آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۹۳۶
۰۸:۴۷
۱۳۹۶/۰۲/۰۷

اجاره دوچرخه هم آنلاین می‌شود؟

پدال نیوز: اوفو، استارت‌آپ جدید چینی است که می‌خواهد اجاره دوچرخه را هم آنلاین و ارزان کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  اوفو، استارت‌آپ چینی‌ای که قصد دارد همان کاری که برنامه‌های تاکسی‌ آنلاین با تاکسی‌ها انجام دادند را با دوچرخه‌ها انجام دهد قرار است این هفته برای اولین بار در اروپا و شهر کمبریج شروع به کار کند.
 
توسط این برنامه خیابان‌های چین پر از صدها هزار دوچرخه شدند. در این کشور 10‌‌ میلیون‌ نفر از اوفو استفاده می‌کنند و حال اوفو قصد دارد تا خیابان‌های اروپا را هم پر از دوچرخه کنند.
 
سیستم استفاده از این برنامه به این شکل است؛ هر دوچرخه‌ای شماره‌ای دارد، هرگاه شما این عدد را وارد موبایل خود کنید رمزی برای شما فرستاده می‌شود تا بتوانید از دوچرخه استفاده کنید. مانند همه برنامه‌های به اشتراک گذاشتن دوچرخه، اوفو هم قیمت پایینی دارد اما یک ویژگی این برنامه آن را متمایز می کند؛ در پایان زمان استفاده از دوچرخه شما می‌توانید دوچرخه را هرجایی خواستید بگذارید تا یک نفر دیگر از آن استفاده کند.
 
این ویژگی باعث شده مراکز برخی شهر‌ها در چین پر از دوچرخه‌ها شوند و به همین دلیل برای استفاده از دوچرخه نباید مسافت زیادی پیاده‌روی کنید.
 
با یکی از اعضای چالش دوچرخه‌سواری کمبریج که ده‌ها سال در این شهر دوچرخه‌سواری کرده به پارکینگ دوچرخه‌ها رفتیم و او در آنجا از شکی که نسبت به برنامه‌های آینده در رابطه با دوچرخه‌سواری دارد گفت. در این میان یک دوچرخه‌سوار دیگر گفت که برنامه اوفو اگر در لندن اجرایی می‌شد موفق تر بود.
 
توماس جکسون در یک دوچرخه‌فروشی کار می‌کند و نسبت به برنامه اوفو بسیار بدبین است.
 
«من فکر می‌کنم همه دوچرخه‌ها خراب می‌شوند. این مشکل کمبریج است؛ دوچرخه‌ها یا خراب می‌شوند یا دزدیده می‌شوند، در دو یا سه هفته این دوچرخه‌ها دزدیده می‌شوند.»
 
در این میان به طور اتفاقی اولین دوچرخه‌سوار اوفو را دیدیم که البته کارمند شرکت اوفو بود و از دوچرخه استفاده می‌کرد تا به محل کارش برود.
 
گفتنی است اوفو فعلا در کمبریج 20 دوچرخه دارد و هنوز مشخص نیست که در آینده تعداد این دوچرخه‌ها چقدر افزایش پیدا می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته