قالیباف: خطوط مترو تهران به ۳۰۰ کیلومتر می رسد
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: در پایان بهار امسال، خطوط مترو تهران به ۳۰۰ کیلومتر می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدباقر قالیباف در مراسم افتتاح همزمان 9 پروژه عمرانی شهر تهران در دریاچه شهدای خلیج فارس، اظهارداشت: یکی از تاکیدات ما در این دوره مدیریت شهری تمرکز بر حمل و نقل عمومی بود که ما این کار را در اوج بی پولی انجام دادیم.
وی افزود: ما هم تحریم داخلی بودیم و هم تحریم خارجی اما با این شرایط واگن سازی ما در دو شیفت کار می کند و اکنون برای بالا بردن هدوی می خواهیم آن را به سه شیفت برسانیم.
شهردار تهران اضافه کرد: در پایان بهار مترو به 300 کیلومتر می رسد و هر 8 خط مترو تمام می شود و این یکی از افتخارات ماست.
قالیباف افزود: ما معتقدیم که بیش از 50 درصد زیرساخت های این شهر در تاریخ عمر شهر تهران در 10 سال اخیر ساخته شده است. هر کس به تهران وارد می شود چه از استانهای دیگر و چه خارجی ها واقعا نسبت به این تغییرات در این شهر دچار شگفتی می شوند
شهردار تهران در ادامه گفت: البته مدیریت شهر تهران و زیرساخت های آن بی عیب و اشکال نیست اما حرف ما این است که خروجی ما در این دوره زیاد و با کیفیت بوده است و از خدا می خواهیم توفیق دهد تمام اشکالات موجود مرتفع شود.
وی با بیان این مطلب که برای رفع مشکلات باید همه دست به دست هم دهیم، افزود: مردم واقعا وظیفه خودشان را نسبت به ما مسئولان تمام کردند؛ هر وقت این نظام و انقلاب به حضور مردم نیاز داشته ما این حضور را در اوج خود دیده ایم پس دعواهای سیاسی و حرف های جناحی پاسخ این حضور نیست.
قالیباف تصریح کرد: برخی مواقع حسادت باعث می شود حرف هایی را بزنیم، کینه و حسد برای هیچ جامعه ای به ویژه جامعه اسلامی زیبنده نیست اما متاسفانه برخی ها ضعف مدیریت و کم کاری شان را می توانند با نصیحت بیهوده و دعوای سیاسی رفع کنند.
وی تاکید کرد: جوهر انسان و حیات هر جامعه بستگی به میزان کاری دارد که در آن جامعه انجام می شود، نمی شود با حرف سیاسی تنبلی را پوشاند الان 36،37 درصد جوان های فارغ التحصیل ما بیکار هستند این نتیجه همان سیاسی کاری و کار نکردن هاست.
شهردار تهران با اشاره به برخی اقدامات در حوزه معاونت اجتماعی گفت: ما قریب به 400 مسجد و حسینیه ساختیم و یا در حال ساخت آن هستیم در حوزه سالن سینما و تئاتر هم همین طور ما بخش سخت افزاری هنر را بر عهده گرفتیم.
شهردار تهران با اشاره به حوزه پسماند نیز گفت: در ابتدای مدیریت شهری جدید زباله با پلاستیک در کنار درب منازل رها می شد اما اکنون همه چیز سیستماتیک شده است نزدیک 20 درصد تفکیک زباله از مبدا انجام می شود.
قالیباف افزود: زباله شهر تهران در 80 هزار مخزن به صورت مستقیم جمع آوری می شود؛ ما حداقل دو مجموعه تبدیل زباله به برق را راه اندازی کردیم و قراردادهایی را هم در ماه های آینده نهایی می شود که دو سوم زباله تبدیل به برق شود.
وی تاکید کرد: در حوزه فضای سبز کمربند سبز دور تهران 18 هزار هکتار بود که اکنون به 39 هزار هکتار رسیده است.
قالیباف تاکید کرد: کار ما بی عیب و نقص نیست اما انصاف است کارهای ما با دوره های پیشین مقایسه شود یا حتی اقدامات ما را با کشورهای هم سطح ما مقایسه کنید.
قالیباف اضافه کرد: ما عذرخواه مردم هستیم که در شان آنها خدمت نکردیم اما این را منصفانه نمی دانیم که افرادی در مقاطع خاص سیاسی هر حرفی خواستند بزنند البته مردم ما باهوش تر از آن هستند که این حرف ها را باور کنند.
وی افزود: ما هم تحریم داخلی بودیم و هم تحریم خارجی اما با این شرایط واگن سازی ما در دو شیفت کار می کند و اکنون برای بالا بردن هدوی می خواهیم آن را به سه شیفت برسانیم.
شهردار تهران اضافه کرد: در پایان بهار مترو به 300 کیلومتر می رسد و هر 8 خط مترو تمام می شود و این یکی از افتخارات ماست.
قالیباف افزود: ما معتقدیم که بیش از 50 درصد زیرساخت های این شهر در تاریخ عمر شهر تهران در 10 سال اخیر ساخته شده است. هر کس به تهران وارد می شود چه از استانهای دیگر و چه خارجی ها واقعا نسبت به این تغییرات در این شهر دچار شگفتی می شوند
شهردار تهران در ادامه گفت: البته مدیریت شهر تهران و زیرساخت های آن بی عیب و اشکال نیست اما حرف ما این است که خروجی ما در این دوره زیاد و با کیفیت بوده است و از خدا می خواهیم توفیق دهد تمام اشکالات موجود مرتفع شود.
وی با بیان این مطلب که برای رفع مشکلات باید همه دست به دست هم دهیم، افزود: مردم واقعا وظیفه خودشان را نسبت به ما مسئولان تمام کردند؛ هر وقت این نظام و انقلاب به حضور مردم نیاز داشته ما این حضور را در اوج خود دیده ایم پس دعواهای سیاسی و حرف های جناحی پاسخ این حضور نیست.
قالیباف تصریح کرد: برخی مواقع حسادت باعث می شود حرف هایی را بزنیم، کینه و حسد برای هیچ جامعه ای به ویژه جامعه اسلامی زیبنده نیست اما متاسفانه برخی ها ضعف مدیریت و کم کاری شان را می توانند با نصیحت بیهوده و دعوای سیاسی رفع کنند.
وی تاکید کرد: جوهر انسان و حیات هر جامعه بستگی به میزان کاری دارد که در آن جامعه انجام می شود، نمی شود با حرف سیاسی تنبلی را پوشاند الان 36،37 درصد جوان های فارغ التحصیل ما بیکار هستند این نتیجه همان سیاسی کاری و کار نکردن هاست.
شهردار تهران با اشاره به برخی اقدامات در حوزه معاونت اجتماعی گفت: ما قریب به 400 مسجد و حسینیه ساختیم و یا در حال ساخت آن هستیم در حوزه سالن سینما و تئاتر هم همین طور ما بخش سخت افزاری هنر را بر عهده گرفتیم.
شهردار تهران با اشاره به حوزه پسماند نیز گفت: در ابتدای مدیریت شهری جدید زباله با پلاستیک در کنار درب منازل رها می شد اما اکنون همه چیز سیستماتیک شده است نزدیک 20 درصد تفکیک زباله از مبدا انجام می شود.
قالیباف افزود: زباله شهر تهران در 80 هزار مخزن به صورت مستقیم جمع آوری می شود؛ ما حداقل دو مجموعه تبدیل زباله به برق را راه اندازی کردیم و قراردادهایی را هم در ماه های آینده نهایی می شود که دو سوم زباله تبدیل به برق شود.
وی تاکید کرد: در حوزه فضای سبز کمربند سبز دور تهران 18 هزار هکتار بود که اکنون به 39 هزار هکتار رسیده است.
قالیباف تاکید کرد: کار ما بی عیب و نقص نیست اما انصاف است کارهای ما با دوره های پیشین مقایسه شود یا حتی اقدامات ما را با کشورهای هم سطح ما مقایسه کنید.
قالیباف اضافه کرد: ما عذرخواه مردم هستیم که در شان آنها خدمت نکردیم اما این را منصفانه نمی دانیم که افرادی در مقاطع خاص سیاسی هر حرفی خواستند بزنند البته مردم ما باهوش تر از آن هستند که این حرف ها را باور کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس