جعبه سیاه تصادفات جادهای را باز کنیم
پدال نیوز- فقط نوروز سال گذشته هر روز ۵۱نفر در جادهها کشته شدند.به استناد آمار پلیس این عدد در مجموع ایام سفرهای نوروزی به نزدیک ۸۰۰نفر رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین ، استان فارس، جایی که من در آن زندگی و کار میکنم سال گذشته با 86فوتی بیشترین آمار تلفات تصادفات نوروزی را داشته است.سال 1385 نزدیک به 28 هزار نفر در جادههای کشور کشته شدند که امسال این عدد به 16 هزار نفر رسیده است.در مورد هر یک از این افراد، اگر خانواده آنها را نخستین و مهمترین قربانیان روانی و عاطفی بهحساب بیاوریم، بهطور میانگین میتوان گفت سالانه بالغ بر 200هزار نفر از افراد جامعه دچار آسیبهای روحی میشوند؛ پدر و مادری که فرزند خود را از دست داده یا فرزندی که والدین خود و زنی که شوهرش را از دست داده و در برخی موارد هم اعضای یک خانواده همگی قربانی یک حادثه میشوند.
درحالیکه پس از وقوع اینچنین حوادث مرگبار، کمتر روزنامهای به ابعاد روانی ماجرا میپردازد. گاهی فکر کردهام کاش همانطور که هواپیماها جعبه سیاه دارند و پس از سقوط میشود آخرین مذاکرات را شنید، میشد خودروها هم جعبه سیاه داشته باشند.کسی بهدنبال جعبه سیاه این هواپیماهای زمینی نیست. وقتی روشن شود در لحظات آخر بین مسافران یا اعضای خانوادهای که سرنشینان این خودروها بودهاند، چه گفتوگویی شده و آنها چگونه با مرگ دستوپنجه نرم کردهاند و در آن لحظههای هولناک در میان پارههای بیرحم آن خودروها در چه اندیشهای بودهاند، علت سوانح رانندگی را از زوایه تازهای مینگریم. زوایهای که میتواند به بیداری جامعه بابت این آسیب بزرگ اجتماعی کمک کند.
داشتن جعبه سیاه برای خودروها شاید آرزویی دست نیافتنی باشد اما میشود این جعبه سیاه را شبیهسازی کرد.جعبهای که ؛رمزگشایی از آن میتواند با تحریک عواطف و احساسات، تأثیر مثبتی در کاهش میزان سوانح رانندگی در پی داشته باشد.نمی دانم چرا ما در اینکه مردم را از سوانح رانندگی بترسانیم، احتیاط میکنیم.اینکه رسانهها وضعیت مجروجان پس از تصادفات رانندگی و مصایب آنها را گزارش کنند، تصاویری از کسانی که بر اثر تصادف برای همیشه ولیچرنشین شدهاند را منتشر کنند و گزارشهایی از زندگیهایی که سرپرستشان را در همین حوادث از دست دادهاند بنویسند، حتما مفید خواهد بود.بهنظرم در روزهای منتهی به سفرهای نوروزی و بالا رفتن دوباره آمار تصادفات، هیچ اشکالی ندارد اگر روزنامهها در تکرار خبرها و گزارشهای مربوط به این حوزه دست و دلبازتر باشند.تلویزیون، مطبوعات و البته شبکههای اجتماعی میتوانند نقش همان جعبههای سیاه را شبیهسازی کنند، تا وقتی کسی میخواهد بدون چک کردن اتومبلیش به سفر برود، وقتی خوابش میآید رانندگی کند، یا با سرعت غیرمجاز براند یاد این تصاویر و مطالب بیفتد.
درحالیکه پس از وقوع اینچنین حوادث مرگبار، کمتر روزنامهای به ابعاد روانی ماجرا میپردازد. گاهی فکر کردهام کاش همانطور که هواپیماها جعبه سیاه دارند و پس از سقوط میشود آخرین مذاکرات را شنید، میشد خودروها هم جعبه سیاه داشته باشند.کسی بهدنبال جعبه سیاه این هواپیماهای زمینی نیست. وقتی روشن شود در لحظات آخر بین مسافران یا اعضای خانوادهای که سرنشینان این خودروها بودهاند، چه گفتوگویی شده و آنها چگونه با مرگ دستوپنجه نرم کردهاند و در آن لحظههای هولناک در میان پارههای بیرحم آن خودروها در چه اندیشهای بودهاند، علت سوانح رانندگی را از زوایه تازهای مینگریم. زوایهای که میتواند به بیداری جامعه بابت این آسیب بزرگ اجتماعی کمک کند.
داشتن جعبه سیاه برای خودروها شاید آرزویی دست نیافتنی باشد اما میشود این جعبه سیاه را شبیهسازی کرد.جعبهای که ؛رمزگشایی از آن میتواند با تحریک عواطف و احساسات، تأثیر مثبتی در کاهش میزان سوانح رانندگی در پی داشته باشد.نمی دانم چرا ما در اینکه مردم را از سوانح رانندگی بترسانیم، احتیاط میکنیم.اینکه رسانهها وضعیت مجروجان پس از تصادفات رانندگی و مصایب آنها را گزارش کنند، تصاویری از کسانی که بر اثر تصادف برای همیشه ولیچرنشین شدهاند را منتشر کنند و گزارشهایی از زندگیهایی که سرپرستشان را در همین حوادث از دست دادهاند بنویسند، حتما مفید خواهد بود.بهنظرم در روزهای منتهی به سفرهای نوروزی و بالا رفتن دوباره آمار تصادفات، هیچ اشکالی ندارد اگر روزنامهها در تکرار خبرها و گزارشهای مربوط به این حوزه دست و دلبازتر باشند.تلویزیون، مطبوعات و البته شبکههای اجتماعی میتوانند نقش همان جعبههای سیاه را شبیهسازی کنند، تا وقتی کسی میخواهد بدون چک کردن اتومبلیش به سفر برود، وقتی خوابش میآید رانندگی کند، یا با سرعت غیرمجاز براند یاد این تصاویر و مطالب بیفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها