کیا استینگر میتواند در نقش یک کوپه ظاهر شود؟
پدال نیوز: کیا بهتازگی از سدان جدید استینگر رونمایی کرده است؛ اما آیا این مدل چهاردر به موفقیت دست مییابد یا مدل کوپهی آن برای بازار بهتر است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیا در نمایشگاه خودروی دیترویت این هفته از مدل جدید استینگر رونمایی کرد. این خودرو یک سدان اسپرت جمعوجور با هدف تزریق هیجان به این برند و ترغیب خریداران برای استقبال بیشتر است.
اما آیا یک سدان چهاردر، شکل مناسبی برای یک استینگر است؟ اگر این مدل از نوع کوپه بود، عملکرد بهتری نداشت؟ نمیتوان با قطعیت گفت؛ شرکت طراحی X-Tomi طرحی مفهومی از آنچه ممکن است کیای جدید بدون درهای عقب به نظر برسد، به تصویر کشیده است. درحالیکه ممکن است این مدل از نظر سلیقهی شخصی برخی از افراد زیبا باشد، اما این خودرو از دید ما چندان چشمگیر نیست.
مدل چهاردر استینگر قرار است با دو پیشرانه با سیستم انتقال قدرت محرک عقب یا چهارچرخ محرک عرضه شود. قدرت نهایی پیشرانه هنوز اعلام نشده است؛ اما پیشرانهی چهار سیلندر ۲ لیتری توربو توانایی تولید ۲۵۵ اسب بخار قدرت خواهد داشت. مدل ۳.۳ لیتری ۶ سیلندر این پیشرانه در حدود ۳۶۵ اسب بخار قدرت دارد و در ۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
اگر کرهایها موفق به ارائهی عملکرد و قیمت رقابتی برای این محصول شوند، استینگر با اقبال روبرو خواهد شد. قطع تولید شورولت SS به ما میگوید الان زمان مناسبی برای معرفی یک سدان جدید در بازار نیست؛ اما ارائهی یک پیشرانهی قابلقبول در زمان مناسب، برگ برنده را به دست کیا میدهد؛ هرچند این مدل باید سدان باشد، نه یک کوپه.
اما آیا یک سدان چهاردر، شکل مناسبی برای یک استینگر است؟ اگر این مدل از نوع کوپه بود، عملکرد بهتری نداشت؟ نمیتوان با قطعیت گفت؛ شرکت طراحی X-Tomi طرحی مفهومی از آنچه ممکن است کیای جدید بدون درهای عقب به نظر برسد، به تصویر کشیده است. درحالیکه ممکن است این مدل از نظر سلیقهی شخصی برخی از افراد زیبا باشد، اما این خودرو از دید ما چندان چشمگیر نیست.
مدل چهاردر استینگر قرار است با دو پیشرانه با سیستم انتقال قدرت محرک عقب یا چهارچرخ محرک عرضه شود. قدرت نهایی پیشرانه هنوز اعلام نشده است؛ اما پیشرانهی چهار سیلندر ۲ لیتری توربو توانایی تولید ۲۵۵ اسب بخار قدرت خواهد داشت. مدل ۳.۳ لیتری ۶ سیلندر این پیشرانه در حدود ۳۶۵ اسب بخار قدرت دارد و در ۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
اگر کرهایها موفق به ارائهی عملکرد و قیمت رقابتی برای این محصول شوند، استینگر با اقبال روبرو خواهد شد. قطع تولید شورولت SS به ما میگوید الان زمان مناسبی برای معرفی یک سدان جدید در بازار نیست؛ اما ارائهی یک پیشرانهی قابلقبول در زمان مناسب، برگ برنده را به دست کیا میدهد؛ هرچند این مدل باید سدان باشد، نه یک کوپه.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش