واژگونی خودرو همچنان تلفات میگیرد
پدال نیوز: در شرایطی حادثه تلخ برخورد دو قطار به یکدیگر برای چند ماه افکار عمومی را به خود مشغول کرد و حتی وزیر راه و شهرسازی را نیز به استیضاح رساند، اما آمارهای ارائه شده نشان میدهد وضعیت جادههای ایران بسیار خطرناکتر از اتفاقاتی است که در دیگر عرصههای حملونقل میافتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود آنکه از سال ۱۳۸۴ تاکنون آمار تلفات جادهای ایران به شکل سال به سال کاهش یافته، اما هنوز ثبت سالانه چند هزار تلفات جادهای نشان از آن دارد که راههای ایران فاصلهای طولانی تا رسیدن به استانداردهای جهانی دارد.
افزایش تعداد دوربینهای نظارتی، بالابردن حضور نیروهای پلیس در جادهها، کاهش نقاط خطرناک در محورهای مواصلاتی و تلاش برای بهبود کیفیت خودروها بخشی از برنامهریزیهایی بوده که در طول سالهای گذشته توانسته کمک قابل توجهی به پایین آمدن تعداد تلفات جادهای در ایران بکند. با این وجود اما حتی آمارهای جدید نیز نشان میدهد شرایط جادههای ایران بسیار خطرناک است.
سردار محمدحسین حمیدی – فرمانده پلیس راه کشور – اعلام کرده در ۱۰ ماهه ابتدایی سال جاری ۵۴۰۷ نفر در سوانح رانندگی جادهای جان خود را از دست دادهاند آماری که نشان میدهد فاصله تلفات در جادههای کشور بسیار بالاتر از دیگر عرصههای حملونقل است. فاصله این آمار با تعداد کشتهشدگان حادثه تلخ ریلی بسیار بالاست و نشاندهنده کشته شدن بیش از ۱۰۰ برابر تعداد کسانی است که در حادثه ریلی جان خود را از دست دادند.
در آمارهایی که از سوی پلیس راهور ارائه شده همچنان واژگونی خودروهای شخصی یکی از اصلیترین بخشهای تاثیرگذار در صف این آمار بالای تلفات است. طبق گفته فرمانده پلیس راه حدود ۴۰ درصد از سوانح رانندگی در کشور براثر واژگونی خودروهای شخصی به ثبت رسیده است تا جایی که در ۱۰ ماهه ابتدای سال جاری بیش از ۴۵ هزار فقره تصادف ثبت شده، حدود ۱۶ هزار و ۸۰۰ تصادف معادل ۳۷ درصد مربوط به واژگونی خودرو بوده است همچنین از آمار ثبت شده تلفات نیز ۱۸۵۴ نفر از کشتهشدگان به دلیل واژگونی خودروهایشان فوت کردهاند.
در بین آمارهای اعلام شده استانهای اصفهان، فارس، آذربایجان شرقی، خراسان رضوی و سمنان بیشترین حادثه واژگونی خودرو را به ثبت رساندهاند که با توجه به نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی و افزایش قابل توجه تعداد مسافرتها در این زمان این خطر وجود دارد که در صورت رعایت نکردن شرایط ایمنی آمار این استانهای پرتردد به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کند.
افزایش تعداد دوربینهای نظارتی، بالابردن حضور نیروهای پلیس در جادهها، کاهش نقاط خطرناک در محورهای مواصلاتی و تلاش برای بهبود کیفیت خودروها بخشی از برنامهریزیهایی بوده که در طول سالهای گذشته توانسته کمک قابل توجهی به پایین آمدن تعداد تلفات جادهای در ایران بکند. با این وجود اما حتی آمارهای جدید نیز نشان میدهد شرایط جادههای ایران بسیار خطرناک است.
سردار محمدحسین حمیدی – فرمانده پلیس راه کشور – اعلام کرده در ۱۰ ماهه ابتدایی سال جاری ۵۴۰۷ نفر در سوانح رانندگی جادهای جان خود را از دست دادهاند آماری که نشان میدهد فاصله تلفات در جادههای کشور بسیار بالاتر از دیگر عرصههای حملونقل است. فاصله این آمار با تعداد کشتهشدگان حادثه تلخ ریلی بسیار بالاست و نشاندهنده کشته شدن بیش از ۱۰۰ برابر تعداد کسانی است که در حادثه ریلی جان خود را از دست دادند.
در آمارهایی که از سوی پلیس راهور ارائه شده همچنان واژگونی خودروهای شخصی یکی از اصلیترین بخشهای تاثیرگذار در صف این آمار بالای تلفات است. طبق گفته فرمانده پلیس راه حدود ۴۰ درصد از سوانح رانندگی در کشور براثر واژگونی خودروهای شخصی به ثبت رسیده است تا جایی که در ۱۰ ماهه ابتدای سال جاری بیش از ۴۵ هزار فقره تصادف ثبت شده، حدود ۱۶ هزار و ۸۰۰ تصادف معادل ۳۷ درصد مربوط به واژگونی خودرو بوده است همچنین از آمار ثبت شده تلفات نیز ۱۸۵۴ نفر از کشتهشدگان به دلیل واژگونی خودروهایشان فوت کردهاند.
در بین آمارهای اعلام شده استانهای اصفهان، فارس، آذربایجان شرقی، خراسان رضوی و سمنان بیشترین حادثه واژگونی خودرو را به ثبت رساندهاند که با توجه به نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی و افزایش قابل توجه تعداد مسافرتها در این زمان این خطر وجود دارد که در صورت رعایت نکردن شرایط ایمنی آمار این استانهای پرتردد به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند