رشد بیش از پنج برابری تولید تیگو۵
پدال نیوز: چری تیگو۵ را میتوان یکی از محبوبترین کراساوورهای چینی بازار دانست. این خودرو در سال ۹۴ توسط مدیرانخودرو به بازار ایران معرفی شد و نخستین محصول مونتاژی بود که ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر گارانتی به آن تعلق گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در همان سال اول، مدیرانخودرو توانست تیگو۵ را با تیراژ ۲ هزار و ۳۸۲ دستگاه به بازار عرضه کند. ولی در سال ۹۵، رشد ۴/۵۲۶درصدی تولید این خودرو باعث شد این کراساوور چینی ۱۴ هزار و ۹۹۲ دستگاه در خط تولید مدیرانخودرو مونتاژ شود.
به عبارت ساده میتوان گفت این خودرو در حالحاضر بیش از ۱۷ هزار مشتری در بازار ایران دارد و هر روز به جمع آنها نیز اضافه میشود. شرایط فروش اقساطی آن را میتوان یکی از دلایل اصلی فروش این خودرو با تیراژ بالا در این دو سال دانست.
نکته جالبتر این است که کمپانی چری در چین، ۵۵هزار و ۷۵ دستگاه از تیگو۵ را در سال ۲۰۱۶ تولید کرده و با این تیراژ تولید، عنوان پنجاهوپنجمین کراساوور محبوب چین را برای این خودرو به دست آورده است.
با نگاهی ساده میتوان فهمید امروز سیاست چینیها در بازار ایران جواب داده و باعث شده است بخش قابلتوجهی از صادرات را به بازار ایران و با مشارکت شرکای ایرانی، سطح بالایی از تولید را در بازار کشورهای هدف داشته باشد.
چند ماه پیش، شرکت مدیرانخودرو تیگو۵ فیسلیفت را به بازار ایران معرفی کرد. این خودرو از نظر طراحی و برخی امکانات رفاهی تغییر کرد و با قیمت ۹۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در نسخه اکسلنت روانه بازار شد. با آغاز سال ۹۶، مدیرانخودرو افزایش قیمتی را برای خودروهای تولیدی خود اتخاذ کرد و باعث شد قیمت تمامشده تیگو۵ اکسلنت به ۱۰۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان برسد.
به عبارت ساده میتوان گفت این خودرو در حالحاضر بیش از ۱۷ هزار مشتری در بازار ایران دارد و هر روز به جمع آنها نیز اضافه میشود. شرایط فروش اقساطی آن را میتوان یکی از دلایل اصلی فروش این خودرو با تیراژ بالا در این دو سال دانست.
نکته جالبتر این است که کمپانی چری در چین، ۵۵هزار و ۷۵ دستگاه از تیگو۵ را در سال ۲۰۱۶ تولید کرده و با این تیراژ تولید، عنوان پنجاهوپنجمین کراساوور محبوب چین را برای این خودرو به دست آورده است.
با نگاهی ساده میتوان فهمید امروز سیاست چینیها در بازار ایران جواب داده و باعث شده است بخش قابلتوجهی از صادرات را به بازار ایران و با مشارکت شرکای ایرانی، سطح بالایی از تولید را در بازار کشورهای هدف داشته باشد.
چند ماه پیش، شرکت مدیرانخودرو تیگو۵ فیسلیفت را به بازار ایران معرفی کرد. این خودرو از نظر طراحی و برخی امکانات رفاهی تغییر کرد و با قیمت ۹۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در نسخه اکسلنت روانه بازار شد. با آغاز سال ۹۶، مدیرانخودرو افزایش قیمتی را برای خودروهای تولیدی خود اتخاذ کرد و باعث شد قیمت تمامشده تیگو۵ اکسلنت به ۱۰۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو