بنز و پژو برای بازگشت به ایران غرامت میدهند
پدال نیوز: شرکت مرسدس بنز آلمان به تازگی اعلام کرده است، برای جبران خسارتهای ایران خودرو بهعلت ترک یکباره شراکت از سوی بنز مبلغ ۴۲میلیون یورو به ایران خودرو غرامت میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ،شمارش معکوس برای بازگشت شرکای آلمانی و فرانسوی خودروسازان ایرانی در حالی آغاز شده که تازهترین خبرها از پرداخت غرامت عهدشکنی این خودروسازان حکایت دارد.
با اعمال تحریمها علیه صنایع خودروسازی کشورمان، برخی خودروسازان اروپایی با زیر پا گذاشتن قراردادهای تولید مشترک با شرکای ایرانی موجب وارد آمدن خسارت و زمینگیر شدن خودروسازان ایرانی شدند، خودروسازانی که اکنون با رفع احتمالی تحریمها قادر به چشمپوشی از بازار ایران نبوده و برای همکاری اقتصادی با شرکای ایرانی پیشگام شدهاند.
شرکت مرسدس بنز ازجمله خودروسازانی است که خط تولید چند خودروی سنگین شامل کامیون و اتوبوس را در ایرانخودرو داشت اما با اعمال تحریمها یکباره تولید این خودروها را متوقف و ایران را ترک کرد. بنز همچنین در حال ایجاد خط تولید یک خودروی لوکس در ایران بود که با ترک ایران، این خط تولید نیز متوقف شد. شرکت مرسدس بنز آلمان به تازگی اعلام کرده است، برای جبران خسارتهای ایرانخودرو بهعلت ترک یکباره شراکت از سوی بنز مبلغ ۴۲میلیون یورو به ایران خودرو غرامت میدهد. در گفتوگو با هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایران خودرو آخرین وضعیت قراردادهای جدید این شرکت با مرسدس بنز آلمان و پژوی فرانسه و چگونگی تأمین قطعات را مطرح کردیم که میخوانید.
آیا پرداخت غرامت بنز صحت دارد؟
هنوز نمیتوانم چیزی در مورد صحت و سقم این خبر اعلام کنم چرا که این خسارت بیشتر مربوط به ایرانخودرو دیزل بوده است. اما اعلام پرداخت غرامت ۴۲میلیون یورویی با ایرانخودرو توسط مسئولان بنز نشاندهنده درستی خبری است که قبلا در زمینه حضور شرکت بنز در ایران اعلام کردیم.
اما بخشی از این خسارت ناشی از نیمهکاره رها شدن خط تولید سواری بنز درایران بوده، آیا بحثی در این زمینه مطرح نشده است؟
دریافت غرامت از همه خودروسازان خارجی که نسبت به فسخ یکطرفه قرارداد خود با ایرانخودرو در دوران تحریم اقدام کردهاند، پیش شرط همکاریهای بعدی با این خودروسازان است. با وجود این شاید مباحثی مطرح باشد که الان نمیخواهم مطرح کنم.
غرامت از پژو در چه مرحلهای است؟
درمورد دریافت غرامت از پژو نیز همان مباحث قبلی مطرح است و هنوز اتفاق خاصی نیفتاده است. هنوز برآوردی از میزان دریافت غرامت از پژو مطرح نشده است، اما در دریافت غرامت از این خودروسازان جدی بوده و این موضوع را پیگیری میکنیم. اما طی شدن این فرایند زمانبر است. نگفتهام که با پژو همکاری نمیکنیم اما ممکن است از این پس این شرکت فرانسوی شریک اصلی تجاری ما نباشد.
یعنی دریافت غرامت بعد از اجرای قراردادهای جدید صورت میگیرد؟
دریافت غرامت موضوعی است که باید دوطرف مذاکره کنند اما همانطور که گفتم آن را پیگیری میکنیم. در این مسئله جدی بوده و با کسی شوخی نداریم.
نشستی در این زمینه داشتهاید؟
اینها مسائل درونسازمانی است که نمیتوانم در مورد آن زیاد صحبت کنم. اما مگر میشود که با پژو در این زمینه صحبت نشده باشد، آنها نیز پرداخت خسارت را قبول دارند.
با اعمال تحریمها علیه صنایع خودروسازی کشورمان، برخی خودروسازان اروپایی با زیر پا گذاشتن قراردادهای تولید مشترک با شرکای ایرانی موجب وارد آمدن خسارت و زمینگیر شدن خودروسازان ایرانی شدند، خودروسازانی که اکنون با رفع احتمالی تحریمها قادر به چشمپوشی از بازار ایران نبوده و برای همکاری اقتصادی با شرکای ایرانی پیشگام شدهاند.
شرکت مرسدس بنز ازجمله خودروسازانی است که خط تولید چند خودروی سنگین شامل کامیون و اتوبوس را در ایرانخودرو داشت اما با اعمال تحریمها یکباره تولید این خودروها را متوقف و ایران را ترک کرد. بنز همچنین در حال ایجاد خط تولید یک خودروی لوکس در ایران بود که با ترک ایران، این خط تولید نیز متوقف شد. شرکت مرسدس بنز آلمان به تازگی اعلام کرده است، برای جبران خسارتهای ایرانخودرو بهعلت ترک یکباره شراکت از سوی بنز مبلغ ۴۲میلیون یورو به ایران خودرو غرامت میدهد. در گفتوگو با هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایران خودرو آخرین وضعیت قراردادهای جدید این شرکت با مرسدس بنز آلمان و پژوی فرانسه و چگونگی تأمین قطعات را مطرح کردیم که میخوانید.
آیا پرداخت غرامت بنز صحت دارد؟
هنوز نمیتوانم چیزی در مورد صحت و سقم این خبر اعلام کنم چرا که این خسارت بیشتر مربوط به ایرانخودرو دیزل بوده است. اما اعلام پرداخت غرامت ۴۲میلیون یورویی با ایرانخودرو توسط مسئولان بنز نشاندهنده درستی خبری است که قبلا در زمینه حضور شرکت بنز در ایران اعلام کردیم.
اما بخشی از این خسارت ناشی از نیمهکاره رها شدن خط تولید سواری بنز درایران بوده، آیا بحثی در این زمینه مطرح نشده است؟
دریافت غرامت از همه خودروسازان خارجی که نسبت به فسخ یکطرفه قرارداد خود با ایرانخودرو در دوران تحریم اقدام کردهاند، پیش شرط همکاریهای بعدی با این خودروسازان است. با وجود این شاید مباحثی مطرح باشد که الان نمیخواهم مطرح کنم.
غرامت از پژو در چه مرحلهای است؟
درمورد دریافت غرامت از پژو نیز همان مباحث قبلی مطرح است و هنوز اتفاق خاصی نیفتاده است. هنوز برآوردی از میزان دریافت غرامت از پژو مطرح نشده است، اما در دریافت غرامت از این خودروسازان جدی بوده و این موضوع را پیگیری میکنیم. اما طی شدن این فرایند زمانبر است. نگفتهام که با پژو همکاری نمیکنیم اما ممکن است از این پس این شرکت فرانسوی شریک اصلی تجاری ما نباشد.
یعنی دریافت غرامت بعد از اجرای قراردادهای جدید صورت میگیرد؟
دریافت غرامت موضوعی است که باید دوطرف مذاکره کنند اما همانطور که گفتم آن را پیگیری میکنیم. در این مسئله جدی بوده و با کسی شوخی نداریم.
نشستی در این زمینه داشتهاید؟
اینها مسائل درونسازمانی است که نمیتوانم در مورد آن زیاد صحبت کنم. اما مگر میشود که با پژو در این زمینه صحبت نشده باشد، آنها نیز پرداخت خسارت را قبول دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش