فروش غیر قانونی مجوز «ثبتسفارش خودرو»
پدال نیوز- در حالی بعد از توقف ثبتسفارش متفرقهها پیشبینی میشد که «ثبتسفارش فروشی» از سوی نمایندگیهای رسمی انجام شود که برخی از واردکنندگان نسبت به تحقق این امر طی یکماه گذشته تاکید کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ، بعد از ابلاغ دستورالعمل کنترل بازار ارز از سوی معاون اول رئیسجمهور، واردات خودرو از نمایندگیهای غیرمستقیم و شرکتهای غیرنماینده (متفرقه) به کشور ممنوع شد. حذف واردکنندگان متفرقه که 50 درصد سهم بازار خودروهای وارداتی کشور را در دست داشتند، موجب شد که برخی کارشناسان نسبت به احتمال مشارکت واردکنندگان نماینده با شرکتهای متفرقه در قالب ثبتسفارش فروشی هشدار دهند. حال در شرایطی که نزدیک به سه ماه از ممنوعیت واردات خودرو توسط واردکنندگان متفرقه میگذرد، این شرکتها بهمنظور فعالیت در بازار بهطور غیرقانونی اقدام به خرید ثبتسفارش از شرکتهای نماینده میکنند. این مشارکت که بهنوعی به نفع نمایندگیها است افزایش قیمت را دربر خواهد داشت.
بر این اساس هرچند رونق سیستم جدید تحت عنوان «مجوزفروشی» یا «ثبتسفارشفروشی» موجب از سرگیری دوباره فعالیت شرکتهای متفرقه میشود، اما کارشناسان این موضوع را موجب افزایش قیمت خودروهای وارداتی نیز میدانند؛ برایناساس واردکنندگان رسمی با دریافت مبلغی بسته به نوع خودرو، امکان ثبتسفارش را به شرکتهای متفرقه فراهم میکنند. این مبلغ هزینههای ثبتسفارش در سیستم، مالیات بر عملکرد و ارزش افزوده خودرو را شامل میشود و همین موضوع افزایش قیمت خودروهای خارجی را به دنبال دارد. در این بین برخی معتقدند که یکی از مهمترین تبعات «ثبتسفارش فروشی» کاهش قدرت رقابتپذیری در بازار خودروهای خارجی است؛ چراکه این موضوع موجب کاهش حاشیه سود متفرقهها میشود و این شرکتها دیگر نمیتوانند با قیمت پایینتر اقدام به عرضه خودرو در بازار کنند.
بر این اساس هرچند رونق سیستم جدید تحت عنوان «مجوزفروشی» یا «ثبتسفارشفروشی» موجب از سرگیری دوباره فعالیت شرکتهای متفرقه میشود، اما کارشناسان این موضوع را موجب افزایش قیمت خودروهای وارداتی نیز میدانند؛ برایناساس واردکنندگان رسمی با دریافت مبلغی بسته به نوع خودرو، امکان ثبتسفارش را به شرکتهای متفرقه فراهم میکنند. این مبلغ هزینههای ثبتسفارش در سیستم، مالیات بر عملکرد و ارزش افزوده خودرو را شامل میشود و همین موضوع افزایش قیمت خودروهای خارجی را به دنبال دارد. در این بین برخی معتقدند که یکی از مهمترین تبعات «ثبتسفارش فروشی» کاهش قدرت رقابتپذیری در بازار خودروهای خارجی است؛ چراکه این موضوع موجب کاهش حاشیه سود متفرقهها میشود و این شرکتها دیگر نمیتوانند با قیمت پایینتر اقدام به عرضه خودرو در بازار کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش