طراحی خودروهای نیسان متحول میشود؟ +تصاویر
پدال نیوز: طراح ارشد نیسان از عرضه یک خودرو سدان و شاسی بلند از تولیدات این گروه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: در نسلهای آینده نیسان جوک، المانهای خاص این خودرو تغییر نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز «شیرو ناکامورا» طراحی ارشد نیسان که طراحی مدلهایی همچون GT-R، Qashqai،
Juke و ... را در کارنامه دارد، سرانجام پس از 17 سال فعالیت در این
زمینه، در ماه مارس امسال رسما بازنشسته شد.
شرکت نیسان پس از بازنشستگی ناکامورا، طراح ارشد سابق شرکت اینفینیتی را جایگزین طراح ژاپنی خوش ذوق خود کرد و اینفینیتی نیز جایگزینی بهتر از مدیر سابق بخش طراحی ب ام و یعنی «کریم حبیب»، برای این سمت پیدا نکرد.

شیرو ناکامورا که نمایشگاه خودرو ژنو آخرین حضور او به عنوان طراح ارشد شرکت نیسان بود، از پروژههای زیادی که به جانشین خود انتقال خواهد داد سخن به میان آورد. پاسخ او به سوالات مطرح شده را میتوانید در ادامه مشاهده کنید.
* نسل دوم قشقایی به تازگی بهروز شده و در راه است، آیا در اندیشه ارائه نسل جدیدتر از آن هستید؟
طبیعتا پیشرفت تکنولوژی ارائه نسلهای جدید را ایجاب میکند اما سخت به نظر می رسد که به این زودی شاهد چهارمین نسل از قشقایی باشیم. قشقایی در حال حاضر نیازی به ارتقاء ندارد، چرا که در حال حاضر نیز جزء پرفروشترین کراس اوورها محسوب میشود.
*در مورد مدل جوک چطور؟ آیا طراحی نسل جدید این خودرو در سالهای پیشرو را نیز همچون قشقایی محال میدانید؟
نیسان جوک طراحی خاص و فوق العادهای دارد و اگر بخواهیم تغییری در آن ایجاد کنیم مسلما نباید به المانهای خاص آن دست زده شود ولی به فکر ایجاد تغییرات در آن هستیم.
*آیا نیسان خودروی شهری جدیدی را تولید خواهد کرد؟
طراحی «خودروهای کِی» آنقدرها هم که فکر میکنید آسان نیست. اینکه ایده تولید خودروی شهری جدیدی را در سر داشته باشیم امر بسیار خوبی تلقی میشود ولی در حال حاضر جزء برنامههای نیسان نیست ولی در آینده میتوان در این باره تصمیماتی اتخاذ کرد.
(خودرو کِی یک کلاس خودرویی ژاپنی جهت معرفی خودروهای سایز کوچک با قدرت موتور پایین و مصرف سوخت کم است.)

*علاوه بر مدل Leaf چه برنامهای برای تولید خودروهای الکتریکی دارید؟
در آینده شاهد خودروهای الکتریکی زیادی از سوی نیسان خواهید بود. بله، Leaf یک مدل نیست بلکه میتوان به عنوان یک مارک روی آن حساب باز کرد و مدلهای الکتریکی دیگری نیز از آن در راه است. یک خودروی سدان و یک خودروی شاسی بلند اما تولید خودروی اسپرت برقی در اولویت نیسان قرار ندارد. مدل جدید Leaf در راه است و همچنین شاهد دیگر محصولان پیرو از این مدل خواهیم بود.

شرکت نیسان پس از بازنشستگی ناکامورا، طراح ارشد سابق شرکت اینفینیتی را جایگزین طراح ژاپنی خوش ذوق خود کرد و اینفینیتی نیز جایگزینی بهتر از مدیر سابق بخش طراحی ب ام و یعنی «کریم حبیب»، برای این سمت پیدا نکرد.
شیرو ناکامورا که نمایشگاه خودرو ژنو آخرین حضور او به عنوان طراح ارشد شرکت نیسان بود، از پروژههای زیادی که به جانشین خود انتقال خواهد داد سخن به میان آورد. پاسخ او به سوالات مطرح شده را میتوانید در ادامه مشاهده کنید.
* نسل دوم قشقایی به تازگی بهروز شده و در راه است، آیا در اندیشه ارائه نسل جدیدتر از آن هستید؟
طبیعتا پیشرفت تکنولوژی ارائه نسلهای جدید را ایجاب میکند اما سخت به نظر می رسد که به این زودی شاهد چهارمین نسل از قشقایی باشیم. قشقایی در حال حاضر نیازی به ارتقاء ندارد، چرا که در حال حاضر نیز جزء پرفروشترین کراس اوورها محسوب میشود.
*در مورد مدل جوک چطور؟ آیا طراحی نسل جدید این خودرو در سالهای پیشرو را نیز همچون قشقایی محال میدانید؟
نیسان جوک طراحی خاص و فوق العادهای دارد و اگر بخواهیم تغییری در آن ایجاد کنیم مسلما نباید به المانهای خاص آن دست زده شود ولی به فکر ایجاد تغییرات در آن هستیم.
*آیا نیسان خودروی شهری جدیدی را تولید خواهد کرد؟
طراحی «خودروهای کِی» آنقدرها هم که فکر میکنید آسان نیست. اینکه ایده تولید خودروی شهری جدیدی را در سر داشته باشیم امر بسیار خوبی تلقی میشود ولی در حال حاضر جزء برنامههای نیسان نیست ولی در آینده میتوان در این باره تصمیماتی اتخاذ کرد.
(خودرو کِی یک کلاس خودرویی ژاپنی جهت معرفی خودروهای سایز کوچک با قدرت موتور پایین و مصرف سوخت کم است.)
*علاوه بر مدل Leaf چه برنامهای برای تولید خودروهای الکتریکی دارید؟
در آینده شاهد خودروهای الکتریکی زیادی از سوی نیسان خواهید بود. بله، Leaf یک مدل نیست بلکه میتوان به عنوان یک مارک روی آن حساب باز کرد و مدلهای الکتریکی دیگری نیز از آن در راه است. یک خودروی سدان و یک خودروی شاسی بلند اما تولید خودروی اسپرت برقی در اولویت نیسان قرار ندارد. مدل جدید Leaf در راه است و همچنین شاهد دیگر محصولان پیرو از این مدل خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!