کد خبر:
۵۳۴۲۳ ۰۹:۰۸
۱۳۹۶/۰۱/۳۱
افزایش تولیدات سایپاپرس در سال ۱۳۹۵
پدال نیوز- معاون تولید شرکت سایپاپرس گفت: در سال ۱۳۹۵ نسبت به سال قبل، شاهد افزایش ۳۸ درصدی در تولید محصولات مختلف پرسی بوده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، اشکان مومنی با اشاره به ارتقای شاخص های تولیدی و افزایش بهره وری اظهار داشت: با تلاش تمامی همکاران در واحدهای مختلف سازمانی به ویژه رهنمودهای جناب آقای مهندس هاشمی مدیریت ارشد شرکت در سال 1395 تولید محصولات در سایپاپرس به 17 میلیون قطعه افزایش یافته است و افزایش 38 درصدی در کل محصولات تولیدی نسبت به سال 94 را شاهد بوده ایم.
وی افزود: در سال 1395 جهت رسیدن به اهداف، شاخص هایی مانندکاهش ضایعات، افزایش سرعت تولید و کاهش توقفات برنامه ریزی و جلسات مدونی صورت گرفت که با تلاش تمامی همکاران به نتایج مطلوبی در این موارد رسیده ایم.
معاون تولید سایپا پرس اظهار داشت: در نیمه دوم سال 1395 براساس دستور مدیریت ارشد بهینه سازی در بکارگیری نیروی انسانی در راستای افزایش راندمان کاری در دستور کار قرار گرفت و واحد تولید توانست 50 درصد نیروی انسانی مورد نیاز خطوط مجموعه سازی درب های ساندرو در سایت پارس خودرو که به تازگی راه اندازی شده را تامین نماید.
مومنی اضافه کرد: کاهش ضایعات یکی دیگر از مهمترین موضوعاتی بود که در سال 1395 بر روی آن تمرکز داشتیم و با پایش مداوم پارامترهای آن توانستیم نتایج خوبی در این زمینه بدست بیاوریم و با تلاش همکاران در واحد قالب ابزار به ویژه با حضور تیم کاری جدید در این قسمت توانستیم بطور میانگین کاهش 20 درصدی ضایعات را در سال گذشته تجربه کنیم. همچنین با تلاش همکاران در حوزه های نت، قالب ابزار و تولید شاهد کاهش 13 درصدی توقفات بوده ایم.
وی یادآور شد: با همکاری خوب واحدهای نت و تولید سرعت در خطوط G1 و G2را در راستای ارتقای CPM افزایش داده شد که در برخی از قطعات مانند سقف ال 90 ، درب های پراید و گلگیر تیبا افزایش 20 درصدی در CPM را شاهد بودیم.
معاون تولید سایپاپرس افزود: با همت و پیگیرهای مدیرعامل سایپا پرس قالب ساید خودرو 211 به این شرکت منتقل شد و با تلاش همکاران واحد قالب ابزار و ایجاد بهبودهای کیفی این قالب وارد فاز تولید شد که با تولید انبوه این قطعه در شرکت می توان گفت سایپاپرس به اوج بلوغ کاری در حوزه های قالب ابزار و پرسکاری رسیده است.
وی در پایان ضمن تشکر از تلاش تمامی همکاران در واحدهای مختلف به ویژه مدیریت ارشد شرکت و همکاران تلاشگر واحد تولید ابراز امیدواری کرد در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال نامگذاری شده است با تحقق شاخص ها و اهداف تولیدی سال رضایتمندی همکاران و سازمان در حوزه های مختلف باشد.
وی افزود: در سال 1395 جهت رسیدن به اهداف، شاخص هایی مانندکاهش ضایعات، افزایش سرعت تولید و کاهش توقفات برنامه ریزی و جلسات مدونی صورت گرفت که با تلاش تمامی همکاران به نتایج مطلوبی در این موارد رسیده ایم.
معاون تولید سایپا پرس اظهار داشت: در نیمه دوم سال 1395 براساس دستور مدیریت ارشد بهینه سازی در بکارگیری نیروی انسانی در راستای افزایش راندمان کاری در دستور کار قرار گرفت و واحد تولید توانست 50 درصد نیروی انسانی مورد نیاز خطوط مجموعه سازی درب های ساندرو در سایت پارس خودرو که به تازگی راه اندازی شده را تامین نماید.
مومنی اضافه کرد: کاهش ضایعات یکی دیگر از مهمترین موضوعاتی بود که در سال 1395 بر روی آن تمرکز داشتیم و با پایش مداوم پارامترهای آن توانستیم نتایج خوبی در این زمینه بدست بیاوریم و با تلاش همکاران در واحد قالب ابزار به ویژه با حضور تیم کاری جدید در این قسمت توانستیم بطور میانگین کاهش 20 درصدی ضایعات را در سال گذشته تجربه کنیم. همچنین با تلاش همکاران در حوزه های نت، قالب ابزار و تولید شاهد کاهش 13 درصدی توقفات بوده ایم.
وی یادآور شد: با همکاری خوب واحدهای نت و تولید سرعت در خطوط G1 و G2را در راستای ارتقای CPM افزایش داده شد که در برخی از قطعات مانند سقف ال 90 ، درب های پراید و گلگیر تیبا افزایش 20 درصدی در CPM را شاهد بودیم.
معاون تولید سایپاپرس افزود: با همت و پیگیرهای مدیرعامل سایپا پرس قالب ساید خودرو 211 به این شرکت منتقل شد و با تلاش همکاران واحد قالب ابزار و ایجاد بهبودهای کیفی این قالب وارد فاز تولید شد که با تولید انبوه این قطعه در شرکت می توان گفت سایپاپرس به اوج بلوغ کاری در حوزه های قالب ابزار و پرسکاری رسیده است.
وی در پایان ضمن تشکر از تلاش تمامی همکاران در واحدهای مختلف به ویژه مدیریت ارشد شرکت و همکاران تلاشگر واحد تولید ابراز امیدواری کرد در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال نامگذاری شده است با تحقق شاخص ها و اهداف تولیدی سال رضایتمندی همکاران و سازمان در حوزه های مختلف باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران