کد خبر:
۴۹۹۰۶ ۱۳:۳۴
۱۳۹۵/۱۲/۱۶
پیش بینی جک برای فروش ضعیفتر بازار چین
پدال نیوز: شرکت جک موتور انتظار دارد به دلیل نزدیک شدن بازار خودروی چین به اشباع تقاضا، رشد فروش در این کشور در سال ۲۰۱۷ ضعیفتر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروی چین که بزرگترین بازار خودروی جهان است، سال گذشته به کمک کاهش مالیات خودروهای دارای موتور کوچکتر ۱۳.۷ درصد رشد کرد اما در سال ۲۰۱۷ که این سیاست تعدیل می شود، انتظار می رود رشد فروش ضعیفتر شود.
آن جین، رییس هیات مدیره جک موتور به رویترز گفت: چین در حال حاضر ۲۸ میلیون خودرو فروش سالانه دارد که فوق العاده بالاست و یک افزایش بزرگ دیگر بعید است.
شرکتهای خودروسازی جهانی جنرال موتورز و تویوتا موتور از کاهش فروش در دو ماه نخست سال ۲۰۱۷ خبر دادند در حالیکه نیسان موتور رشد دو رقمی داشت. این خودروسازان ماه گذشته تعدیل سیاست کاهش مالیات و تعطیلات سال نوی چینی را عامل فروش ضعیف شمردند.
جک موتور در سپتامبر یک توافق مقدماتی با فولکس واگن به منظور بررسی امکان ساخت خودروهای برقی در یک جوینت ونچر جدید امضا کرد.
رییس هیات مدیره جک موتور گفت: مذاکرات میان دو شرکت همچنان ادامه دارد اما هنوز به مرحله موفقیت نرسیده و این همکاری به صورت نهایی تصویب نشده است.
این جوینت ونچر سومین جوینت ونچر فولکس واگن در چین خواهد بود. خودروسازان خارجی ملزم هستند برای تولید در چین، شریک چینی داشته باشند و معمولا به دو جوینت ونچر تولید خودروی سواری محدود می شوند.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن اعلام کرده امیدوار است مذاکرات را در نیمه اول سال میلادی جاری نهایی کند و نخستین خودرویی که به طور مشترک با جک تولید می کند را تا سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه کند
ایسنا
آن جین، رییس هیات مدیره جک موتور به رویترز گفت: چین در حال حاضر ۲۸ میلیون خودرو فروش سالانه دارد که فوق العاده بالاست و یک افزایش بزرگ دیگر بعید است.
شرکتهای خودروسازی جهانی جنرال موتورز و تویوتا موتور از کاهش فروش در دو ماه نخست سال ۲۰۱۷ خبر دادند در حالیکه نیسان موتور رشد دو رقمی داشت. این خودروسازان ماه گذشته تعدیل سیاست کاهش مالیات و تعطیلات سال نوی چینی را عامل فروش ضعیف شمردند.
جک موتور در سپتامبر یک توافق مقدماتی با فولکس واگن به منظور بررسی امکان ساخت خودروهای برقی در یک جوینت ونچر جدید امضا کرد.
رییس هیات مدیره جک موتور گفت: مذاکرات میان دو شرکت همچنان ادامه دارد اما هنوز به مرحله موفقیت نرسیده و این همکاری به صورت نهایی تصویب نشده است.
این جوینت ونچر سومین جوینت ونچر فولکس واگن در چین خواهد بود. خودروسازان خارجی ملزم هستند برای تولید در چین، شریک چینی داشته باشند و معمولا به دو جوینت ونچر تولید خودروی سواری محدود می شوند.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن اعلام کرده امیدوار است مذاکرات را در نیمه اول سال میلادی جاری نهایی کند و نخستین خودرویی که به طور مشترک با جک تولید می کند را تا سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه کند
ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها