استفاده ابزاری از واژه نفوذ، این بار برای تاکسیهای اینترنتی
پدال نیوز- نایب رییس اتاق بازرگانی گفت: شرکتهای اسنپ و تپسی بر اساس ضوابط قانونی که در کشور وجود دارد ثبت شده و دارای شناسنامه هستند. عالیتهای آنها کاملا شفاف است و بر اساس گزارش هایی که به دست ما رسیده است الان هر دو طرف یعنی هم رانندگانی که در این شرکتها مشغول هستند و هم مسافری که از این سیستم استفاده میکنند از آن راضی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، استفاده ابزاری از واژه نفوذ اگر چه در محافل سیاسی سابقه دارد و از آن برای ضربه زدن به رقیب استفاده می شود اما این بار عدهای کاربردی تازه برای آن یافتهاند و آن هم حمله به کسب و کارهای جدید و اینترنتی است.
در روزی که جلسه استیضاح عباس آخوندی در مجلس شوری اسلامی در جریان بود، برخی از رانندگان و صاحبان آژانسهای تاکسی تلفنی در مقابل مجلس تجمع کردند و خواهان تعطیلی تاکسیهای اینترنتی همچون تپسی و اسنپ شدند.
نکته جالب در این تجمع، شعارها و پلاکاردهایی بود که این افراد از آن استفاده می کردند به طور مثال بر روی یکی از بنرها این جمله نوشته شده بود: «تاکسی اینترنتی در راستای پروژه نفوذ آمریکا است» یا «نرم افزار آمریکایی تعطیل باید گردد»
این درحالی است که این نوع از کسب و کار به دلیل استقبال گسترده مردم در حال گسترش در سایر نقاط کشور است. در مشهد نیز تاچسی فعال شده و تپسی نیز از دیروز در کرج آغاز به کار کرده است.
کیفیت، مقرون به صرفه بودن و در دسترس بودن سه عامل مهمی است که سبب شده مردم به این گونه سرویسهای حمل و نقل عمومی روی بیاورند. ضمن آن که نظرخواهی از هر مسافر در پایان سفر و اثرگذاری امتیاز بر روی ادامه کار شرکت با راننده سبب شده که نحوه برخورد راننده ، تمیزی خودرو و وسایل گرمایشی و سرمایشی خودرو در مناسبترین وضعیت قرار داشته باشد. در حالی که تاکسیهای گردشی و آژانسها در تابستان بابت روشن کردن کولر مبلغ اضافی طلب می کردند و در سالهای اخیر حتی دسته بالابر و پایینبر شیشه اتومبیل را بر میداشتند.
این شرکتها به عنوان یک بنگاه اقتصادی به طور قطع به دنبال منفعت مالی هستند. پس قیمتهایی که به گمان مردم نزدیک به 50 درصد ارزانتر از تاکسی های تلفنی است باز هم برای آنها سود آور است. اکنون این پرسش مطرح میشود که دستگاههای نظارتی و اتاق اصناف چگونه طی این مدت اجازه دادند این سرویس خدمات عمومی تا این حد سود از مردم دریافت کند؟
بنا بر آمار اعلام شده روزانه یک و نیم میلیون سفر در شهر تهران صورت میگیرد که سهم تاکسیهای اینترنتی در جا به جایی مسافر، کمتر از 10 درصد است اما با این وجود از ماه گذشته جریانی بر علیه این شرکتهای اینترنتی به راه افتاده که سعی در تعطیل کردن آنها را دارد.
نایب رئیس پارلمان بخش خصوصی کشور در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، ضمن اعلام حمایت اتاق بازرگانی از این شرکتها گفت: کسب و کارهایی که در حوزه ICT و IT ایجاد می شود موجب کاهش قیمت خدمات شده است و این موضوع نه در بخش حمل و نقل عمومی بلکه در تمام حوزههای اقتصادی رخ داده است.
حسین سلاحورزی افزود: این در حالی است که علاوه بر کاهش قیمت که در نهایت به نفع مصرف کننده است شاهد اشتغالزایی نیز هستیم که در شرایط امروز کشور این رویداد مهمی است.
وی تصریح کرد: شرکتهای اسنپ و تپسی بر اساس ضوابط قانونی که در کشور وجود دارد ثبت شده و دارای شناسنامه هستند. فعالیت های آنها کاملا شفاف است و بر اساس گزارش هایی که به دست ما رسیده است الان هر دو طرف یعنی هم رانندگانی که در این شرکتها مشغول هستند و هم مسافری که از این سیستم استفاده میکنند از آن راضی هستند.
سلاح ورزی تصریح کرد: در برنامه ششم پیشبینی ایجاد 120 هزار شغل در حوزه ICT شده است و ارزش این شرکتها باید به 40 هزار میلیارد تومان برسد.
وی ادامه داد: سیاست اتاق بازرگانی حمایت همه جانبه از این کسب و کارهای نوین، دانش بنیان و استار تاپها است. به همین منظور تشکلهایی مرتبط با همین حوزه ایجاد کردهایم تا بتوانیم از آنها حمایت کنیم. همچنین در هفتههای گذشته در جلسه با معاونت فن آوری رئیس جمهور سعی کردیم مشکلات این صنف را به دولت منتقل کنیم.
جریان آزاد اقتصادی باعث ابتکار و خلاقیت میشود و همه آنها به سمت کاهش هزینه است و در نهایت این مصرف کننده است که از آن سود می برد.
در روزی که جلسه استیضاح عباس آخوندی در مجلس شوری اسلامی در جریان بود، برخی از رانندگان و صاحبان آژانسهای تاکسی تلفنی در مقابل مجلس تجمع کردند و خواهان تعطیلی تاکسیهای اینترنتی همچون تپسی و اسنپ شدند.
نکته جالب در این تجمع، شعارها و پلاکاردهایی بود که این افراد از آن استفاده می کردند به طور مثال بر روی یکی از بنرها این جمله نوشته شده بود: «تاکسی اینترنتی در راستای پروژه نفوذ آمریکا است» یا «نرم افزار آمریکایی تعطیل باید گردد»
این درحالی است که این نوع از کسب و کار به دلیل استقبال گسترده مردم در حال گسترش در سایر نقاط کشور است. در مشهد نیز تاچسی فعال شده و تپسی نیز از دیروز در کرج آغاز به کار کرده است.
کیفیت، مقرون به صرفه بودن و در دسترس بودن سه عامل مهمی است که سبب شده مردم به این گونه سرویسهای حمل و نقل عمومی روی بیاورند. ضمن آن که نظرخواهی از هر مسافر در پایان سفر و اثرگذاری امتیاز بر روی ادامه کار شرکت با راننده سبب شده که نحوه برخورد راننده ، تمیزی خودرو و وسایل گرمایشی و سرمایشی خودرو در مناسبترین وضعیت قرار داشته باشد. در حالی که تاکسیهای گردشی و آژانسها در تابستان بابت روشن کردن کولر مبلغ اضافی طلب می کردند و در سالهای اخیر حتی دسته بالابر و پایینبر شیشه اتومبیل را بر میداشتند.
این شرکتها به عنوان یک بنگاه اقتصادی به طور قطع به دنبال منفعت مالی هستند. پس قیمتهایی که به گمان مردم نزدیک به 50 درصد ارزانتر از تاکسی های تلفنی است باز هم برای آنها سود آور است. اکنون این پرسش مطرح میشود که دستگاههای نظارتی و اتاق اصناف چگونه طی این مدت اجازه دادند این سرویس خدمات عمومی تا این حد سود از مردم دریافت کند؟
بنا بر آمار اعلام شده روزانه یک و نیم میلیون سفر در شهر تهران صورت میگیرد که سهم تاکسیهای اینترنتی در جا به جایی مسافر، کمتر از 10 درصد است اما با این وجود از ماه گذشته جریانی بر علیه این شرکتهای اینترنتی به راه افتاده که سعی در تعطیل کردن آنها را دارد.
نایب رئیس پارلمان بخش خصوصی کشور در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، ضمن اعلام حمایت اتاق بازرگانی از این شرکتها گفت: کسب و کارهایی که در حوزه ICT و IT ایجاد می شود موجب کاهش قیمت خدمات شده است و این موضوع نه در بخش حمل و نقل عمومی بلکه در تمام حوزههای اقتصادی رخ داده است.
حسین سلاحورزی افزود: این در حالی است که علاوه بر کاهش قیمت که در نهایت به نفع مصرف کننده است شاهد اشتغالزایی نیز هستیم که در شرایط امروز کشور این رویداد مهمی است.
وی تصریح کرد: شرکتهای اسنپ و تپسی بر اساس ضوابط قانونی که در کشور وجود دارد ثبت شده و دارای شناسنامه هستند. فعالیت های آنها کاملا شفاف است و بر اساس گزارش هایی که به دست ما رسیده است الان هر دو طرف یعنی هم رانندگانی که در این شرکتها مشغول هستند و هم مسافری که از این سیستم استفاده میکنند از آن راضی هستند.
سلاح ورزی تصریح کرد: در برنامه ششم پیشبینی ایجاد 120 هزار شغل در حوزه ICT شده است و ارزش این شرکتها باید به 40 هزار میلیارد تومان برسد.
وی ادامه داد: سیاست اتاق بازرگانی حمایت همه جانبه از این کسب و کارهای نوین، دانش بنیان و استار تاپها است. به همین منظور تشکلهایی مرتبط با همین حوزه ایجاد کردهایم تا بتوانیم از آنها حمایت کنیم. همچنین در هفتههای گذشته در جلسه با معاونت فن آوری رئیس جمهور سعی کردیم مشکلات این صنف را به دولت منتقل کنیم.
جریان آزاد اقتصادی باعث ابتکار و خلاقیت میشود و همه آنها به سمت کاهش هزینه است و در نهایت این مصرف کننده است که از آن سود می برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش