کد خبر:
۴۹۱۴۴ ۱۵:۰۶
۱۳۹۵/۱۲/۰۷
مدیرعامل پژو: اوپل را برای این بازارها میخواهیم
پدال نیوز- گروه پژو-سیتروئن قصد دارد با خرید برند اوپل خودروهای این شرکت را در خارج از اروپا به فروش برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در شرایطی که خودروهای اوپل در حال حاضر عمدتا در اروپا به فروش میرسند، اما پژو-سیتروئن(PSA) فرصت فروش خودروهای این برند آلمانی را در بیرون اروپا میداند.
کارلوس تاوارس مدیرعامل PSA معتقد است ریشههای آلمانی اوپل میتواند مکملی برای برندهای پژو و سیتروئن در مناطقی باشد که نگاه مطلوبی به این خودروساز فرانسوی ندارند.
تاوارس به نشریه اتومیتیونیوز گفت: حس تجاری میگوید که باید مطمئن شویم میتوانیم پایگاه مصرف کنندگان بزرگتری برای خود ایجاد کنیم. ما در برخی بازارهای جهان مشتریانی داریم که به رغم تمام پیشرفتهایی که ما بدست آورده ایم توجهی به یک برند فرانسوی ندارند.
تاوارس از بیان اینکه پژو-سیتروئن کدام بازارها را برای برند اوپل در نظر دارد، خودداری کرد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا آمریکا یکی از بازارهای احتمالی برای اوپل است به طور مستقیم پاسخ ندارد.
نتیجه بحث خرید برند اوپل و واکسهال(زیرمجموعه اوپل در انگلیس) طی روزهای آتی مشخص خواهد شد. گزارشها حاکی از اینست که قرارداد این انتقال 19 اسفند، همزمان با افتتاح نمایشگاه خودرویی ژنو امضا خواهد شد.
کارلوس تاوارس مدیرعامل PSA معتقد است ریشههای آلمانی اوپل میتواند مکملی برای برندهای پژو و سیتروئن در مناطقی باشد که نگاه مطلوبی به این خودروساز فرانسوی ندارند.
تاوارس به نشریه اتومیتیونیوز گفت: حس تجاری میگوید که باید مطمئن شویم میتوانیم پایگاه مصرف کنندگان بزرگتری برای خود ایجاد کنیم. ما در برخی بازارهای جهان مشتریانی داریم که به رغم تمام پیشرفتهایی که ما بدست آورده ایم توجهی به یک برند فرانسوی ندارند.
تاوارس از بیان اینکه پژو-سیتروئن کدام بازارها را برای برند اوپل در نظر دارد، خودداری کرد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا آمریکا یکی از بازارهای احتمالی برای اوپل است به طور مستقیم پاسخ ندارد.
نتیجه بحث خرید برند اوپل و واکسهال(زیرمجموعه اوپل در انگلیس) طی روزهای آتی مشخص خواهد شد. گزارشها حاکی از اینست که قرارداد این انتقال 19 اسفند، همزمان با افتتاح نمایشگاه خودرویی ژنو امضا خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران