آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۵۵۳
۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۰۲/۱۴

تعهد فراری به پیشرانه‌های 12 سیلندر +تصاویر

پدال نیوز: مدیرعامل فراری آقای سرجیو مارکیونه تأیید کرده این کمپانی کاملاً به پیشرانه‌های 12 سیلندر متعهد است. علیرغم افزایش روزافزون فشارهای زیست‌محیطی و قانونی، مارکیونه به اتوکار گفته است: ما همیشه پیشرانه‌های 12 سیلندر را ارائه خواهیم داد. مارکیونه با گفتن اینکه رئیس بخش پیشرانه‌های فراری به او گفته افزودن تور...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مدیرعامل فراری آقای سرجیو مارکیونه تأیید کرده این کمپانی کاملاً به پیشرانه‌های 12 سیلندر متعهد است.


علیرغم افزایش روزافزون فشارهای زیست‌محیطی و قانونی، مارکیونه به اتوکار گفته است:

ما همیشه پیشرانه‌های 12 سیلندر را ارائه خواهیم داد.


مارکیونه با گفتن اینکه رئیس بخش پیشرانه‌های فراری به او گفته افزودن توربوشارژر به پیشرانه‌ی 12 سیلندر قطعاً دیوانه‌بازی است احتمال عرضه‌ی خودروهایی با پیشرانه‌های کم‌حجم توربو را رد کرد.


بجای این موضوع مارکیونه گفته که پیشرانه‌ی 12 سیلندر آینده‌ی فراری تنفس طبیعی خواهد بود و از سیستم هیبریدی استفاده خواهد کرد. البته او تأکید می‌کند که سیستم هیبریدی برای بهبود مصرف سوخت طراحی نشده و بیشتر برای ارتقای پرفورمنس خودروها در پیست خواهد بود.


فراری با تکنولوژی هیبریدی بیگانه نیست زیرا این کمپانی کانسپت 599 هیبریدی را در سال 2010 معرفی کرده و سپس مدل‌های لافراری و FXX K را عرضه کرده است. مدل‌های جدیدتر کمپانی نظیر 812 سوپر فست به لطف بهبودهای صورت گرفته در تکنولوژی پیشرانه و اضافه شدن سیستم استارت/استاپ کم‌مصرف‌تر از نسخه‌های قبلی هستند.


مستقل بودن فراری به آینده‌ی این کمپانی کمک خواهد کرد. مدیر تکنولوژی کمپانی می‌گوید موافقت خودروسازان کوچک به ما اجازه می‌دهد تا به استفاده از پیشرانه‌های 12 سیلندر ادامه دهیم. البته او اذعان کرده که قوانین مصرف سوخت و آلایندگی در آینده چالش‌برانگیز خواهند بود اما سیستم هیبریدی فراری را قادر خواهد ساخت تا به اهداف یاد شده دست یابد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان