کد خبر:
۴۹۱۴۴ ۱۵:۰۶
۱۳۹۵/۱۲/۰۷
مدیرعامل پژو: اوپل را برای این بازارها میخواهیم
پدال نیوز- گروه پژو-سیتروئن قصد دارد با خرید برند اوپل خودروهای این شرکت را در خارج از اروپا به فروش برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در شرایطی که خودروهای اوپل در حال حاضر عمدتا در اروپا به فروش میرسند، اما پژو-سیتروئن(PSA) فرصت فروش خودروهای این برند آلمانی را در بیرون اروپا میداند.
کارلوس تاوارس مدیرعامل PSA معتقد است ریشههای آلمانی اوپل میتواند مکملی برای برندهای پژو و سیتروئن در مناطقی باشد که نگاه مطلوبی به این خودروساز فرانسوی ندارند.
تاوارس به نشریه اتومیتیونیوز گفت: حس تجاری میگوید که باید مطمئن شویم میتوانیم پایگاه مصرف کنندگان بزرگتری برای خود ایجاد کنیم. ما در برخی بازارهای جهان مشتریانی داریم که به رغم تمام پیشرفتهایی که ما بدست آورده ایم توجهی به یک برند فرانسوی ندارند.
تاوارس از بیان اینکه پژو-سیتروئن کدام بازارها را برای برند اوپل در نظر دارد، خودداری کرد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا آمریکا یکی از بازارهای احتمالی برای اوپل است به طور مستقیم پاسخ ندارد.
نتیجه بحث خرید برند اوپل و واکسهال(زیرمجموعه اوپل در انگلیس) طی روزهای آتی مشخص خواهد شد. گزارشها حاکی از اینست که قرارداد این انتقال 19 اسفند، همزمان با افتتاح نمایشگاه خودرویی ژنو امضا خواهد شد.
کارلوس تاوارس مدیرعامل PSA معتقد است ریشههای آلمانی اوپل میتواند مکملی برای برندهای پژو و سیتروئن در مناطقی باشد که نگاه مطلوبی به این خودروساز فرانسوی ندارند.
تاوارس به نشریه اتومیتیونیوز گفت: حس تجاری میگوید که باید مطمئن شویم میتوانیم پایگاه مصرف کنندگان بزرگتری برای خود ایجاد کنیم. ما در برخی بازارهای جهان مشتریانی داریم که به رغم تمام پیشرفتهایی که ما بدست آورده ایم توجهی به یک برند فرانسوی ندارند.
تاوارس از بیان اینکه پژو-سیتروئن کدام بازارها را برای برند اوپل در نظر دارد، خودداری کرد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا آمریکا یکی از بازارهای احتمالی برای اوپل است به طور مستقیم پاسخ ندارد.
نتیجه بحث خرید برند اوپل و واکسهال(زیرمجموعه اوپل در انگلیس) طی روزهای آتی مشخص خواهد شد. گزارشها حاکی از اینست که قرارداد این انتقال 19 اسفند، همزمان با افتتاح نمایشگاه خودرویی ژنو امضا خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش