قالیباف: خطوط مترو تهران به ۳۰۰ کیلومتر می رسد
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: در پایان بهار امسال، خطوط مترو تهران به ۳۰۰ کیلومتر می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدباقر قالیباف در مراسم افتتاح همزمان 9 پروژه عمرانی شهر تهران در دریاچه شهدای خلیج فارس، اظهارداشت: یکی از تاکیدات ما در این دوره مدیریت شهری تمرکز بر حمل و نقل عمومی بود که ما این کار را در اوج بی پولی انجام دادیم.
وی افزود: ما هم تحریم داخلی بودیم و هم تحریم خارجی اما با این شرایط واگن سازی ما در دو شیفت کار می کند و اکنون برای بالا بردن هدوی می خواهیم آن را به سه شیفت برسانیم.
شهردار تهران اضافه کرد: در پایان بهار مترو به 300 کیلومتر می رسد و هر 8 خط مترو تمام می شود و این یکی از افتخارات ماست.
قالیباف افزود: ما معتقدیم که بیش از 50 درصد زیرساخت های این شهر در تاریخ عمر شهر تهران در 10 سال اخیر ساخته شده است. هر کس به تهران وارد می شود چه از استانهای دیگر و چه خارجی ها واقعا نسبت به این تغییرات در این شهر دچار شگفتی می شوند
شهردار تهران در ادامه گفت: البته مدیریت شهر تهران و زیرساخت های آن بی عیب و اشکال نیست اما حرف ما این است که خروجی ما در این دوره زیاد و با کیفیت بوده است و از خدا می خواهیم توفیق دهد تمام اشکالات موجود مرتفع شود.
وی با بیان این مطلب که برای رفع مشکلات باید همه دست به دست هم دهیم، افزود: مردم واقعا وظیفه خودشان را نسبت به ما مسئولان تمام کردند؛ هر وقت این نظام و انقلاب به حضور مردم نیاز داشته ما این حضور را در اوج خود دیده ایم پس دعواهای سیاسی و حرف های جناحی پاسخ این حضور نیست.
قالیباف تصریح کرد: برخی مواقع حسادت باعث می شود حرف هایی را بزنیم، کینه و حسد برای هیچ جامعه ای به ویژه جامعه اسلامی زیبنده نیست اما متاسفانه برخی ها ضعف مدیریت و کم کاری شان را می توانند با نصیحت بیهوده و دعوای سیاسی رفع کنند.
وی تاکید کرد: جوهر انسان و حیات هر جامعه بستگی به میزان کاری دارد که در آن جامعه انجام می شود، نمی شود با حرف سیاسی تنبلی را پوشاند الان 36،37 درصد جوان های فارغ التحصیل ما بیکار هستند این نتیجه همان سیاسی کاری و کار نکردن هاست.
شهردار تهران با اشاره به برخی اقدامات در حوزه معاونت اجتماعی گفت: ما قریب به 400 مسجد و حسینیه ساختیم و یا در حال ساخت آن هستیم در حوزه سالن سینما و تئاتر هم همین طور ما بخش سخت افزاری هنر را بر عهده گرفتیم.
شهردار تهران با اشاره به حوزه پسماند نیز گفت: در ابتدای مدیریت شهری جدید زباله با پلاستیک در کنار درب منازل رها می شد اما اکنون همه چیز سیستماتیک شده است نزدیک 20 درصد تفکیک زباله از مبدا انجام می شود.
قالیباف افزود: زباله شهر تهران در 80 هزار مخزن به صورت مستقیم جمع آوری می شود؛ ما حداقل دو مجموعه تبدیل زباله به برق را راه اندازی کردیم و قراردادهایی را هم در ماه های آینده نهایی می شود که دو سوم زباله تبدیل به برق شود.
وی تاکید کرد: در حوزه فضای سبز کمربند سبز دور تهران 18 هزار هکتار بود که اکنون به 39 هزار هکتار رسیده است.
قالیباف تاکید کرد: کار ما بی عیب و نقص نیست اما انصاف است کارهای ما با دوره های پیشین مقایسه شود یا حتی اقدامات ما را با کشورهای هم سطح ما مقایسه کنید.
قالیباف اضافه کرد: ما عذرخواه مردم هستیم که در شان آنها خدمت نکردیم اما این را منصفانه نمی دانیم که افرادی در مقاطع خاص سیاسی هر حرفی خواستند بزنند البته مردم ما باهوش تر از آن هستند که این حرف ها را باور کنند.
وی افزود: ما هم تحریم داخلی بودیم و هم تحریم خارجی اما با این شرایط واگن سازی ما در دو شیفت کار می کند و اکنون برای بالا بردن هدوی می خواهیم آن را به سه شیفت برسانیم.
شهردار تهران اضافه کرد: در پایان بهار مترو به 300 کیلومتر می رسد و هر 8 خط مترو تمام می شود و این یکی از افتخارات ماست.
قالیباف افزود: ما معتقدیم که بیش از 50 درصد زیرساخت های این شهر در تاریخ عمر شهر تهران در 10 سال اخیر ساخته شده است. هر کس به تهران وارد می شود چه از استانهای دیگر و چه خارجی ها واقعا نسبت به این تغییرات در این شهر دچار شگفتی می شوند
شهردار تهران در ادامه گفت: البته مدیریت شهر تهران و زیرساخت های آن بی عیب و اشکال نیست اما حرف ما این است که خروجی ما در این دوره زیاد و با کیفیت بوده است و از خدا می خواهیم توفیق دهد تمام اشکالات موجود مرتفع شود.
وی با بیان این مطلب که برای رفع مشکلات باید همه دست به دست هم دهیم، افزود: مردم واقعا وظیفه خودشان را نسبت به ما مسئولان تمام کردند؛ هر وقت این نظام و انقلاب به حضور مردم نیاز داشته ما این حضور را در اوج خود دیده ایم پس دعواهای سیاسی و حرف های جناحی پاسخ این حضور نیست.
قالیباف تصریح کرد: برخی مواقع حسادت باعث می شود حرف هایی را بزنیم، کینه و حسد برای هیچ جامعه ای به ویژه جامعه اسلامی زیبنده نیست اما متاسفانه برخی ها ضعف مدیریت و کم کاری شان را می توانند با نصیحت بیهوده و دعوای سیاسی رفع کنند.
وی تاکید کرد: جوهر انسان و حیات هر جامعه بستگی به میزان کاری دارد که در آن جامعه انجام می شود، نمی شود با حرف سیاسی تنبلی را پوشاند الان 36،37 درصد جوان های فارغ التحصیل ما بیکار هستند این نتیجه همان سیاسی کاری و کار نکردن هاست.
شهردار تهران با اشاره به برخی اقدامات در حوزه معاونت اجتماعی گفت: ما قریب به 400 مسجد و حسینیه ساختیم و یا در حال ساخت آن هستیم در حوزه سالن سینما و تئاتر هم همین طور ما بخش سخت افزاری هنر را بر عهده گرفتیم.
شهردار تهران با اشاره به حوزه پسماند نیز گفت: در ابتدای مدیریت شهری جدید زباله با پلاستیک در کنار درب منازل رها می شد اما اکنون همه چیز سیستماتیک شده است نزدیک 20 درصد تفکیک زباله از مبدا انجام می شود.
قالیباف افزود: زباله شهر تهران در 80 هزار مخزن به صورت مستقیم جمع آوری می شود؛ ما حداقل دو مجموعه تبدیل زباله به برق را راه اندازی کردیم و قراردادهایی را هم در ماه های آینده نهایی می شود که دو سوم زباله تبدیل به برق شود.
وی تاکید کرد: در حوزه فضای سبز کمربند سبز دور تهران 18 هزار هکتار بود که اکنون به 39 هزار هکتار رسیده است.
قالیباف تاکید کرد: کار ما بی عیب و نقص نیست اما انصاف است کارهای ما با دوره های پیشین مقایسه شود یا حتی اقدامات ما را با کشورهای هم سطح ما مقایسه کنید.
قالیباف اضافه کرد: ما عذرخواه مردم هستیم که در شان آنها خدمت نکردیم اما این را منصفانه نمی دانیم که افرادی در مقاطع خاص سیاسی هر حرفی خواستند بزنند البته مردم ما باهوش تر از آن هستند که این حرف ها را باور کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو