کد خبر:
۵۰۰۳۴ ۱۶:۴۹
۱۳۹۵/۱۲/۱۷
لاریجانی:
۵۰ هزار میلیارد ریال برای تکمیل مترو اختصاص یافت
پدال نیوز- رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: در جریان تدوین برنامه ششم توسعه و بودجه سال آینده مجوز فروش ۵۰ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت برای تکمیل شبکه مترو کلان شهرهای کشور درنظر گرفته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، علی لاریجانی روز سه شنبه در آیین بهره برداری از تقاطع غیر هم سطح مقداد، افزود: برای سامان دادن به وضعیت ترافیکی شهرهای کشور از جمله راهکارهایی کارشناسی شده، استفاده از خطوط مترو است که می تواند گره های عبور و مرور را باز کند.
وی با اشاره به اقدام های انجام شده برای کنترل وضعیت ترافیکی استان قم گفت: بهره برداری از طرح های عمرانی همچون تقاطع غیر همسطح مقداد می تواند با سامان دادن به عبور و مرور خودرو ها در مسیرهای اصلی، وضع ترافیکی شهر قم را بهبود بخشد و باعث آرامش بیشتر مجاوران و زائران حرم حضرت معصومه(س) شود.
وی ادامه داد: بعد از پیروزی انقلاب اسلامی، شهر قم شاهد رشد جمعیتی بالایی بود و این موضوع باعث شد بسیاری از خیابان های قم به دلیل جانمایی های انجام شد، کشش حجم بالای جمعیت را نداشته باشد.
لاریجانی گفت: یکی از اصلی ترین راهکارها برای کاهش حجم جمعیتی شهر قم، استفاده از خط مترو است که می تواند بار ترافیکی را به شیوه معقولی حل کند.
وی افزود: خطوط مترو شهر قم نیز با توجه به اقدام های انجام شده در مرحله تکمیل نهایی قرار دارد و امسال برای عملیاتی شدن سریعتر این طرح در بودجه سال 96، ردیف بخصوصی درنظر گرفته شد.
عملیات اجرایی احداث خط A مترو قم در نیمه دوم سال 88 با اعتباری بالغ بر 11 هزار میلیارد ریال توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا آغاز شد؛ راه اندازی خط مترو قم به 2 مرحله تقسیم بندی شده است که در مرحله نخست مسیر قلعه کامکار تا میدان مطهری و در مرحله دوم مسیر میدان مطهری تا ایستگاه مسجد مقدس جمکران راه اندازی می شود.
طبق طرح اولیه خط A قطار شهری قم با طول حدود 14 هزار و 700 متر از مسیر جنوب غربی به شمال غربی این شهر یعنی از مسجد مقدس جمکران تا قلعه کامکار است که دسترسی به آن از طریق 14 ایستگاه میسر می شود. هر ایستگاه خط A قطار شهری قم حدود یک کیلومتر است و ظرفیت حمل و نقل آن بیش از 22هزار نفر در ساعت خواهد بود.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به این که اجرای طرح راه اندازی منوریل برای تسهیل عبور و مرور در شهر قم از ابتدا جایگاهی نداشت، بیان کرد: امید است با همت مسئولان شهری و حمایت های دستگاه های اجرایی، طرح منوریل تا آنجا که قابلیت دارد به بهره برداری برسد.
اجرای طرح منوریل قم از سال 1389 در بستر رودخانه قمرود قم آغاز شد که در مرحله نخست این طرح به طول 6.8 کیلومتر از پارک سوار شمالی قم تا مصلی قدس با فعالیت کارشناسان و مهندسان داخلی در حال احداث است.
در طول 6.8 کلیومتری مرحله نخست طرح منوریل قم، هشت ایستگاه از جمله ایستگاه پایانه، فرهنگیان، امام موسی صدر، پل رضوی، پل شهید رجایی، شهید مطهری، مطهر و ایستگاه مصلی در نظر گرفته شده است.
لاریجانی گفت: بودجه 22 هزار میلیارد ریالی سال آینده که توسط شورای اسلامی شهر قم برای شهرداری این شهر اختصاص یافته است بودجه خوبی است، نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی نیز از مجموعه شهرداری قم حمایت می کنند تا هم با انجام سریعتر طرح های عمرانی آرامش و آسایش مردم قم گسترش یابد و هم شهر قم بتواند در آینده به عنوان پایتخت فرهنگی جهان اسلام معرفی شود.
وی ادامه داد: دغدغه جدی و اولویت کشور در شرایط کنونی توجه به آبادانی و توسعه هرچه بیشتر ایران در عرصه های مختلف است و ذهن همه مسئولان باید بر این نکته متمرکز باشد.
وی افزود: همانطور که رهبر معظم انقلاب بارها بر روی مساله آبادانی کشور تاکید کرده اند، باید همت همه مدیران و مسئولان دستگاه های اجرایی آبادانی کشور، رونق اقتصادی و حل مشکلات مردم باشد، چراکه در این صورت ایران جایگاه خاص خود را در عرصه های جهانی حفظ می کند.
تقاطع مقداد دارای پل روگذر در امتداد بزرگراه امام علی(ع) و تقاطع کامل شبدری در اتصال به بلوار عمار یاسر است، تقاطع مقداد در محور بزرگراه امام علی (ع) با عمار یاسر قرار گرفته است؛ این طرح عمرانی دارای یک محور رفت و برگشت اصلی و چهار رمپ و لوپ است که رمپها و لوپها بزرگراه امام علی (ع) را به عمار یاسر متصل می کند.
قبل از اجرای این طرح انتهای بلوار عمار یاسر بن بست بود و ارتباطی با بزرگراه امام علی(ع) نداشت که با افتتاح تقاطع مقداد علاوه بر این که امتداد بزرگراه امام علی(ع) به صورت غیرهمسطح درآمد، اتصال این بزرگراه از سمت شمال و جنوب به داخل بلوار عمار یاسر امکان شد. این طرح ارتباط کاملی از بزرگراه امام علی(ع) به سمت بلوار پیامبر اعظم(ص) را برقرار میکند، بنابراین یکی از مهمترین دستاوردهای آن، از بن بست درآوردن بلوار عمار یاسر است.
در این آیین سید مهدی صادقی استاندار قم، سید مرتضی سقائیان نژاد شهردار قم، رضا سیار فرماندار، ولی الله بیاتی رئیس شورای اسلامی شهر قم و دیگر اعضای این شورا حضور داشتند؛ همچنین احمد امیر آبادی و حجت الاسلام والمسلمین مجتبی ذوالنور نمایندگان مردم قم در مجلس شورای اسلامی از دیگر میهمانان این آیین بودند؛ نمایندگان بیوت مراجع، معاونان استاندار و شماری از مدیران دستگاه های اجرایی استان نیز در این آیین حضور داشتند.
وی با اشاره به اقدام های انجام شده برای کنترل وضعیت ترافیکی استان قم گفت: بهره برداری از طرح های عمرانی همچون تقاطع غیر همسطح مقداد می تواند با سامان دادن به عبور و مرور خودرو ها در مسیرهای اصلی، وضع ترافیکی شهر قم را بهبود بخشد و باعث آرامش بیشتر مجاوران و زائران حرم حضرت معصومه(س) شود.
وی ادامه داد: بعد از پیروزی انقلاب اسلامی، شهر قم شاهد رشد جمعیتی بالایی بود و این موضوع باعث شد بسیاری از خیابان های قم به دلیل جانمایی های انجام شد، کشش حجم بالای جمعیت را نداشته باشد.
لاریجانی گفت: یکی از اصلی ترین راهکارها برای کاهش حجم جمعیتی شهر قم، استفاده از خط مترو است که می تواند بار ترافیکی را به شیوه معقولی حل کند.
وی افزود: خطوط مترو شهر قم نیز با توجه به اقدام های انجام شده در مرحله تکمیل نهایی قرار دارد و امسال برای عملیاتی شدن سریعتر این طرح در بودجه سال 96، ردیف بخصوصی درنظر گرفته شد.
عملیات اجرایی احداث خط A مترو قم در نیمه دوم سال 88 با اعتباری بالغ بر 11 هزار میلیارد ریال توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا آغاز شد؛ راه اندازی خط مترو قم به 2 مرحله تقسیم بندی شده است که در مرحله نخست مسیر قلعه کامکار تا میدان مطهری و در مرحله دوم مسیر میدان مطهری تا ایستگاه مسجد مقدس جمکران راه اندازی می شود.
طبق طرح اولیه خط A قطار شهری قم با طول حدود 14 هزار و 700 متر از مسیر جنوب غربی به شمال غربی این شهر یعنی از مسجد مقدس جمکران تا قلعه کامکار است که دسترسی به آن از طریق 14 ایستگاه میسر می شود. هر ایستگاه خط A قطار شهری قم حدود یک کیلومتر است و ظرفیت حمل و نقل آن بیش از 22هزار نفر در ساعت خواهد بود.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به این که اجرای طرح راه اندازی منوریل برای تسهیل عبور و مرور در شهر قم از ابتدا جایگاهی نداشت، بیان کرد: امید است با همت مسئولان شهری و حمایت های دستگاه های اجرایی، طرح منوریل تا آنجا که قابلیت دارد به بهره برداری برسد.
اجرای طرح منوریل قم از سال 1389 در بستر رودخانه قمرود قم آغاز شد که در مرحله نخست این طرح به طول 6.8 کیلومتر از پارک سوار شمالی قم تا مصلی قدس با فعالیت کارشناسان و مهندسان داخلی در حال احداث است.
در طول 6.8 کلیومتری مرحله نخست طرح منوریل قم، هشت ایستگاه از جمله ایستگاه پایانه، فرهنگیان، امام موسی صدر، پل رضوی، پل شهید رجایی، شهید مطهری، مطهر و ایستگاه مصلی در نظر گرفته شده است.
لاریجانی گفت: بودجه 22 هزار میلیارد ریالی سال آینده که توسط شورای اسلامی شهر قم برای شهرداری این شهر اختصاص یافته است بودجه خوبی است، نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی نیز از مجموعه شهرداری قم حمایت می کنند تا هم با انجام سریعتر طرح های عمرانی آرامش و آسایش مردم قم گسترش یابد و هم شهر قم بتواند در آینده به عنوان پایتخت فرهنگی جهان اسلام معرفی شود.
وی ادامه داد: دغدغه جدی و اولویت کشور در شرایط کنونی توجه به آبادانی و توسعه هرچه بیشتر ایران در عرصه های مختلف است و ذهن همه مسئولان باید بر این نکته متمرکز باشد.
وی افزود: همانطور که رهبر معظم انقلاب بارها بر روی مساله آبادانی کشور تاکید کرده اند، باید همت همه مدیران و مسئولان دستگاه های اجرایی آبادانی کشور، رونق اقتصادی و حل مشکلات مردم باشد، چراکه در این صورت ایران جایگاه خاص خود را در عرصه های جهانی حفظ می کند.
تقاطع مقداد دارای پل روگذر در امتداد بزرگراه امام علی(ع) و تقاطع کامل شبدری در اتصال به بلوار عمار یاسر است، تقاطع مقداد در محور بزرگراه امام علی (ع) با عمار یاسر قرار گرفته است؛ این طرح عمرانی دارای یک محور رفت و برگشت اصلی و چهار رمپ و لوپ است که رمپها و لوپها بزرگراه امام علی (ع) را به عمار یاسر متصل می کند.
قبل از اجرای این طرح انتهای بلوار عمار یاسر بن بست بود و ارتباطی با بزرگراه امام علی(ع) نداشت که با افتتاح تقاطع مقداد علاوه بر این که امتداد بزرگراه امام علی(ع) به صورت غیرهمسطح درآمد، اتصال این بزرگراه از سمت شمال و جنوب به داخل بلوار عمار یاسر امکان شد. این طرح ارتباط کاملی از بزرگراه امام علی(ع) به سمت بلوار پیامبر اعظم(ص) را برقرار میکند، بنابراین یکی از مهمترین دستاوردهای آن، از بن بست درآوردن بلوار عمار یاسر است.
در این آیین سید مهدی صادقی استاندار قم، سید مرتضی سقائیان نژاد شهردار قم، رضا سیار فرماندار، ولی الله بیاتی رئیس شورای اسلامی شهر قم و دیگر اعضای این شورا حضور داشتند؛ همچنین احمد امیر آبادی و حجت الاسلام والمسلمین مجتبی ذوالنور نمایندگان مردم قم در مجلس شورای اسلامی از دیگر میهمانان این آیین بودند؛ نمایندگان بیوت مراجع، معاونان استاندار و شماری از مدیران دستگاه های اجرایی استان نیز در این آیین حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها