رشد بیش از پنج برابری تولید تیگو۵
پدال نیوز: چری تیگو۵ را میتوان یکی از محبوبترین کراساوورهای چینی بازار دانست. این خودرو در سال ۹۴ توسط مدیرانخودرو به بازار ایران معرفی شد و نخستین محصول مونتاژی بود که ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر گارانتی به آن تعلق گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در همان سال اول، مدیرانخودرو توانست تیگو۵ را با تیراژ ۲ هزار و ۳۸۲ دستگاه به بازار عرضه کند. ولی در سال ۹۵، رشد ۴/۵۲۶درصدی تولید این خودرو باعث شد این کراساوور چینی ۱۴ هزار و ۹۹۲ دستگاه در خط تولید مدیرانخودرو مونتاژ شود.
به عبارت ساده میتوان گفت این خودرو در حالحاضر بیش از ۱۷ هزار مشتری در بازار ایران دارد و هر روز به جمع آنها نیز اضافه میشود. شرایط فروش اقساطی آن را میتوان یکی از دلایل اصلی فروش این خودرو با تیراژ بالا در این دو سال دانست.
نکته جالبتر این است که کمپانی چری در چین، ۵۵هزار و ۷۵ دستگاه از تیگو۵ را در سال ۲۰۱۶ تولید کرده و با این تیراژ تولید، عنوان پنجاهوپنجمین کراساوور محبوب چین را برای این خودرو به دست آورده است.
با نگاهی ساده میتوان فهمید امروز سیاست چینیها در بازار ایران جواب داده و باعث شده است بخش قابلتوجهی از صادرات را به بازار ایران و با مشارکت شرکای ایرانی، سطح بالایی از تولید را در بازار کشورهای هدف داشته باشد.
چند ماه پیش، شرکت مدیرانخودرو تیگو۵ فیسلیفت را به بازار ایران معرفی کرد. این خودرو از نظر طراحی و برخی امکانات رفاهی تغییر کرد و با قیمت ۹۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در نسخه اکسلنت روانه بازار شد. با آغاز سال ۹۶، مدیرانخودرو افزایش قیمتی را برای خودروهای تولیدی خود اتخاذ کرد و باعث شد قیمت تمامشده تیگو۵ اکسلنت به ۱۰۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان برسد.
به عبارت ساده میتوان گفت این خودرو در حالحاضر بیش از ۱۷ هزار مشتری در بازار ایران دارد و هر روز به جمع آنها نیز اضافه میشود. شرایط فروش اقساطی آن را میتوان یکی از دلایل اصلی فروش این خودرو با تیراژ بالا در این دو سال دانست.
نکته جالبتر این است که کمپانی چری در چین، ۵۵هزار و ۷۵ دستگاه از تیگو۵ را در سال ۲۰۱۶ تولید کرده و با این تیراژ تولید، عنوان پنجاهوپنجمین کراساوور محبوب چین را برای این خودرو به دست آورده است.
با نگاهی ساده میتوان فهمید امروز سیاست چینیها در بازار ایران جواب داده و باعث شده است بخش قابلتوجهی از صادرات را به بازار ایران و با مشارکت شرکای ایرانی، سطح بالایی از تولید را در بازار کشورهای هدف داشته باشد.
چند ماه پیش، شرکت مدیرانخودرو تیگو۵ فیسلیفت را به بازار ایران معرفی کرد. این خودرو از نظر طراحی و برخی امکانات رفاهی تغییر کرد و با قیمت ۹۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در نسخه اکسلنت روانه بازار شد. با آغاز سال ۹۶، مدیرانخودرو افزایش قیمتی را برای خودروهای تولیدی خود اتخاذ کرد و باعث شد قیمت تمامشده تیگو۵ اکسلنت به ۱۰۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین