معاون برنامهریزی سازمان راهداری خبر داد
رصد کامیونها با سیستم توزین در حرکت
پدال نیوز- معاون برنامهریزی سازمان راهداری با اشاره به امکان استفاده از سیستم «توزین در حرکت» برای مبارزه با قاچاق کالا، گفت: این سیستم در محورهایی نظیر قم-کاشان راهاندازی شد و فعلاً در ۷ محور دیگر هم نصب خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی به این سیستم کنترلی مجهز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آدمنژاد درباره اجرای سیستم توزین ناوگان حمل بار جادهای (WIM) و تأثیر آن در کاهش قاچاق کالا، اظهار داشت: این سیستم در گام اول به عنوان مبارزه با قاچاق کالا اجرا نشد، اما در گامهای بعدی میتواند برای مبارزه با قاچاق کالا هم استفاده شود.
وی با اشاره به اینکه این سیستم در قالب سامانه جریمه هوشمند است، اظهار داشت: برای آنکه بتوانیم ساختار را کنترل کنیم باید چند ویژگی دنبال شود و مواردی را رعایت کنیم که یکی از آنها داکیومنتها (پروندهها) است، باید مستندات را شفاف و در دسترس داشته باشیم، قطعا اگر این زیرساختها فراهم شود دستگاههای ناظر دیگر برای مبارزه با قاچاق هم میتوانند از آن استفاده کنند اما فعلا سیستم مد نظر ما فقط مربوط به بخش بارنامه است.
آدمنژاد با تأکید بر اینکه ماشینهایی که بارنامه نداند باید با همکاری پلیس راهور شناسایی شوند، گفت: سیستم توزین در حرکت در محورهایی نظیر قم-کاشان راهاندازی شد و در 7 محور دیگر هم اجرایی خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی را به این سیستم کنترل، تجهیز خواهیم کرد.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در تشریح عملکرد سیستم، بیان کرد: کامیونی که از روی این سیستم عبور میکند از نظر دارا بودن بار شناسایی میشود اگر بار داشت از طریق سیستم مرکزی و بر خط صدور بارنامه، چک میشود در صورتی که بارنامه نداشته باشد به سیستم جریمه پلیس راهور متصل میشود و جریمه صادر میشود.
آدمنژاد گفت: علاوه بر جریمه پلیس، در این سیستم دو اتفاق دیگر هم رخ میدهد اول آنکه در بخشی از این تخلفات، در قالب کمیسیون ماده 11 با رانندگان متخلف برخورد میشود و در گام بعد ارگانهای ناظر بر قاچاق میتوانند از طریق این سیستم، ماشینهایی را که بارنامه ندارند با ظن قاچاق بودن بار و کالا ردگیری و کنترل کنند.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره همکاری پلیس راهور در این پروژه گفت: بدون همکاری پلیس راهور اجرای سیستم توزین در حال حرکت امکانپذیر نبود، پلیس در پروژههای ITS بسیار همراه است و استقبال میکند.
وی با اشاره به اینکه این سیستم در قالب سامانه جریمه هوشمند است، اظهار داشت: برای آنکه بتوانیم ساختار را کنترل کنیم باید چند ویژگی دنبال شود و مواردی را رعایت کنیم که یکی از آنها داکیومنتها (پروندهها) است، باید مستندات را شفاف و در دسترس داشته باشیم، قطعا اگر این زیرساختها فراهم شود دستگاههای ناظر دیگر برای مبارزه با قاچاق هم میتوانند از آن استفاده کنند اما فعلا سیستم مد نظر ما فقط مربوط به بخش بارنامه است.
آدمنژاد با تأکید بر اینکه ماشینهایی که بارنامه نداند باید با همکاری پلیس راهور شناسایی شوند، گفت: سیستم توزین در حرکت در محورهایی نظیر قم-کاشان راهاندازی شد و در 7 محور دیگر هم اجرایی خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی را به این سیستم کنترل، تجهیز خواهیم کرد.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در تشریح عملکرد سیستم، بیان کرد: کامیونی که از روی این سیستم عبور میکند از نظر دارا بودن بار شناسایی میشود اگر بار داشت از طریق سیستم مرکزی و بر خط صدور بارنامه، چک میشود در صورتی که بارنامه نداشته باشد به سیستم جریمه پلیس راهور متصل میشود و جریمه صادر میشود.
آدمنژاد گفت: علاوه بر جریمه پلیس، در این سیستم دو اتفاق دیگر هم رخ میدهد اول آنکه در بخشی از این تخلفات، در قالب کمیسیون ماده 11 با رانندگان متخلف برخورد میشود و در گام بعد ارگانهای ناظر بر قاچاق میتوانند از طریق این سیستم، ماشینهایی را که بارنامه ندارند با ظن قاچاق بودن بار و کالا ردگیری و کنترل کنند.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره همکاری پلیس راهور در این پروژه گفت: بدون همکاری پلیس راهور اجرای سیستم توزین در حال حرکت امکانپذیر نبود، پلیس در پروژههای ITS بسیار همراه است و استقبال میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها