آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۹۰۶
۱۳:۳۴
۱۳۹۵/۱۲/۱۶

پیش بینی جک برای فروش ضعیف‌تر بازار چین

پدال نیوز: شرکت جک موتور انتظار دارد به دلیل نزدیک شدن بازار خودروی چین به اشباع تقاضا، رشد فروش در این کشور در سال ۲۰۱۷ ضعیف‌تر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروی چین که بزرگترین بازار خودروی جهان است، سال گذشته به کمک کاهش مالیات خودروهای دارای موتور کوچکتر ۱۳.۷ درصد رشد کرد اما در سال ۲۰۱۷ که این سیاست تعدیل می شود، انتظار می رود رشد فروش ضعیف‌تر شود.
 
آن جین، رییس هیات مدیره جک موتور به رویترز گفت: چین در حال حاضر ۲۸ میلیون خودرو فروش سالانه دارد که فوق العاده بالاست و یک افزایش بزرگ دیگر بعید است.
 
شرکتهای خودروسازی جهانی جنرال موتورز و تویوتا موتور از کاهش فروش در دو ماه نخست سال ۲۰۱۷ خبر دادند در حالیکه نیسان موتور رشد دو رقمی داشت. این خودروسازان ماه گذشته تعدیل سیاست کاهش مالیات و تعطیلات سال نوی چینی را عامل فروش ضعیف شمردند.
 
جک موتور در سپتامبر یک توافق مقدماتی با فولکس واگن به منظور بررسی امکان ساخت خودروهای برقی در یک جوینت ونچر جدید امضا کرد.
 
رییس هیات مدیره جک موتور گفت: مذاکرات میان دو شرکت همچنان ادامه دارد اما هنوز به مرحله موفقیت نرسیده و این همکاری به صورت نهایی تصویب نشده است.
 
این جوینت ونچر سومین جوینت ونچر فولکس واگن در چین خواهد بود. خودروسازان خارجی ملزم هستند برای تولید در چین، شریک چینی داشته باشند و معمولا به دو جوینت ونچر تولید خودروی سواری محدود می شوند.
 
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن اعلام کرده امیدوار است مذاکرات را در نیمه اول سال میلادی جاری نهایی کند و نخستین خودرویی که به طور مشترک با جک تولید می کند را تا سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه کند
 
ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا