امتیاز بازار ایران برای خودروسازان بینالمللی
پدال نیوز: بازار خودروی ایران نیز همانند بسیاری از بازارهای جهانی هماکنون در رکود به سر میبرد، این در حالی است که جنس رکود در بازار ایران با دیگر کشورها متفاوت بهنظر میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در شرایطی که رکود حاکم در بازار ایران ناشی از رویگردانی مردم از خرید خودروهای داخلی است، اما رکود بازار خودروهای جهانی بهدلیل اشباع شدن بازار آنها است و به همین دلیل بسیاری از خودروسازان بینالمللی برای خروج از وضعیت فعلی به بازار ایران چشم دوختهاند. علاقه خودروسازان بینالمللی برای ورود به بازار ایران هماکنون این پرسش را مطرح میکند که بازار خودروی ایران از چه امتیازاتی برخوردار است که بسیاری از خودروسازان معتبر جهانی علاقهمند حضور در این بازار هستند؟
به عقیده کارشناسان، مهمترین موضوع در جذاب بودن بازار خودروی ایران برای خودروسازان جهانی بهخصوص پس از امضای توافق هستهای و رفع تحریمها، ظرفیت بسیار زیاد بازار و موقعیت استراتژیک ایران در منطقه است. در این بین یکی از مدیران خودروسازی، بازار ایران را دارای چند امتیاز مهم برای سرمایهگذاران خارجی میداند و معتقد است که مهمترین امتیاز بازار ایران تقاضای بالای خرید از سوی مردم است؛ بنابراین خودروسازان جهانی سودای جذب تقاضا بهمنظور کسب سود را در سر دارند که در صورت سرمایهگذاری بهصورت مشترک، این موضوع نفع دو سویه برای آنها و خودروسازان ایرانی به همراه دارد.
در همین حال، یکی دیگر از امتیازات مهم بازار ایران اراده دولت بهمنظور نوسازی صنعت خودرو عنوان شده است. موضوعی که در دو سال اخیر توسط دولت یازدهم کلید خورده است. مسوولان وزارت صنعت نیز با توجه به اهمیت خودروسازی بهعنوان یکی از پیشرانهای مهم صنعت سعی دارند از ظرفیتهای موجود در این صنعت برای رشد اقتصاد کشور بهره ببرند که این موضوع نیز یکی از جذابیتهای بازار ایران برای خارجیها محسوب میشود. از آنجا که ایران موقعیت بسیار خوبی در منطقه خاورمیانه دارد، خودروسازان بینالمللی سعی دارند در ابتدا به جذب تقاضای موجود در بازار ایران بپردازند و از سوی دیگر با تبدیل ایران به پایگاه منطقهای تقاضای موجود در منطقه خاورمیانه را نیز جذب کنند؛ بنابراین آنها با یک تیر، دو نشان را هدف گرفتهاند و سعی دارند در طولانی مدت به اهداف خود دست یابند.
به عقیده کارشناسان، مهمترین موضوع در جذاب بودن بازار خودروی ایران برای خودروسازان جهانی بهخصوص پس از امضای توافق هستهای و رفع تحریمها، ظرفیت بسیار زیاد بازار و موقعیت استراتژیک ایران در منطقه است. در این بین یکی از مدیران خودروسازی، بازار ایران را دارای چند امتیاز مهم برای سرمایهگذاران خارجی میداند و معتقد است که مهمترین امتیاز بازار ایران تقاضای بالای خرید از سوی مردم است؛ بنابراین خودروسازان جهانی سودای جذب تقاضا بهمنظور کسب سود را در سر دارند که در صورت سرمایهگذاری بهصورت مشترک، این موضوع نفع دو سویه برای آنها و خودروسازان ایرانی به همراه دارد.
در همین حال، یکی دیگر از امتیازات مهم بازار ایران اراده دولت بهمنظور نوسازی صنعت خودرو عنوان شده است. موضوعی که در دو سال اخیر توسط دولت یازدهم کلید خورده است. مسوولان وزارت صنعت نیز با توجه به اهمیت خودروسازی بهعنوان یکی از پیشرانهای مهم صنعت سعی دارند از ظرفیتهای موجود در این صنعت برای رشد اقتصاد کشور بهره ببرند که این موضوع نیز یکی از جذابیتهای بازار ایران برای خارجیها محسوب میشود. از آنجا که ایران موقعیت بسیار خوبی در منطقه خاورمیانه دارد، خودروسازان بینالمللی سعی دارند در ابتدا به جذب تقاضای موجود در بازار ایران بپردازند و از سوی دیگر با تبدیل ایران به پایگاه منطقهای تقاضای موجود در منطقه خاورمیانه را نیز جذب کنند؛ بنابراین آنها با یک تیر، دو نشان را هدف گرفتهاند و سعی دارند در طولانی مدت به اهداف خود دست یابند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای