آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۹۸۵
۱۵:۱۰
۱۳۹۵/۱۲/۲۸

مقایسهٔ تصویری رنجروور ولار با رقبا +تصاویر

پدال نیوز: با توجه به گفته‌های لندروور، SUV کاملاً جدید این شرکت یعنی رنجروور ولار برای پُر کردن فضای خالی میان رنجروور اووک و رنجروور اسپرت در نظر گرفته شده است.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با توجه به گفته‌های لندروور، SUV کاملاً جدید این شرکت یعنی رنجروور ولار برای پُر کردن فضای خالی میان رنجروور اووک و رنجروور اسپرت در نظر گرفته شده است. هرچند این مدل جدید کمی بزرگ‌تر از رقبای خود است اما استایل کوپه مانند ولار آن‌را در کلاس رو به رشد SUVهای کامپکت پریمیوم قرار می‌دهد. کلاسی که در آن خودروهایی چون آئودی Q5، پورشه ماکان و پسرعموی ولار که پلت‌فرم مشترکی هم باهم دارند یعنی جگوار F-Pace وجود دارند. ولار، نمای خشن، خوش‌تیپ و جعبه‌ای شکل رنجروور را در پکیجی شیک و کمی جمع‌وجورتر ادغام کرده است؛ اما آیا به‌اندازهٔ کافی خوب هست که توانایی رقابت با دیگر خودروهای خوش‌چهرهٔ این کلاس را داشته باشد؟ برای فهمیدن پاسخ این سؤال در این مطلب مقایسه‌ای تصویری میان رنجروور ولار، پورشه ماکان، آئودی Q5 و جگوار F-Pace انجام داده‌ایم.

جلوپنجرهٔ ذوزنقه شکل ولار در قسمت بالایی بخش جلوی خودرو یعنی همان‌جایی که چراغ‌های جلو قرار دارند نصب شده است. در مقایسه، جلوپنجرهٔ شش‌ضلعی بزرگ Q5 کل قسمت جلویی آن‌را فراگرفته است درحالی‌که جلوپنجرهٔ بیضی‌شکل F-Pace در ارتفاعی میانه قرار داشته و جلوپنجرهٔ شش‌ضلعی ماکان نیز در قسمت پایینی نصب شده است.

هرچند پروفیل جانبی ولار و ستون D و شیشهٔ عقب آن بسیار به Q5 شباهت دارد اما فرزند جدید لندروور بر روی پلت‌فرم مشترکی با جگوار F-Pace ساخته شده که فاصلهٔ محوری هردوی آن‌ها 2.87 متر بوده و در بسیاری از قسمت‌ها باهم اشتراک دارند. در مقایسه، ماکان و Q5 سوار بر پلت‌فرمی با فاصلهٔ محوری به ترتیب 2.86 و 2.80 متر هستند.

در نمای عقبی نیز سقف و شیشهٔ عقب ولار بیشترین شیب را در بین این خودروها دارد. سپر عقب نیز شیب بیشتری داشته و بیشتر به سمت بالا کشیده شده است. در این سپر دو سر اگزوز مستطیل شکل بزرگ تعبیه شده‌اند. در این قسمت اما آئودی معمولی‌ترین استایل را دارد درحالی‌که ماکان از طراحی کروی شکلی برخوردار بوده و شیشهٔ عقب F-Pace هم شیب زیادی دارد.

بااین‌حال شما طراحی کدام SUV لوکس اروپایی را بیشتر می‌پسندید؟ البته در این بخش مرسدس بنز GLC، ب‌ام‌و X3 و آلفارومئو استلویو هم حضور دارند و آن‌ها را هم باید در نظر داشت.

منبع: Motortrend

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد