آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۷۱
۱۱:۳۷
۱۳۹۴/۰۵/۲۷

صنعت خودرو نیازمند نهادینه‌سازی دانش فنی

پدال نیوز: در صنعت خودرو داخل، فناوری از چند کشور خاص وارد شده است که می‌توان به انگلیس، فرانسه و آلمان اشاره کرد. به‌طور مسلم با توجه به پیشینه خوبی که این صنعت در کشور دارد، برای سرمایه‌گذاری باید به دنبال خودروسازان درجه یک دنیا رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، برای مثال چینی‌ها و کره‌ای‌ها انتخاب درستی نیستند زیرا قرارداد با خودروسازان این کشورها، چیزی به صنعت خودرو اضافه نمی‌کند. اگر صنعتگران خودرو بتوانند قردادهای مشترک خوبی با نشان (برند)های مطرح جهان و مجموعه‌های تولیدی توانمند منعقد کنند، در صنعت خودرو قدم‌ها و گام‌های بزرگی برداشته خواهد شد. در این بین برای الگوبرداری مناسب از کشورهای موفق در صنعت خودرو باید فاکتورهایی نظیر کیفیت محصول و میزان بازاری که در اختیار دارند، مورد توجه قرار گیرد. امکان دارد، کشوری نوظهور در صنعت خودرو تصمیم به ظهور و نشان دادن قابلیت‌های خود داشته باشد. برای نمونه سهم 10درصدی از بازار جهانی را یک هدف ایده‌آل برای مجموعه‌اش تعریف کرده باشد که در این موارد مدل‌های مناسبی برای الگوبرداری نیستند. از این‌رو کشورهایی که سابقه خوبی در صنعت خودرو داشته و توانمندی‌های‌شان به اثبات رسیده است، می‌توانند به‌عنوان الگو یا شریک خوب تجاری انتخاب شوند. در صنعت خودرو، دانش فنی از اهمیت بسزایی برخوردار است. هنگامی‌که دانش فنی در یک مجموعه نهادینه می‌شود، به‌عنوان یک دستاورد مهم به حساب می‌آید که رسیدن به این نقطه در کشور نیازمند سال‌ها تلاش و کوشش است. به‌گونه‌ای که مهندسان نخبه جوان باید در کنار مهندسان باتجربه به فعالیت پرداخته و درصدد به‌دست آوردن این دانش برآیند. در حال‌حاضر صنعت خودرو در این زمینه با ضعف مواجه است، بنابراین رسیدن به نقطه‌ای که خودروسازان ایرانی به‌عنوان خودروسازانی بزرگ یا الگوهایی جهانی معرفی شوند، فاصله زیادی وجود دارد و به نظر می‌رسد تحقق این امر با برنامه‌ریزی‌ها و سرمایه‌گذاری‌های مناسب تا 15 سال آینده امکان‌پذیر باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان