کد خبر:
۵۳۱۴۳ ۱۶:۲۲
۱۳۹۶/۰۱/۲۷
عضو شورای اسلامی شهر تهران :
کرایه حمل و نقل عمومی تا پایان اردیبهشت افزایش نمییابد
پدال نیوز- عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: به نظر میرسد تا پایان اردیبهشت شورای حل اختلاف پاسخی درباره افزایش نرخ حمل و نقل عمومی ارایه ندهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، ابوالفضل قناعتی عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه نرخ کرایه حمل و نقل عمومی و تاکسی ها پس از ارجاع به شورای حل اختلاف مشخص می شود، اظهار داشت: به نظر می رسد تا پایان اردیبهشت شورای حل اختلاف پاسخی درباره افزایش نرخ حمل و نقل عمومی ارایه ندهد.
قناعتی افزود: قیمت های اتوبوس، مترو و تاکسی براساس مصوبه شورا به فرمانداری ارسال شد که فرمانداری مصوبه شورا را قبول نکرد و بعد از ارجاع مجدد به شورا، اعضا بر مصوبه خود اصرار داشتند که این موضوع باعث می شود فرمانداری نهایتا طبق قانون هر سه موضوع را به وزارت کشور و شورای حل اختلاف ارسال کند.
وی با بیان اینکه شورای حل اختلاف پس از دریافت نامه فرمانداری 20 روز کاری فرصت پاسخ به موضوع را دارد، گفت: اگر شورای حل اختلاف پاسخ دهد نظرش فصل الخطاب است و اگر در این مدت پاسخی داده نشود مصوبه شورا لازم الاجراست.
عضو ناظر شورای شهر بر تاکسیرانی تصریح کرد: نامه فرمانداری درحال حاضر یا به وزارت کشور ارسال شده یا طی دو سه روز آینده ارسال می شود.
قناعتی ادامه داد: به نظر می رسد تا آخر اردیبهشت نتوانیم پاسخی دریافت کنیم در نتیجه نرخ کرایه حمل و نقل عمومی و تاکسی تا آن زمان افزایش نخواهد یافت.
وی تاکید کرد: شرکت مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانان نیز حق افزایش نرخ ندارند و اگر در این حوزه تخلف شد و افزایش خودسرانه انجام گرفت شهروندان می توانند تخلف را به 1888 اطلاع دهند.
قناعتی گفت: درباره افزایش نرخ چند موردی شکایت تاکنون داشته ایم که پرونده به کمیته انضباطی رانندگان تاکسی ارجاع و طبق قانون برخورد می شود.
عضو کمیته انضباطی نظارت بر تاکسیرانان همچنین با بیان اینکه ماهانه پرونده ی حدود 100 تا 150 راننده تاکسیرانی به این کمیته ارجاع می شود، افزود: سعی می کنیم موضوع را در مورد افراد متخلف با تذکر و راهنمایی حل کنیم و برخی از این افراد نیز ممکن است پرونده هایشان طبق مباحث قانونی باطل شود.
قناعتی افزود: قیمت های اتوبوس، مترو و تاکسی براساس مصوبه شورا به فرمانداری ارسال شد که فرمانداری مصوبه شورا را قبول نکرد و بعد از ارجاع مجدد به شورا، اعضا بر مصوبه خود اصرار داشتند که این موضوع باعث می شود فرمانداری نهایتا طبق قانون هر سه موضوع را به وزارت کشور و شورای حل اختلاف ارسال کند.
وی با بیان اینکه شورای حل اختلاف پس از دریافت نامه فرمانداری 20 روز کاری فرصت پاسخ به موضوع را دارد، گفت: اگر شورای حل اختلاف پاسخ دهد نظرش فصل الخطاب است و اگر در این مدت پاسخی داده نشود مصوبه شورا لازم الاجراست.
عضو ناظر شورای شهر بر تاکسیرانی تصریح کرد: نامه فرمانداری درحال حاضر یا به وزارت کشور ارسال شده یا طی دو سه روز آینده ارسال می شود.
قناعتی ادامه داد: به نظر می رسد تا آخر اردیبهشت نتوانیم پاسخی دریافت کنیم در نتیجه نرخ کرایه حمل و نقل عمومی و تاکسی تا آن زمان افزایش نخواهد یافت.
وی تاکید کرد: شرکت مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانان نیز حق افزایش نرخ ندارند و اگر در این حوزه تخلف شد و افزایش خودسرانه انجام گرفت شهروندان می توانند تخلف را به 1888 اطلاع دهند.
قناعتی گفت: درباره افزایش نرخ چند موردی شکایت تاکنون داشته ایم که پرونده به کمیته انضباطی رانندگان تاکسی ارجاع و طبق قانون برخورد می شود.
عضو کمیته انضباطی نظارت بر تاکسیرانان همچنین با بیان اینکه ماهانه پرونده ی حدود 100 تا 150 راننده تاکسیرانی به این کمیته ارجاع می شود، افزود: سعی می کنیم موضوع را در مورد افراد متخلف با تذکر و راهنمایی حل کنیم و برخی از این افراد نیز ممکن است پرونده هایشان طبق مباحث قانونی باطل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!