کد خبر:
۵۲۲۵۸ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۰۱/۱۶
پارکینگ طبقاتی رفسنجان به بهرهبرداری رسید
پدال نیوز: مشاور شهردار و ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان گفت: پارکینگ طبقاتی شهید چمران رفسنجان با گنجایش بیش از ۵۰۰ خودرو به بهرهبرداری رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی شهرداری رفسنجان، یاسر شریفی احداث پارکینگ طبقاتی شهید چمران را موجب تأمین رفاه و آسایش شهروندان و تغییر مبلمان شهری دانست و اظهار داشت: احداث پارکینگ در بافت موجود شهر رفسنجان علاوه بر کاهش آثار نازیبای شهری از پارک خودروها در اطراف معابر جلوگیری میکند.
وی بیان داشت: دسترسی پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان به مجموعه بازار، خیابانهای حافظ و شهید چمران از مزیتهای آن است.
مشاور شهردار رفسنجان تصریح کرد: با توجه به تمرکز و تعدد ساختمانهای اداری در این محدوده، نیاز به پارکینگی با گنجایش بالا و با جدیدترین امکانات امنیتی و رفاهی احساس میشد که با تدبیر شهرداری رفسنجان این امر محقق شد.
وی احداث پارکینگ برای ساختمانهای تجاری و تفریحی را از اولویتهای توسعه شهری برشمرد و یادآور شد: در شهرهای با تراکم بالای جمعیت به ویژه در مناطق پرازدحام پیشبینی و ساماندهی محل پارک خودروها یکی از مهمترین اولویتهای طراحی است.
شریفی تصریح کرد: از آنجایی که در شهرستان رفسنجان این مورد کمرنگ بوده، شهرداری برای رفع این مشکل پیشقدم شد و با احداث پارکینگ طبقاتی علاوه بر کاهش بار ترافیکی، گام مهمی در جهت آسایش و رفاه شهروندان برداشته است.
ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان اجرای این پروژه را سبب افزایش انگیزه افراد برای نوسازی و بهسازی ساختمانهای فرسوده در این منطقه دانست و عنوان کرد: مطابق نظر شهردار رفسنجان مرتفعساختن فضای محدود پارک وسایل نقلیه در این منطقه در اولویت اول این طرح بوده و بازگشت سرمایه و ایجاد درآمد در اولویت دوم قرار دارد.
شریفی افزود: بهرهبرداری از این پروژه میتواند به صورت مؤثر راهگشای برخی مشکلات شهری این منطقه باشد، نیاز به تصمیمات برای اجرای بیشتر فضای پارکینگ توسط بخش خصوصی و سایر ارگانها برای شهر وجود دارد و به نوعی پارکینگ طبقاتی میتواند آغازگر تصمیمات برای احداث پارکینگ در سایر مناطق پرازدحام باشد.
مشاور شهردار رفسنجان با اشاره به بهرهبرداری این پروژه در ۲۹ اسفند ماه سال گذشته اظهار داشت: طراحی و اجرای پارکینگ طبقاتی شهید چمران از آذر ماه سال ۹۲ و پس از انجام مطالعات مربوطه با بیش از ۵۵ هزار متر مکعب خاکبرداری در زمینی به مساحت چهار هزار و ۴۰۰ مترمربع آغاز شد.
وی ادامه داد: انجام محاسبات سازهای پارکینگ طبقاتی شهید چمران در اردیبهشت ماه سال ۹۳ توسط شرکت ذیصلاح با زیربنای بیش از ۱۲ هزار مترمربع در پنج طبقه طراحی و آماده شد و در اسفند ماه سال ۹۵ با اعتباری بالغ بر ۵۵ میلیارد ریال به پایان رسید.
شریفی گنجایش پارکینگ طبقاتی را بیش از ۵۰۰ خودرو عنوان کرد و با اشاره به تجهیزات مورد استفاده در قسمت پارک خودروها ابراز داشت: در این مجموعه سیستم اطفاء حریق پیشرفته به صورت اتوماتیک، دوربین مداربسته، روشنایی، سیستم نوبتدهی و سیستم ورود و خروج هوشمند تعبیه و رفت و آمد خودروها از این طریق کنترل میشود.
وی به وجود دو آسانسور با ظرفیت ۱۲ نفر در بخش پارکینگ اشاره داشت و عنوان کرد: برای سهولت در تردد مراجعان جایگاه ویژه برای پارک خودروی معلولان نیز در نظر گرفته شده است.
مشاور شهردار رفسنجان امکان نگهداری خودرو به مدت طولانی در پارکینگ را از دیگر مزایای این پروژه خواند و گفت: حرکت خودروها در پارکینگ طبقاتی در پنج طبقه به صورت یکپارچه و بهینه انجام میشود.
ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی با اشاره به اجرای ساختمان اداری - تجاری با زیربنای هشت هزار مترمربع و در مجاور پارکینگ طبقاتی رفسنجان اظهار داشت: این ساختمان شامل فضای اداری و تجاری، رستوران، کارواش، باشگاه ورزشی و ... است که با هزینهای بالغ بر ۴۰ میلیارد ریال احداث شده است.
وی اضافه کرد: اسکلت فاز اول ساختمان اداری - تجاری تکمیل و فاز دوم آن تاکنون ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که برای تکمیل آن به ۵۶ میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
دانشیار دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان اجرایی شدن این پروژه را ماحصل پشتکار و حسن نیت و جدیت شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر رفسنجان دانست.
مهر
وی بیان داشت: دسترسی پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان به مجموعه بازار، خیابانهای حافظ و شهید چمران از مزیتهای آن است.
مشاور شهردار رفسنجان تصریح کرد: با توجه به تمرکز و تعدد ساختمانهای اداری در این محدوده، نیاز به پارکینگی با گنجایش بالا و با جدیدترین امکانات امنیتی و رفاهی احساس میشد که با تدبیر شهرداری رفسنجان این امر محقق شد.
وی احداث پارکینگ برای ساختمانهای تجاری و تفریحی را از اولویتهای توسعه شهری برشمرد و یادآور شد: در شهرهای با تراکم بالای جمعیت به ویژه در مناطق پرازدحام پیشبینی و ساماندهی محل پارک خودروها یکی از مهمترین اولویتهای طراحی است.
شریفی تصریح کرد: از آنجایی که در شهرستان رفسنجان این مورد کمرنگ بوده، شهرداری برای رفع این مشکل پیشقدم شد و با احداث پارکینگ طبقاتی علاوه بر کاهش بار ترافیکی، گام مهمی در جهت آسایش و رفاه شهروندان برداشته است.
ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان اجرای این پروژه را سبب افزایش انگیزه افراد برای نوسازی و بهسازی ساختمانهای فرسوده در این منطقه دانست و عنوان کرد: مطابق نظر شهردار رفسنجان مرتفعساختن فضای محدود پارک وسایل نقلیه در این منطقه در اولویت اول این طرح بوده و بازگشت سرمایه و ایجاد درآمد در اولویت دوم قرار دارد.
شریفی افزود: بهرهبرداری از این پروژه میتواند به صورت مؤثر راهگشای برخی مشکلات شهری این منطقه باشد، نیاز به تصمیمات برای اجرای بیشتر فضای پارکینگ توسط بخش خصوصی و سایر ارگانها برای شهر وجود دارد و به نوعی پارکینگ طبقاتی میتواند آغازگر تصمیمات برای احداث پارکینگ در سایر مناطق پرازدحام باشد.
مشاور شهردار رفسنجان با اشاره به بهرهبرداری این پروژه در ۲۹ اسفند ماه سال گذشته اظهار داشت: طراحی و اجرای پارکینگ طبقاتی شهید چمران از آذر ماه سال ۹۲ و پس از انجام مطالعات مربوطه با بیش از ۵۵ هزار متر مکعب خاکبرداری در زمینی به مساحت چهار هزار و ۴۰۰ مترمربع آغاز شد.
وی ادامه داد: انجام محاسبات سازهای پارکینگ طبقاتی شهید چمران در اردیبهشت ماه سال ۹۳ توسط شرکت ذیصلاح با زیربنای بیش از ۱۲ هزار مترمربع در پنج طبقه طراحی و آماده شد و در اسفند ماه سال ۹۵ با اعتباری بالغ بر ۵۵ میلیارد ریال به پایان رسید.
شریفی گنجایش پارکینگ طبقاتی را بیش از ۵۰۰ خودرو عنوان کرد و با اشاره به تجهیزات مورد استفاده در قسمت پارک خودروها ابراز داشت: در این مجموعه سیستم اطفاء حریق پیشرفته به صورت اتوماتیک، دوربین مداربسته، روشنایی، سیستم نوبتدهی و سیستم ورود و خروج هوشمند تعبیه و رفت و آمد خودروها از این طریق کنترل میشود.
وی به وجود دو آسانسور با ظرفیت ۱۲ نفر در بخش پارکینگ اشاره داشت و عنوان کرد: برای سهولت در تردد مراجعان جایگاه ویژه برای پارک خودروی معلولان نیز در نظر گرفته شده است.
مشاور شهردار رفسنجان امکان نگهداری خودرو به مدت طولانی در پارکینگ را از دیگر مزایای این پروژه خواند و گفت: حرکت خودروها در پارکینگ طبقاتی در پنج طبقه به صورت یکپارچه و بهینه انجام میشود.
ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی با اشاره به اجرای ساختمان اداری - تجاری با زیربنای هشت هزار مترمربع و در مجاور پارکینگ طبقاتی رفسنجان اظهار داشت: این ساختمان شامل فضای اداری و تجاری، رستوران، کارواش، باشگاه ورزشی و ... است که با هزینهای بالغ بر ۴۰ میلیارد ریال احداث شده است.
وی اضافه کرد: اسکلت فاز اول ساختمان اداری - تجاری تکمیل و فاز دوم آن تاکنون ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که برای تکمیل آن به ۵۶ میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
دانشیار دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان اجرایی شدن این پروژه را ماحصل پشتکار و حسن نیت و جدیت شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر رفسنجان دانست.
مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو