آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۵۵۳
۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۰۲/۱۴

تعهد فراری به پیشرانه‌های 12 سیلندر +تصاویر

پدال نیوز: مدیرعامل فراری آقای سرجیو مارکیونه تأیید کرده این کمپانی کاملاً به پیشرانه‌های 12 سیلندر متعهد است. علیرغم افزایش روزافزون فشارهای زیست‌محیطی و قانونی، مارکیونه به اتوکار گفته است: ما همیشه پیشرانه‌های 12 سیلندر را ارائه خواهیم داد. مارکیونه با گفتن اینکه رئیس بخش پیشرانه‌های فراری به او گفته افزودن تور...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مدیرعامل فراری آقای سرجیو مارکیونه تأیید کرده این کمپانی کاملاً به پیشرانه‌های 12 سیلندر متعهد است.


علیرغم افزایش روزافزون فشارهای زیست‌محیطی و قانونی، مارکیونه به اتوکار گفته است:

ما همیشه پیشرانه‌های 12 سیلندر را ارائه خواهیم داد.


مارکیونه با گفتن اینکه رئیس بخش پیشرانه‌های فراری به او گفته افزودن توربوشارژر به پیشرانه‌ی 12 سیلندر قطعاً دیوانه‌بازی است احتمال عرضه‌ی خودروهایی با پیشرانه‌های کم‌حجم توربو را رد کرد.


بجای این موضوع مارکیونه گفته که پیشرانه‌ی 12 سیلندر آینده‌ی فراری تنفس طبیعی خواهد بود و از سیستم هیبریدی استفاده خواهد کرد. البته او تأکید می‌کند که سیستم هیبریدی برای بهبود مصرف سوخت طراحی نشده و بیشتر برای ارتقای پرفورمنس خودروها در پیست خواهد بود.


فراری با تکنولوژی هیبریدی بیگانه نیست زیرا این کمپانی کانسپت 599 هیبریدی را در سال 2010 معرفی کرده و سپس مدل‌های لافراری و FXX K را عرضه کرده است. مدل‌های جدیدتر کمپانی نظیر 812 سوپر فست به لطف بهبودهای صورت گرفته در تکنولوژی پیشرانه و اضافه شدن سیستم استارت/استاپ کم‌مصرف‌تر از نسخه‌های قبلی هستند.


مستقل بودن فراری به آینده‌ی این کمپانی کمک خواهد کرد. مدیر تکنولوژی کمپانی می‌گوید موافقت خودروسازان کوچک به ما اجازه می‌دهد تا به استفاده از پیشرانه‌های 12 سیلندر ادامه دهیم. البته او اذعان کرده که قوانین مصرف سوخت و آلایندگی در آینده چالش‌برانگیز خواهند بود اما سیستم هیبریدی فراری را قادر خواهد ساخت تا به اهداف یاد شده دست یابد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمی‌شود، بلکه در فناوری نیز معنا می‌یابد دومین دوره بزرگ‌ترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودرو‏‏‏‌ها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودرو‌های وارداتی