معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی مطرح کرد؛
کاهش آلایندهها با استفاده از خودروهای برقی
پدال نیوز- معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی گفت: بخش اعظم آلایندگی ها به حوزه حمل و نقل باز می گردد، از این رو استفاده از خودروهای برقی ۷۰ تا ۸۰ درصد از آلایندگی زیست محیطی را کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، هوشنگ فلاحتیان در سی و هشتمین گردهمایی فصلی کمیته ملی انرژی جمهوری اسلامی ایران با موضوع خودروهای برقی گفت: در ابتدا باید دید مطالب تخصصی این حوزه و اثرات توسعه کاربردی خودروهای برقی در جامعه ما چیست.
وی افزود: شواهد نشان می دهد عدم توسعه این خودروها از منظرهای مختلف در جای خود جای بحث طولانی دارد،که در میان این موارد به طور قطع ضریب استفاده برق در شبکه سراسری مهمترین مورد است.
معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی گفت: در حوزه مسایل زیست محیطی کاملا روشن است بخش اعظم آلایندگی ها به حوزه حمل و نقل باز می گردد،از همین رو استفاده از خودروهای برقی 70 تا 80 درصد از الایندگی زیست محیطی را کاهش می دهد.
فلاحتیان در خصوص اقتصاد برق خاطرنشان کرد: شبکه برق سراسری ایران
76 هزار مگاوت ظرفیت تولید دارد که از این میزان 54 هزار مگاوات مصرف در فصل گرم سال و 30 هزار مگاوت در زمستان استفاده میشود که به این معنی است که بخش قابل توجهی از ظرفیت ایجاد شده استفاده نمی شود و افزایش تولید برق باعث کاهش قیمت تمام شده برق می شود.
معاون وزیر نیرو در امور برق تصریح کرد: علاوه بر مزایای زیست محیطی استفاده از این خوروها، بهره گیری از آنها در کشور و فروش برق به این شاخه باعث تولید ثروت برای شبکه برق سراسری خواهد شد و اقتصاد نابسامان برق را بهبود می بخشد.
وی خاطرنشان کرد: دنیا به سمت استفاده از خودروهای برقی و افزایش سهم این خودروها در حرکت است، در کشور ما نیز به تبع حرکت جهانی و میزان بالا آلایندگیهای زیست محیطی در مقایسه با سایر کشورها گسترش این خودروها اهمیت بالایی دارد.
فلاحتیان در ادامه افزود: قانون گذاران در ادوار مختلف در نظر دارند قیمت حامل های انرژی به قیمت تمام شده نزدیک شود که این مورد بروی درصد نفوذ خودروهای برقی در کشور تاثیر می گذارد.
وی با اشاره به اینکه در حوزه خودروهای برقی جهان هم در ابتدای راه است و متوسط جهانی نشان می دهد تنها 1 درصد از خودروهای مورد استفاده جهان برقی هستند،گفت: یکی از اقدامات اساسی برای توسعه زیرساخت ها جبران خلا موجود در ضعف قانونی در این زمینه است، در ابتدا باید لایحه استفاده از خودروهای برقی به دولت ارسال و پس از تصویب آن در مجلس، الزاماتی برای خودروسازان و سایر سازمان های مربوطه ایجاد شود.
وی افزود: شواهد نشان می دهد عدم توسعه این خودروها از منظرهای مختلف در جای خود جای بحث طولانی دارد،که در میان این موارد به طور قطع ضریب استفاده برق در شبکه سراسری مهمترین مورد است.
معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی گفت: در حوزه مسایل زیست محیطی کاملا روشن است بخش اعظم آلایندگی ها به حوزه حمل و نقل باز می گردد،از همین رو استفاده از خودروهای برقی 70 تا 80 درصد از الایندگی زیست محیطی را کاهش می دهد.
فلاحتیان در خصوص اقتصاد برق خاطرنشان کرد: شبکه برق سراسری ایران
76 هزار مگاوت ظرفیت تولید دارد که از این میزان 54 هزار مگاوات مصرف در فصل گرم سال و 30 هزار مگاوت در زمستان استفاده میشود که به این معنی است که بخش قابل توجهی از ظرفیت ایجاد شده استفاده نمی شود و افزایش تولید برق باعث کاهش قیمت تمام شده برق می شود.
معاون وزیر نیرو در امور برق تصریح کرد: علاوه بر مزایای زیست محیطی استفاده از این خوروها، بهره گیری از آنها در کشور و فروش برق به این شاخه باعث تولید ثروت برای شبکه برق سراسری خواهد شد و اقتصاد نابسامان برق را بهبود می بخشد.
وی خاطرنشان کرد: دنیا به سمت استفاده از خودروهای برقی و افزایش سهم این خودروها در حرکت است، در کشور ما نیز به تبع حرکت جهانی و میزان بالا آلایندگیهای زیست محیطی در مقایسه با سایر کشورها گسترش این خودروها اهمیت بالایی دارد.
فلاحتیان در ادامه افزود: قانون گذاران در ادوار مختلف در نظر دارند قیمت حامل های انرژی به قیمت تمام شده نزدیک شود که این مورد بروی درصد نفوذ خودروهای برقی در کشور تاثیر می گذارد.
وی با اشاره به اینکه در حوزه خودروهای برقی جهان هم در ابتدای راه است و متوسط جهانی نشان می دهد تنها 1 درصد از خودروهای مورد استفاده جهان برقی هستند،گفت: یکی از اقدامات اساسی برای توسعه زیرساخت ها جبران خلا موجود در ضعف قانونی در این زمینه است، در ابتدا باید لایحه استفاده از خودروهای برقی به دولت ارسال و پس از تصویب آن در مجلس، الزاماتی برای خودروسازان و سایر سازمان های مربوطه ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش