تاثیر «پایانهها» بر سرویس دهی بهتر مترو
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو در مورد مزایا و تاثیرات پایانهها بر سرویس دهی خطوط مترو توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، احمدی بافنده با اشاره به افتتاح پایانه مترو کلاهدوز به تشریح مزایای این پایانه پرداخت و با بیان اینکه ایجاد پایانه نقش بسزایی در خدمترسانی بهتر به مردم ایفا میکند، گفت: پایانهها سه نقش اساسی دارند که یکی از آنها استقرار قطار در هنگامه شب است.
وی با بیان اینکه در خط 4 مترو 23 رام قطار فعال هستند که حدود 30 درصد آنها نیازمند تعمیر و نگهداری در پارکینگ هستند، گفت: قطارها با توجه به میزان مسافر باید در خط افزایش یا کاهش بیابند و برهمین اساس وجود یک پایانه در سر خط مترو ضروری است که حرکت قطارها و سرفاصلهها را براساس میزان تقاضا تنظیم و مدیریت کنند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو با بیان اینکه پایانه نقش مهمی در آمادهسازی، نگهداشت، کنترل و تعمیر قطارها دارد افزود: قطارها نیاز به تعمیر ثانویه، جاری و اورهال دارند که این پایانهها میتوانند با پارک قطار، فضا را برای تعمیر هرچه بهتر آنها تامین کنند که در آینده نزدیک پارکینگ این پایانه برای تعمیرات ثانویه و اورهال آماده میشود و نکته جالب آنکه 600 نفر در این پایانه مشغول به کار هستند و به شعار اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال توجه شده است.
احمدیبافنده افزود: مترو خط یک پایانه فتحآباد، خط 2 پایانه صادقیه و خط 5 پایانه مهرشهر و خط 4 نیز دارای پایانه کلاهدوز است و باید برای خطوط 3، 6 و 7 پایانه ساخته شود، هرچند که پایانه خط 2 به خط 3 نیز کمک کرده و برای خط 6 و 7 نیز زمین پایانه پیشبینی شده است که در آینده نیز پایانه این خطوط نیز ساخته میشود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو در مورد تاثیر این پایانه در کاهش سرفاصلههای قطارهای خط 4 گفت: براساس تجهیزات مجموعه و تقاضای سفر سرفاصلهها تعیین میشود که در حال حاضر این مدت 5 دقیقه است و براساس نیاز میتوانیم تا 3 دقیقه کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه در خط 4 مترو 23 رام قطار فعال هستند که حدود 30 درصد آنها نیازمند تعمیر و نگهداری در پارکینگ هستند، گفت: قطارها با توجه به میزان مسافر باید در خط افزایش یا کاهش بیابند و برهمین اساس وجود یک پایانه در سر خط مترو ضروری است که حرکت قطارها و سرفاصلهها را براساس میزان تقاضا تنظیم و مدیریت کنند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو با بیان اینکه پایانه نقش مهمی در آمادهسازی، نگهداشت، کنترل و تعمیر قطارها دارد افزود: قطارها نیاز به تعمیر ثانویه، جاری و اورهال دارند که این پایانهها میتوانند با پارک قطار، فضا را برای تعمیر هرچه بهتر آنها تامین کنند که در آینده نزدیک پارکینگ این پایانه برای تعمیرات ثانویه و اورهال آماده میشود و نکته جالب آنکه 600 نفر در این پایانه مشغول به کار هستند و به شعار اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال توجه شده است.
احمدیبافنده افزود: مترو خط یک پایانه فتحآباد، خط 2 پایانه صادقیه و خط 5 پایانه مهرشهر و خط 4 نیز دارای پایانه کلاهدوز است و باید برای خطوط 3، 6 و 7 پایانه ساخته شود، هرچند که پایانه خط 2 به خط 3 نیز کمک کرده و برای خط 6 و 7 نیز زمین پایانه پیشبینی شده است که در آینده نیز پایانه این خطوط نیز ساخته میشود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو در مورد تاثیر این پایانه در کاهش سرفاصلههای قطارهای خط 4 گفت: براساس تجهیزات مجموعه و تقاضای سفر سرفاصلهها تعیین میشود که در حال حاضر این مدت 5 دقیقه است و براساس نیاز میتوانیم تا 3 دقیقه کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش