کد خبر:
۵۰۳۷۷ ۰۸:۲۱
۱۳۹۵/۱۲/۲۲
جزییات توقف فعالیت چند واردکننده خودرو در سال ۹۵ +اسامی
پدال نیوز: در سالی که گذشت فعالیت چند شرکت واردکننده خودرو به دلیل تغییر و اصلاح قوانین واردات خودرو، متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در سالهای گذشته به دلیل شرایط تحریم، برخی شرکتهای داخلی مجوز نمایندگی واردات کالاهای گروه خودرویی (اعم از خودروهای سبک، سنگین و ماشینآلات) را نه از تولیدکننده خارجی صاحب برند بلکه از شرکتهای واسطه اخذ کردند.
با این حال در سال ۱۳۹۴ با اجرایی شدن برجام، وزارت صنعت، معدن و تجارت از این شرکتها خواست هر چه زودتر نسبت به مذاکره با شرکت تولیدکننده خارجی صاحب برند و کسب نمایندگی مستقیم اقدام کنند و در غیر این صورت مجوز فعالیت آنها باطل خواهد شد.
به دنبال آن ۱۶ آبان ماه سال ۱۳۹۵ رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران (از زیرمجموعههای وزارت صنعت، معدن و تجارت) در نامهای به دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت نام شرکتهایی که با واسطه اقدام به اخذ نمایندگی واردات محصولات گروه خودرویی کردهاند را اعلام و ابلاغ کرد که از ۱۸ آذر ماه گواهی فعالیت صادره برای این شرکتها ابطال خواهد شد.
طبق این لیست شرکتهای توان خودرو جی (واردکننده محصولات OPEL)، فامیلی موتور (HONDA)، ایده برنا گروه موتور (SKODA)، پرشیا خودرو (BMW)، کیهان موتور آرین (SEAT و HONDA)، داتیس فرا دیزل آریا (DAF)، رهآوران جاده تجارت گامبرون (KOMATSU)، شرکت تولیدی و صنعتی جهانرو (TAZZARI)، یکتاز سیکلت کویر (KTM)، آریان یسان ماهان (HBM NOBAS)، فنآوری پاسارگاد منطقه آزاد انزلی (AUDI) و سهام پژوهان مهر (CHEVROLET) مجوز نمایندگی خود را از شرکتهای واسطه اخذ کرده بودند.
پس از آن اگرچه رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران خبر داد که تا اطلاع ثانوی مهلت فعالیت این شرکتها تمدید شده است با این حال اواسط دی ماه سال ۹۵ اعلام شد که با دستورالعمل جدید ابلاغی از سوی معاون اول رییسجمهوری برخی از این شرکتها به دلیل اینکه نتوانستهاند نسبت به اخذ مجوز نمایندگی مستقیم ار خودروسازان خارجی تولیدکننده این برندهای خودرویی اقدام کنند، از ادامه فعالیت منع شدند.
به این ترتیب با دستورالعمل ابلاغی در زمینه ساماندهی واردات و بازار ارز از سوی معاون اول رییسجمهوری در اواسط مهر ماه ۹۵ گذشته، فعالیت شرکتهای واردکننده خودروی فاقد نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت متوقف شده و این شرکتها دیگر قادر به ثبت سفارش و واردات خودرو نبودند.
در آن زمان نگاهی به سایت "ثبتارش" (سامانه سیستم مدیریت ثبت سفارش واردات/ تحت مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت که در آن لیست برندهای خودرویی مجاز وارداتی درج شده است)، نشان داد که برخی برندهای خودرویی از جمله اوپل، هوندا، اشکودا، بیامو، سئات و آئودی از لیست خودروهای مجاز وارداتی حذف شده و شرکتهای واردکننده این خودروها دیگر قادر به ثبت سفارش و واردات این خودروها نخواهند بود.
همچنین نگاهی به سامانه "ایرانیان اصناف" (تحت مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت) که در آن لیست نمایندگی واردکننده برندهای خارجی ثبت شده است، نشان داد که گواهی فعالیت برخی از شرکتهای واردکننده این برندها همچنان اعتبار دارد، اما آن طور که رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران خبر داد؛ این شرکتها به دلیل اینکه نتوانستهاند نسبت به اخذ مجوز نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی مربوطه اقدام کنند، دیگر مجاز به فعالیت ثبت سفارش و واردات خودرو نخواهند بود و اگر چه اعتبار گواهی (مجوز) فعالیت برخی از این شرکتها هنوز به پایان نرسیده است، اما با روشن شدن نتیجه مکاتبات صورت گرفته با خودروسازان خارجی مربوطه، گواهی فعالیت شرکتهایی که موفق به اخذ نمایندگی مستقیم نشدهاند نیز باطل خواهد شد.
در آن زمان یدالله صادقی اظهار کرده بود: " براساس بند ۶ دستورالعمل جدید دولت در ۱۲ دی ماه امسال، شرط ثبت سفارش خودرو و دیگر کالاهای با دوام به تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت داشتن نمایندگی مجاز آن برند وارداتی و شبکه خدمات پس از فروش خواهد بود".
وی با بیان اینکه در این زمینه با تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکتهای واردکننده خودرو که نمایندگی خود را با واسطه و به صورت غیر مستقیم اخذ کردهاند دیگر مجاز به واردات نخواهند بود، خاطرنشان کرده بود: " البته در گذشته نیز به این شرکتها اخطار داده شده بود که نسبت به اخذ نمایندگی مستقیم از خودروساز خارجی صاحب برند اقدام کنند".
رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران در پاسخ به اینکه چرا با وجود حذف برندهای خودرویی مربوطه از لیست خودروهای مجاز وارداتی در سایت ثبت سفارش، در سایت ایرانیان اصناف گواهی فعالیت شرکتهای واردکننده این برندها همچنان معتبر است؟ اظهار کرده بود: " شرکتهای نمایندگی غیر مستقیم گواهی فعالیتشان باطل نشده، اما از این پس امکان ثبت سفارش و واردات خودرو نخواهند داشت. در زمینه اعتبار گواهی فعالیت این شرکتها نیز تا زمان مشخص شدن نتیجه مکاتبات صورت گرفته با خودروسازان خارجی صاحب برند مربوطه، صبر میکنیم و در صورت منفی بودن نتیجه این مکاتبات در زمینه اعطای نمایندگی مستقیم، گواهی فعالیت این شرکتها نیز باطل خواهد شد".
البته در زمان تنظیم این گزارش نگاهی به سامانه "ثبتارش" نشان میدهد که برند خودرویی بیامو مجددا به جمع خودروهای مجاز وارداتی بازگشته است.
در این شرایط باید دید در سال جدید ترکیب شرکتهای واردکننده خودرو چه تغییری کرده و احتمالا کدام یک از این شرکتها میتوانند با ارتباط مستقیم و عقد قرارداد با خودروساز مادر خارجی، مجددا به جمع شرکتهای واردکننده خودرو باز گردند.ایسنا
با این حال در سال ۱۳۹۴ با اجرایی شدن برجام، وزارت صنعت، معدن و تجارت از این شرکتها خواست هر چه زودتر نسبت به مذاکره با شرکت تولیدکننده خارجی صاحب برند و کسب نمایندگی مستقیم اقدام کنند و در غیر این صورت مجوز فعالیت آنها باطل خواهد شد.
به دنبال آن ۱۶ آبان ماه سال ۱۳۹۵ رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران (از زیرمجموعههای وزارت صنعت، معدن و تجارت) در نامهای به دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت نام شرکتهایی که با واسطه اقدام به اخذ نمایندگی واردات محصولات گروه خودرویی کردهاند را اعلام و ابلاغ کرد که از ۱۸ آذر ماه گواهی فعالیت صادره برای این شرکتها ابطال خواهد شد.
طبق این لیست شرکتهای توان خودرو جی (واردکننده محصولات OPEL)، فامیلی موتور (HONDA)، ایده برنا گروه موتور (SKODA)، پرشیا خودرو (BMW)، کیهان موتور آرین (SEAT و HONDA)، داتیس فرا دیزل آریا (DAF)، رهآوران جاده تجارت گامبرون (KOMATSU)، شرکت تولیدی و صنعتی جهانرو (TAZZARI)، یکتاز سیکلت کویر (KTM)، آریان یسان ماهان (HBM NOBAS)، فنآوری پاسارگاد منطقه آزاد انزلی (AUDI) و سهام پژوهان مهر (CHEVROLET) مجوز نمایندگی خود را از شرکتهای واسطه اخذ کرده بودند.
پس از آن اگرچه رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران خبر داد که تا اطلاع ثانوی مهلت فعالیت این شرکتها تمدید شده است با این حال اواسط دی ماه سال ۹۵ اعلام شد که با دستورالعمل جدید ابلاغی از سوی معاون اول رییسجمهوری برخی از این شرکتها به دلیل اینکه نتوانستهاند نسبت به اخذ مجوز نمایندگی مستقیم ار خودروسازان خارجی تولیدکننده این برندهای خودرویی اقدام کنند، از ادامه فعالیت منع شدند.
به این ترتیب با دستورالعمل ابلاغی در زمینه ساماندهی واردات و بازار ارز از سوی معاون اول رییسجمهوری در اواسط مهر ماه ۹۵ گذشته، فعالیت شرکتهای واردکننده خودروی فاقد نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت متوقف شده و این شرکتها دیگر قادر به ثبت سفارش و واردات خودرو نبودند.
در آن زمان نگاهی به سایت "ثبتارش" (سامانه سیستم مدیریت ثبت سفارش واردات/ تحت مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت که در آن لیست برندهای خودرویی مجاز وارداتی درج شده است)، نشان داد که برخی برندهای خودرویی از جمله اوپل، هوندا، اشکودا، بیامو، سئات و آئودی از لیست خودروهای مجاز وارداتی حذف شده و شرکتهای واردکننده این خودروها دیگر قادر به ثبت سفارش و واردات این خودروها نخواهند بود.
همچنین نگاهی به سامانه "ایرانیان اصناف" (تحت مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت) که در آن لیست نمایندگی واردکننده برندهای خارجی ثبت شده است، نشان داد که گواهی فعالیت برخی از شرکتهای واردکننده این برندها همچنان اعتبار دارد، اما آن طور که رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران خبر داد؛ این شرکتها به دلیل اینکه نتوانستهاند نسبت به اخذ مجوز نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی مربوطه اقدام کنند، دیگر مجاز به فعالیت ثبت سفارش و واردات خودرو نخواهند بود و اگر چه اعتبار گواهی (مجوز) فعالیت برخی از این شرکتها هنوز به پایان نرسیده است، اما با روشن شدن نتیجه مکاتبات صورت گرفته با خودروسازان خارجی مربوطه، گواهی فعالیت شرکتهایی که موفق به اخذ نمایندگی مستقیم نشدهاند نیز باطل خواهد شد.
در آن زمان یدالله صادقی اظهار کرده بود: " براساس بند ۶ دستورالعمل جدید دولت در ۱۲ دی ماه امسال، شرط ثبت سفارش خودرو و دیگر کالاهای با دوام به تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت داشتن نمایندگی مجاز آن برند وارداتی و شبکه خدمات پس از فروش خواهد بود".
وی با بیان اینکه در این زمینه با تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکتهای واردکننده خودرو که نمایندگی خود را با واسطه و به صورت غیر مستقیم اخذ کردهاند دیگر مجاز به واردات نخواهند بود، خاطرنشان کرده بود: " البته در گذشته نیز به این شرکتها اخطار داده شده بود که نسبت به اخذ نمایندگی مستقیم از خودروساز خارجی صاحب برند اقدام کنند".
رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران در پاسخ به اینکه چرا با وجود حذف برندهای خودرویی مربوطه از لیست خودروهای مجاز وارداتی در سایت ثبت سفارش، در سایت ایرانیان اصناف گواهی فعالیت شرکتهای واردکننده این برندها همچنان معتبر است؟ اظهار کرده بود: " شرکتهای نمایندگی غیر مستقیم گواهی فعالیتشان باطل نشده، اما از این پس امکان ثبت سفارش و واردات خودرو نخواهند داشت. در زمینه اعتبار گواهی فعالیت این شرکتها نیز تا زمان مشخص شدن نتیجه مکاتبات صورت گرفته با خودروسازان خارجی صاحب برند مربوطه، صبر میکنیم و در صورت منفی بودن نتیجه این مکاتبات در زمینه اعطای نمایندگی مستقیم، گواهی فعالیت این شرکتها نیز باطل خواهد شد".
البته در زمان تنظیم این گزارش نگاهی به سامانه "ثبتارش" نشان میدهد که برند خودرویی بیامو مجددا به جمع خودروهای مجاز وارداتی بازگشته است.
در این شرایط باید دید در سال جدید ترکیب شرکتهای واردکننده خودرو چه تغییری کرده و احتمالا کدام یک از این شرکتها میتوانند با ارتباط مستقیم و عقد قرارداد با خودروساز مادر خارجی، مجددا به جمع شرکتهای واردکننده خودرو باز گردند.ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند