروسازان، از لحظه ای که خودرو از خط تولید خارج میشود تا وقتی که به دست مشتریان میرسد، حدود سه هفته طول میکشد و در این بازه زمانی کارهای مربوط به تسویه حساب با مشتریان، بیمه و... انجام میگیرد.خودروسازان البته تاکید میکنند که رکود بازار بر تولید و فروش آنها اثرگذار بوده، اما نه آنقدر که فروش متوقف و تولید آسیبی جدی ببیند.
خودروسازان این را هم میگویند که در حال حاضر و با توجه به رکود فعلی بازار، چند هزار دستگاه مازاد تولید دارند و این موضوع باید به نحوی در برنامه تولیدشان مدیریت شود. اظهارات خودروسازان در شرایطی است که شبکههای اجتماعی پیدرپی عکسهایی هوایی از جاده مخصوص منتشر میکنند که از پر بودن پارکینگ آنها (شرکتهای خودروساز) حکایت دارند. حالا این «پربودن پارکینگها» طبیعی است یا غیرطبیعی، موضوعی است که در آینده و با بررسی آمار فروش و تولید خودروسازها مشخص خواهد شد.
وی به تازگی عنوان کرده که در یکی از پارکینگهای خودروسازان کشور 80 هزار خودرو پارک است و این نشان از افت شدید تقاضا دارد.
با این حال اما خودروسازان پر بودن پارکینگها را موضوع چندان عجیبی ندانسته و تاکید دارند که رکود بازار تنها به اندازه چند هزار دستگاه، روی تولید و فروش آنها اثر گذاشته است.
بنا به گزارش دنیای اقتصاد، به گفته خودروسازان، از لحظه ای که خودرو از خط تولید خارج میشود تا وقتی که به دست مشتریان میرسد، حدود سه هفته طول میکشد و در این بازه زمانی کارهای مربوط به تسویه حساب با مشتریان، بیمه و... انجام میگیرد.خودروسازان البته تاکید میکنند که رکود بازار بر تولید و فروش آنها اثرگذار بوده، اما نه آنقدر که فروش متوقف و تولید آسیبی جدی ببیند.
خودروسازان این را هم میگویند که در حال حاضر و با توجه به رکود فعلی بازار، چند هزار دستگاه مازاد تولید دارند و این موضوع باید به نحوی در برنامه تولیدشان مدیریت شود. اظهارات خودروسازان در شرایطی است که شبکههای اجتماعی پیدرپی عکسهایی هوایی از جاده مخصوص منتشر میکنند که از پر بودن پارکینگ آنها (شرکتهای خودروساز) حکایت دارند. حالا این «پربودن پارکینگها» طبیعی است یا غیرطبیعی، موضوعی است که در آینده و با بررسی آمار فروش و تولید خودروسازها مشخص خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش