آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۸۱۵
۱۶:۲۶
۱۳۹۶/۰۱/۱۲

کانسپت‌هایی که فراموش کردیم +تصاویر (1)

پدال نیوز: با تهیه این مجموعه، قصد داریم نگاهی بیندازیم به کانسپت‌هایی که هیچ‌وقت به طور کامل به مرحله تولید نرسیدند و پس از مدتی، فراموش شدند اما به دلیلی، ما دوباره آنها را با هم مرور خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، با تهیه این مجموعه، قصد داریم نگاهی بیندازیم به کانسپت‌هایی که هیچ‌وقت به طور کامل به مرحله تولید نرسیدند و پس از مدتی، فراموش شدند اما به دلیلی، ما دوباره آنها را با هم مرور خواهیم کرد.

 ترکیب هیبریدی موتورسیکلت و خودروی سواری

نام کامل: ب‌ام‌و Z21 "Just 4/2”

معرفی: نمایشگاه توکیو 1995

مشخصات فنی: موتور عقب ب‌ام‌و K1100 4 سیلندر موتورسیکلت، قدرت 100 اسب‌بخار (73 کیلووات)، دیفرانسیل عقب، وزن 500 کیلوگرم

 چرا به یادش افتادیم؟

این خودرو که عملا کارکرد مشابه Caterham را برای ب‌ام‌و داشت، ایده جذابی برای یک خودروی اسپرت دو سرنشین کلاسیک بود که هنگام رانندگی، لبخند به لب راننده می‌آورد و با این وجود، از کانسپت‌های ارزان و کم‌هزینه محسوب می‌شد.

 **این خودرو توسط همان مهندسان حرفه‌ای و بامهارتی که مسئول طراحی Z18 در همان سال بودند، طراحی شده است. Z21 فراتر از یک ب‌ام‌و بدون سقف عادی بود. فلسفه اصلی پشت این خودرو که تنها یک عدد از آن ساخته شد، این بود که یک خودروی قدرتمند بدون تجملات معمول و اضافی آن روزهای دنیای خودرو ساخته شود که موتور آن در عقب خودرو قرار دارد و قدرت را به چرخ‌های عقب می‌فرستد.

ترکیب هیبریدی موتورسیکلت و خودروی سواری + تصاویر

**ب‌ام‌و با این خودرو می‌خواست بگوید و ثابت کند که تا زمانی که خودرو بسیار سبک است، برای رانندگی لذت‌بخش، نیاز به قدرت و اسب بخار خیلی زیادی ندارید. قدرت 100 اسب‌بخاری 4 سیلندر این خودرو که از یک موتورسیکلت K1100 قرض گرفته شده بود، شاید چندان جالب به نظر نمی‌رسید. اما باید به این نکته توجه کرد که این نیمه‌خودرو/نیمه موتور تنها 550 کیلوگرم وزن داشت!

**ب‌ام‌و با وجود اینکه همه‌جا از این خودرو به عنوان یک «کانسپت» نام می‌برد، اما بسیار کنجکاو بود که قدرت خودرو را بسنجد. آنها چندین بار خودرو را آزمایش کردند و گفتند که صفر تا صد خودرو تنها 6 ثانیه طول می‌کشد و نهایت سرعت آن به 180 کیلومتر در ساعت می‌رسد. دقت کنید که داریم درباره سال 1955 صحبت می‌کنیم!

**همانطور که احتمالا مشخص است، ب‌ام‌و هیچ برنامه‌ای برای تولید انبوه این خودرو نداشت و از آن حتی برای محصولات بعدی خود هم استفاده نکرد. اگر تمام جوانب را در نظر بگیریم، می‌توانیم بگوییم که گروه Technik GmbH ب‌ام‌و کار فوق‌العاده‌ای را با این خودرو انجام دادند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران