بهمنظور تامین قطعات خودروهای پسابرجامی باید صورت بگیرد
نیاز صنعت قطعه سازی به سرمایهگذاری
پدال نیوز: علاوه بر این سهمیلیارد یورو، به سرمایهگذاری ثابت ۱۰هزار میلیارد تومانی نیاز است تا بتوانیم خطوط تولید قطعه را نوسازی کنیم و افزایش کیفیت را در دستور کار قرار دهیم
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، با اجرایی شدن برجام یک فرصت طلایی در اختیار صنعت خودرو و قطعهسازی کشور قرار گرفت تا بتواند عقبماندگیهایی را که در دوران تحریمها متحمل شدند، جبران کنند، این در حالی است که صنعت قطعهسازی بیش از صنعت خودرو از تحریمها آسیب خورد.
در دوران پسا برجام در صنعت خودرو تاکنون ۶ قرارداد نهایی شده است یا در آستانه نهایی شدن قرار دارد اما تاکنون در صنعت قطعهسازی تنها ۳ قرارداد امضا شده است، قراردادهایی که دو تای آن با قطعهسازان فرانسوی، فورشیا و مگاپلاست بسته شده و سومی نیز قرارداد همکاری تولید گیربکس با شرکت پانچ بلژیک است.
کارشناسان اعتقاد دارند برای اینکه صنعت قطعهسازی بتواند از فرصت بهدستآمده در فضای پسابرجام استفاده حداکثری را ببرد، نیاز است در این صنعت سرمایهگذاری بزرگی صورت گیرد تا خطوط تولید نوسازی و بهسازی و همچنین زمینه انتقال دانش و تکنولوژی روز قطعهسازی به صنایع کشور مهیا شود.
در همین زمینه آرش محبینژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان خودرو در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» از نیاز سهمیلیارد یورویی صنعت قطعهسازی به سرمایهگذاری خبر میدهد و میگوید: «این سرمایهگذاری برای آن است که بتوانیم زمینه لازم برای تامین قطعات خودروهایی که قرار است در قالب قراردادهای پسابرجامی به تولید برسند، فراهم آوریم.»
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان خودرو اضافه میکند: «علاوه بر این سهمیلیارد یورو، به سرمایهگذاری ثابت ۱۰هزار میلیارد تومانی نیاز است تا بتوانیم خطوط تولید قطعه را نوسازی کنیم و افزایش کیفیت را در دستور کار قرار دهیم، متناسب با خودروهایی که قرار است در پسابرجام به تولید برسند.»
این فعال صنعت قطعهسازی با تاکید بر اینکه این سرمایهگذاریها برای تجهیز زنجیره تامین قطعهسازی صورت میگیرد،گفت: «برای تولید قطعات باکیفیت در پسابرجام باید زنجیره انتقال دانش فنی و همچنین تامین مناسب سرمایه در گردش واحدهای قطعهسازی انجام تا تولید قطعه کیفی محقق شود.»
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه موفقیت قراردادهای خودرویی که در پسابرجام امضا شدهاند، بستگی به رعایت شروطی دارد، اذعان کرد: «رعایت شروطی مانند افزایش عمق داخلیسازی قطعات، ایجاد زیرساختهای لازم، زنجیره تامین و خدمات پس از فروش ازجمله مواردی هستند که موفقیت قراردادهای خودرویی در گرو عمل به آنها هستند.»
محبینژاد با تاکید بر اینکه صنعت قطعهسازی از روزگار طلایی خود فرسنگها فاصله دارد، گفت: «تحریمها لطمه بسیار جبران ناپذیری بر پیکره صنعت قطعهسازی کشور وارد کرد که جبران این لطمات به زمان نیاز است، در حالی که با اجرایی شدن توافق هستهای این فرصت در اختیار صنعت خودرو و قطعهسازی قرار گرفته است تا بتوانند عقبماندگیهایی را که در دوران تحریم به وجود آمد، جبران کنند و به روزهای اوج گذشته بازگردند.»
در دوران پسا برجام در صنعت خودرو تاکنون ۶ قرارداد نهایی شده است یا در آستانه نهایی شدن قرار دارد اما تاکنون در صنعت قطعهسازی تنها ۳ قرارداد امضا شده است، قراردادهایی که دو تای آن با قطعهسازان فرانسوی، فورشیا و مگاپلاست بسته شده و سومی نیز قرارداد همکاری تولید گیربکس با شرکت پانچ بلژیک است.
کارشناسان اعتقاد دارند برای اینکه صنعت قطعهسازی بتواند از فرصت بهدستآمده در فضای پسابرجام استفاده حداکثری را ببرد، نیاز است در این صنعت سرمایهگذاری بزرگی صورت گیرد تا خطوط تولید نوسازی و بهسازی و همچنین زمینه انتقال دانش و تکنولوژی روز قطعهسازی به صنایع کشور مهیا شود.
در همین زمینه آرش محبینژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان خودرو در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» از نیاز سهمیلیارد یورویی صنعت قطعهسازی به سرمایهگذاری خبر میدهد و میگوید: «این سرمایهگذاری برای آن است که بتوانیم زمینه لازم برای تامین قطعات خودروهایی که قرار است در قالب قراردادهای پسابرجامی به تولید برسند، فراهم آوریم.»
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان خودرو اضافه میکند: «علاوه بر این سهمیلیارد یورو، به سرمایهگذاری ثابت ۱۰هزار میلیارد تومانی نیاز است تا بتوانیم خطوط تولید قطعه را نوسازی کنیم و افزایش کیفیت را در دستور کار قرار دهیم، متناسب با خودروهایی که قرار است در پسابرجام به تولید برسند.»
این فعال صنعت قطعهسازی با تاکید بر اینکه این سرمایهگذاریها برای تجهیز زنجیره تامین قطعهسازی صورت میگیرد،گفت: «برای تولید قطعات باکیفیت در پسابرجام باید زنجیره انتقال دانش فنی و همچنین تامین مناسب سرمایه در گردش واحدهای قطعهسازی انجام تا تولید قطعه کیفی محقق شود.»
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه موفقیت قراردادهای خودرویی که در پسابرجام امضا شدهاند، بستگی به رعایت شروطی دارد، اذعان کرد: «رعایت شروطی مانند افزایش عمق داخلیسازی قطعات، ایجاد زیرساختهای لازم، زنجیره تامین و خدمات پس از فروش ازجمله مواردی هستند که موفقیت قراردادهای خودرویی در گرو عمل به آنها هستند.»
محبینژاد با تاکید بر اینکه صنعت قطعهسازی از روزگار طلایی خود فرسنگها فاصله دارد، گفت: «تحریمها لطمه بسیار جبران ناپذیری بر پیکره صنعت قطعهسازی کشور وارد کرد که جبران این لطمات به زمان نیاز است، در حالی که با اجرایی شدن توافق هستهای این فرصت در اختیار صنعت خودرو و قطعهسازی قرار گرفته است تا بتوانند عقبماندگیهایی را که در دوران تحریم به وجود آمد، جبران کنند و به روزهای اوج گذشته بازگردند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها